Влад, ну не надо лукавить. Что тогда есть наш автопром, а что немецкий или японский? Мотюль тоже исключительно на немецком оборудовании и по немецким технологиям выпускается, никакого оборудования там из других стран нет? Эти доводы в пользу бедных. У Рено очень высокий процент локализации, да разговор не об этом. Я думаю все ты понимаешь.
На наших НПЗ давно стоит импортное оборудование, и применяются иностранные технологии. Можно тогда и Лук считать не имеющим отношения к нашему химпрому.
Последний раз покупал 4л Лука SY 5w-30 за 900 руб. "Лента" давно уже не бюджетный маркет, поэтому даже со скидкой мне дешевле привозят.

дай сылку :) интересно с единомышленником пообщатся :)

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=13624 держи. Только там торгаш, а не единомышленник

ЯСно...... но всеравно почитаем. спасиб :)

почитал........ вот у вас привычка то все оьоср@ть что не равняется= лукойл wherry good и всех вадъ слить с их мнением :) при этом назвав неграмотными. олбанцами итд...... а про сервисную книжку человек вам правду то написал......никаких отметок кроме гарантийных случаев и посещаемости то они делать неимеют права. мне ОД фв замахнулись первый раз такую кляксу влепить так им было разьясненочто им можно а что нет. стехпор и в ремзоне меня никто незамечает и нокму я немешаю и расходники и масла у меня почемуто соответсвуют допускам... может они и правда запрос сделали в бундесвер а может и поняли что для своей машины я непривезу заведомый шлак в канистре.......

Дык как бы там никто его шибко то не об... Просто его чудо рекомендации идущие в разрез с рекомендациями завода изготовителя мягко говоря многих насторожили.

Ну и немного офф про сервисную книжку. Напишут в неё или нет роли вообще не играет. Ибо если не дай бог суд, то определять что куда и как заливалось-ставилось будут по заказ-нарядам. А вот уже в них стошники имеют полное право писать про то что и как привёз клиент.

ясно. просто про книжку если есть такой строгий подход кней то можно брать серт. у продаванов на масло и все. никаких проблем!

про его рекомендации. ну немного нестого конца он подощол к вам. его подход был типа привет вот мы такие есть знаете да? :) ну а дальше ествественно ваша реакцыя ну и **ле што вы есть :) ну а далее пошло поехало :) вам же ДЕШЭГО все надо как лукойл! вот тогда бы и запели по другому :) а допуски на маслах ЛМ все на канистрах прописаны . есть они у них для дракона. :) ничо личново просто дискус

Понятно что есть с допусками. Вот и предлагал бы их.

зверь так человек просто обозначился. за всю продукцию сказал. обсуждения там например. консультации. итд. а вы его зохавали српзбегу как и меня :) ну вот сто за народ такой вредный нипайму :) добрее нада быть. в крацнем млучае если пох то просто промолчать :) и самое интересно по 7 копеек все да саскидкми ввньдаполож :) эт не про тебя. это старец писал. так шо небери в голову .

SKYFOX, быстрей открывай форточку, проветри комнату:smoky::smoky::smoky:. А то твое крайнее сообщение уже плохо читаемо:D:D:D

К вечеру НЕКАКОЙ :D:D:D

да не парни. неругпайтесь это я на плпане пишу там кнопошки мизерный вот такая лажа и выходит :)

Мы так и поняли:D

:) пасиб за доверие

В сервисной книжке рекомендуется масло Total Quartz INEO ECS 5W 30, но не нашёл на него допусков 229.51 229.31, но производитель его рекомендует. Можно ли его заливать в наши двигатели, если нет допусков?

Там допуск С-3, аналог с нашим 229.51