[morgan214145]

Сообщение от дядя Вова

ну все, пропал дом.

Да нет, не пропал. Просто дети подросли, времени стало больше, а с машинами я всегда любил повозится, начиная от электрики до разборки мотора, ну и занимался всякими интересными вещами до женитьбы. Установка инжекторов туда, где их не было с завода, сделал другу полностью проводку по месту когда он "свапнул" на свой старый форд taunus мотор Cosworth от scorpio, ну и прочими вещами. Кстати Sssangyoung NA в плане ремонтопригодности мне нравится, есть конечно нюансы, такие как очень близкое расположение передней части двигателя к ланжерону, идиотское расположение ДПКВ, но по большей части всё удобно. Делаю всё сам, на СТО самообслуживания в основном. Ну что-то можно и в гараже, но те работы которые можно сделать за несколько часов лучше делать в удобстве - на подъёмнике, в тепле, а не лёжа на полу в гараже.

[дядя Вова]

Сообщение от morgan214145

Установка инжекторов туда, где их не было с завода...

Я и говорю. Основное правило какое?- не мешай машине работать. Работает оно и хорошо. Имеет свои особенности, типа цепи или радиатора, ну так это, можно сказать, не баг, а фича. Но тут пытливый ум дает вспышку! А не ушла ли пороговая температура включения вентиляторов? И все...понеслась * по кочкам. Примеры на форуме есть.

[morgan214145]

Тоже верно, хорошо хоть отпустило насчёт замены прокладки ГБЦ

[ridik]

Сообщение от morgan214145

занимался всякими интересными вещами до женитьбы.

Это мы уже узнали...