SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Периодическое Техническое Обслуживание (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Обслуживание аккумуляторной батареи (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=27195)

chemist 26.03.2024 19:30

Юрий Николаевич, если и тут Бережок в суе будут упоминать...

Кузовщик 26.03.2024 19:38

Не, я против кипятильников ...:)

jak7907 27.03.2024 22:57

Цитата:

Сообщение от parbor (Сообщение 890139)
... поутру напряжение было 12.7 ... По теплу вскрою пробки и добавлю воду на месте.

Чтобы стало опять 12,5в...я правильно понял?:smoky:

Кузовщик 27.03.2024 23:23

Уровень надо поддерживать по-любому... А плотность/напряжение поднять не проблема
Ещё раз 15.5,v в зимнем режиме влупит и всё перемешается

Reda 27.03.2024 23:47

Кузовщик
про чудо кипятильник я в курсе. Уже просветился. Продвигают что подключил и забыл.

А 55 способен менять настройки напряжения и тока на лету, не прекращая заряда. Очень удобно. Не гудит по сравнению с 825. Да ассемитричный заряд отсутствует, но как говорят это полная бутафория и пользы никто не заметил., кто использовал ассемитричный заряд. Единственный плюс 825 остаётся только разрядный модуль.

Но это моё чисто мнение, не претендует на истину. Но говорю как обладатель двух устройств.

Кузовщик 27.03.2024 23:58

Понятно... У меня настройки в доп. заряде тоже можно менять без сброса показаний. Ну и валкодером на мой взгляд приятней/ удобней управлять
В 55-м тоже есть цикличность., нет только нагрузки...как и у меня. Я лампы разные по мощности вешаю.... По поводу асимметрии спорно...

parbor 28.03.2024 07:40

Цитата:

Сообщение от jak7907 (Сообщение 890303)
Чтобы стало опять 12,5в...я правильно понял?:smoky:

Станет, конечно- если больше не заряжать. Но добавить и снова погонять надо. Несмотря на замкнутый цикл AGM испарение понемногу есть, особенно в крайних банках.

jak7907 28.03.2024 12:45

Цитата:

Сообщение от Reda (Сообщение 890306)
Но это моё чисто мнение, не претендует на истину. Но говорю как обладатель двух устройств.

Всё это заменяется одним словом " IMHO"

Известное выражение, означающее «По Моему Скромному Мнению»
(англ. «In My Humble Opinion» или «In My Honest Opinion»). :):335:

chemist 28.03.2024 19:11

Цитата:

Сообщение от parbor (Сообщение 890309)
...Несмотря на замкнутый цикл AGM испарение понемногу есть...

Я по теплу свой тоже обслужу, обязательно с добавлением водички. На профильном форуме пишут о расходе в 5 мл/год на банку.

parbor 28.03.2024 19:28

Это в средних банках столько. По краям больше примерно в полтора раза.

chemist 28.03.2024 19:46

Борис, спасибо, учту!

Yuric74 28.03.2024 20:58

Вложений: 1
Обслуживание необслуживаемых аккумуляторов
Испытал на своем Tab Polar, так же делал на Varta Blue
Отверстие 12мм, в качестве заглушки 2101-6203232
Вложение 102368

jak7907 28.03.2024 21:13

А как на эти заглушки кислота будет действовать,известно?
И вообще,по-подробней,как дырки сверлил,что делал,чтоб стружка внутрь не попала и т.д.

vim 28.03.2024 21:31

А мне кажется это лишнее....сверление\заглушки. Для рукодельных продаются обслуживаемые аккумуляторы

parbor 28.03.2024 21:43

Ну,с AGM VARTA вся необслуживаемость закрыта наклейками и пробками не под стандартные отвёртки-выкрутить придётся круглогубцами. Сверлить навряд ли стал бы. Хотя от пластиковой стружки внутренностям пофиг-это же не металл.

дядя Вова 28.03.2024 21:54

:icon16::icon16::icon16:
голосом Володарского...
2024 год. Земля. Илон Маск пытается захватить МИР (в смысле не карту, а вселенную) и выпускает очередную Теслу. Но ему противостоит самая продвинутая часть человечества, которая, разочаровавшись в идее изобрести супернатяжитель цепи, делающий её (цепь) вечной, бросило все лучшие умы, силы и средства на создание вечного источника энергии из свинцового аккумулятора.
:335:

parbor 28.03.2024 22:04

А куды бечь бедному крестьянину ? Напихали всякой хрени типа Глонасс, недалеко РЭБ , увы... глушит нафиг и связь часто, не только спутники. А блок GSM при поиске пропавшего сигнала запросто хавает 1-2 Вт. Ток сам посчитаешь. Недавний замер-133 мА на РАВе через полчаса после нажатия на концевик капота и постанова на сигналку. А было 60 мА 4 года назад.


Текущее время: 11:12. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot