sisasha30, это на тракторах!

Да, я понял, после.

А чем эта тема отличается от: "Зимний запуск бензинового Актиона"?

Ничем, кроме названия.

Да нормально он заводится на холодную и аккумулятор 90 а/ч.Другое дело,что проехав и заглушив и если тут же захочешь завести придется гонять стартер,очень долго не схватывает,а если постоит подольше опять нормально.Вспоминается ваз 2110,точь в точь также себя вела.Я уж,грешным делом,думал,что все это в прошлом,а не тут то было.

"если тут же захочешь завести" - пробуй не "гонять", а сделать пол- или 1 оборот и быстро отпустить ключ - проверено на фокусе (такая же особенность) и на актионе (бенз) - норм. заводится в большинстве случаев.

Бывало случайно глох- заводилась сразу без проблем. Кстати все еще имею ВАЗ 21103 и тоже сразу заводится без проблем, правда ключом вращать надо.

Позвонил сегодня на Осеннюю в Евроазию насчет новой прошивки.Глухо как в танке,никто ничего не слышал.

Впервые слышу про такую проблему. Были "десятки" и карбюраторная и инжекторная. И на Актионе приходилось не один раз заводить вновь, сразу после того как заглушил двигатель. Ни каких "гоняний" стартера, сразу схватывает.
Прочитал этот пост, и час назад попробовал раз пять глушить-заводить. Заводится сразу. Странно ... Может я что-то неправильно делаю ... :confused: