В моём случае, соллерс в курсе.

Экспертным заключением. Когда сломается, поздно будет.
И в конце концов, такого звука, на исправном авто, быть не должно.
Это вам не подвывание ремней или генератора.

Нда, люблю вероятности.
В связи с неприятным звуком произведена экспертиза, которая выявила причину-муфта, которая может привести к поломке, а может не привести. На эксплуатацию не влияет - машина заводится, после заводки муфта работает штатно, на ресурс - наверное, но где указан ресурс двигателя?(и где граница нормального и чрезмерного?) Гарантийный срок авто скорее всего прослужит. А корейцы дадут ответ, что именно такой звук при запуске является звуком исправного авто, а то что он вас пугает - то это все, пардон, от нервов.

А тормозные колодки расходник, хотя при обычном торможении износ нормальный, а при активном черезмерный.

Как-то выглядит все это - ну очень пессимистично.

При поломке хоть есть что предъявить.

Хотя очень хочется чтоб при запуске лишних звуков не издавалось.

Это называется, не проинформировали клиента о таком "нормальном" звуке или скрыли этот факт.
Соответственно, лишили возможности, адекватно оценить необходимость покупки. Дальше можете додумать сами.

Да в том то и дело,что пробег у меня "детский"-4300 км на сегодняшний день , а еще я заметил, что после замены натяжителя звук стал проявляться чаще и при гораздо меньшем времени простоя .
Тихий рокот,громкий рокот это все относительно ,а его просто не должно быть при исправных узлах движка.Поддерживаю инициативу ПРОФИ ,сам хотел идти тем же путем ,т.е. если бы мне не дали официальное заключение ОД , а сейчас бдительность притупилась и судя по пробегам форумчан ,у меня не самый худший сценарий развития событий,хотя всякое бывает(ТТТ).

После прохождения ТО-1 я заметил, что звук стал проявляться чаще и при гораздо меньшем времени простоя,почему?ОД залили масло моторное shell helix ultra 5w40,на заводском бряка было меньше.У меня так же есть заключение ОД.Но конечно хотелось бы что бы скорее устранили данную проблему

Все делаешь правильно решение одно подавать в суд, только тогда все тронется с места ,поддерживаю.

То же сильно сомневаюсь что решение суда будет в пользу истца.Скорее всего будет вопрос на каком основании вы решили что звук влияет на ресурс. И потом с чем сравнивать. С какого вы решили что исправный не должен шуметь? А может наоборот который вы считаете исправным скоро крякнет потому что там что то не вращается и приклинило. Только время зря тратить.

Именно на такой подход они и рассчитывают. Ленивый нынче пошёл обыватель.
А вот если бы вкатили десяток исков разом, вот тогда бы совсем другой расклад был.

Исправный шуметь не должен. Рекстон шумит? Нет.

Вам всем нужно собраться и идти против Солераса в месте ,а не учить , и колхозить.

Наконец-то обьявились и НеКулибины. Правильно иски и широкое освещение... тогда зашевелятся, если продажи упадут. А в принципе, если не найдут решение проблемы, уберут бензиновый двигатель с поставок и мы останемся с этим... с носом!.

Если Профи доведет дело до суда, обещаю, что займусь этим же в Саратове.

Дело по возврату можно выиграть только в случае если движок накроется и дилер не сможет его починить или если сроки ремонта затянутся более чем на 45 суток.Я специально проконсультировался со знакомым судьей.

Я не горю желанием вернуть авто. Я хочу иметь исправный автомобиль.

У нас в городе месяц назад хотел покупатель "детище из Тольятти" вернуть ,экспертиз было и т.д. ...много .Итог "Послан на х...." катайся дальше". Профи молодец,видимо очень сильно авто не понравился.Удачи!

Как отдать машину на устранение, если ОД не видит причин для беспокойства и считает, что звук слабый и не влияет на характеристики
и работоспособность автомобиля и его элементов.??

Авто, как раз нравится. Не нравится очевидное посылание соллерсом, клиента купившего авто с явным косяком - на йюх. Признавать брак и исправлять - это удел сильных. Даже Лада стала отзывать автомобили.