На бензине только трогаюсь. Ловить чек на бензине не пробовал, да и трудно это - ошибка редкая.
|
Советую попробовать поймать ошибку на бензе. Если повторится - то смотри цепь и далее по "отягощающим", если будет всё норм - то к ГБОшникам на диагностику.
|
Цитата:
|
Цитата:
Проверить их легко - открутить топливную рампу... Времено шлангом подключить бензонасос и баклашку с бензином (от десятки подходит) подать напряжение на бензонасос и форсы... |
Рустам да я не против, главное убедиться что не в ГБО проблемы. А там да, если на бензине повторится, то форсы, цепь и т.д. Прокатнуться пару тысяч на бензе не так накладно, как искать причину....
|
Николай, да брось ты. Клапан прогорел или завис. Всё просто . Снимаем ГБЦ и смотрим.:)
|
Andr72 страшилки это всё про прогар, сам всю жизнь до актиона на ГБО прокатал, не было такого. А это без малого ВАЗ 2110-160 000км., ВАЗ 2111-80 000км., Приора - 75 000км. и ещё парочка ино по 30 000км. А сейчас дорого ГБО 31000р. само оборудование, да ещё оформлять надо муторно, да и за оформление деньги, а забить не получится, ГИБДДшники - их хоть и мало, но лютые....
|
От провала на бензине на холодном моторе избавит промывка бензиновых форсунок. Обсуждали уже много раз. А почти 60 тык на газе-часто уже и предел для газовой рампы. Начинается с одного из цилиндров случайным образом. А чтобы по фен-шую,то начинаем с компрессии...
|
Т.е. для начала меряем компрессию? А если в норме, что дальше?
|
Если в норме-98 бенза 10л. на пустой бак и газ в пол по трассе!
|
У меня полный бак 95 евро
|
Ну сливай тогда.:D
Всё сказали-проверяй компресию-если норм прожигай двс или чисти химией в сервисе. Если нет-снимай ГБЦ. Другово не дано. Кстати-контрольный вопрос. Чей Крым? |
Крым - наш! :)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Тогда как у большинства здесь случаев-зависание клапана.Скорее всего.
|
Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot