parbor вы не обижайтесь но создаётся ощущения что вы пишите просто для количества постов. Какое отношения имеет к моей беде бинзин 11 летней данности или Жигули?! Мне охота понять это неисправность или норма для нашего авто. Извинения если обидел.

А я вовсе не пишу во всех подряд темах. Только в тех, где есть понимание вопроса.Если не хватает своих мыслей и спрашиваете совета, имейте уважение к отвечающим, пытающимся помочь. Разумеется, я не каждый раз попадаю в точку с диагнозом на расстоянии без машины, но с направлением поиска ошибаюсь не слишком часто. Нет уважения- флаг в руки. Получится починить- не забудьте поучить остальных, как это сделать...

Пару лет назад ловил такое, причем летом, на прогретом движке. Со второстепенки выезжал. Я ей газу, а она еле катит.
Просто обороты не поднимаются.
Как оказалось, краем лаптя зацепил педаль тормоза, совсем чуть чуть:)

Проблема с пинком на холодную решена. Помог Юрий из Ленинск-Кузнецка. Он предложил сделать частичную замену масла в АКПП. У меня была сделано это осенью причём дважды. Тоесть заменил и через тысячу ещё раз заменил. Начал копать в этом направлении. Сделал щуп в АКПП как описано на форуме. Оказалась что АТФ мало долил 0.5 л и все прошло. Или просто пришло тепло и проблема самоликвидировась.

Осенью дважды менял жижу, а сейчас долил 0,5 и все прошло? :confused:
это было бы смешно, если б не было так грустно

Нет ;)
Просто пришло тепло.

Ну и где тут про коробку? :smoky:

Дядя Вова, а чтобы было)
Видимо кое кто считает, что провал движка и пинок коробаса это одно и то же)

Вот вот провал на холодную я тоже ни как с карабасам не связывал. Благо люди подсказали. Я считал что АКПП либо пинает либо нет. Холодной ДВС или горячий. Один пинок и дальше все ровно и даже лёгких толчков нет. Сам бы не когда не начал в то направления копать.

Видимо так и есть. Мало того, не отличить провал при нажатии газа на холодную и провал (или пинок), скажем, при переключении с 1 на 2... без комментариев...

Фтвкун: “Особенности её
-возникает на гарячем двигателе ( лето поэтому двигатель быстро набирает рабочую температуру)
-после незначительного ускорения ( почемуто припадает на проезд перекрестка или ускорения с целью опередить кого-либо)
-возникает в районе от 2 до 4 тыс оборотов,
-лечится сбросом педали газа ( перегазовкой)
-в момент провала пробовал не менять положение педали газа а переключатся на бензин-
не помогало, провал оставался.
- чек не загорается, елм ошибок не показывает” ровно такая же история. Если справитесь, напишите...

тоже провалы, задолбали уже, пробег 27000, а начались наверное тысяч с 15. никто ничего сказать не может. фильтра менял, свечи менял. грешил на топливный, с нетерпением ждал срока его замены, на 25000 не выдержал и поменял, чудо не произошло.
Обычно провалы на не прогретой на малых оборотах, на малых скоростях, будь то трогание на перекрестке, или когда потихой подъезжаешь к перекрестку и тебе надо газануть чтоб проскочить, а фиг та там. пробовал внагляка давить педаль даже при провале, она начинает чуть-ли не дергаться, а через пару тройку секунд провал пропадает. и отпускание педали помогает. на скоростях выше 40 км/ч ни разу не случалось провала. время года значение не имеет, в меня в случае.А, ну и на прогретой тоже иногда случается, но намного реже.

maxim-v1

У меня очень похожие симптомы заметил только что провал идет до того пока ДВС не разовьет 2000 об. после 2т. об. машинка нормально ускоряется. Пока ничего у себя не менял но снимал дросельную заслонку криминала там не нашол (выкладывал фото в какойто теме не помню). При обратной сборке промыл датчик МАП и клапан спиртом и вот какое-то время ездил без провалов примерно дней 10-14 потом все вернулось. Сейчас склоняюсь к причинам либо МАП моросит либо подсос воздуха на ДЗ(кто-то советовал на форуме) ну и растянутую цепь не исключаю.

Провал у maxim-v1 похож на форсуночный % на 90, после неудачной заправки. Пробуйте. Это несложно и не слишком затратно, а помочь реально может.

Я промывал форсунки без разбора на станции эфекта было ноль % Я понимаю что без разбора мыть это не то пальто но все же думалось что какой-то эффект должен был быть.

Мне попадали с "удачных" заправок в работу несколько раз и такие машины, когда даже ультразвук отбивал загрязнения с 3-5 раза. Диагноз проверялся временной установкой рампы в сборе с аналогичного авто. Терпение, конечно, крепкое требуется...Если есть предполагаемый донор-пробуйте.

А не может педаль газа чудить? Если в начале нажатия, то могут резистивные дорожки осыпаться. Вот и непонятка по открытию ДЗ.