а я 30% оставил. как говорится-лучше перебдеть ,чем недобдеть. это ж безопасность. пусть видят издалека)))

Blans, спасибо еще раз, упаковано на совесть, все работает. Поставил 30%. Больше уже слепить будет, меньше - не хватает (чисто субъективно).
Вот что огорчает, так это наша незабвенная почта России.
Письмо из Ижевска в Питер шло 12 дней, учитывая, что максимальное время полета 3 часа. Не знаю рыбным обозом оно что ли шло. При всем при том, что не на деревню дедушке все же отправлено и это отправление 1 класса!
А что такое первый класс, взято с сайта Почты Росии:
- Скорость пересылки;
- Приоритет в обработке;
- Доступная цена;
- Надежность;
- Удобная тарификация.
Вот как то так. Боюсь представить, сколько обычным классом то будет идти.

Это нормально :)

29.08.2014 12:24 Единичный Ижевск 4
31.08.2014 13:01 Покинуло сортировочный центр Ижевск МСЦ УОПо
4.09.2014 23:36 Сортировка Санкт-Петербург Асц уч. Отправлений 1 Кл.
6.09.2014 8:30 Покинуло сортировочный центр Санкт-Петербург Асц цех Логистики

14 дней, все жду :) Из китая на 3ю неделю простой почтой иногда приходит.

Blans ОГРОМНОЕ МЕРСИ за релюшку . До подмосковья Электросталь шла 7 дней . Сегодня получил. Поставить получится только в понедельник. Работаю.

Blans готов заказать реле, написал в личку

Поставил реле от Blans, все ок. Единственное что заметил и соглашусь с ранним высказыванием - это не хватает 25 % света. 20 маловато, 30 слепит.
Если еще ваш программист может изменить прошивку, то я бы советовал ввести такой режим программирования:
1. выбор режима короткими нажатиями (как сейчас)
2. а если надо сделать +5%, то последнее нажатие сделать длинное.
Например: надо выставить 10%, жамкаем 11 раз. 20%, то 12 раз, и т.д. Если надо 15%, то нажимаем 10 раз, а 11 удерживаем не 1 сек, а например 3-4. Так же можно будет получить и 25, 35% и т.д.

У меня 10 проц настроено, мимо гаишников уже трижды проезжал, все норма им нравится. Надо метров с 10 оценивать яркость, так отражатель устроен.

Я отходил метров на 15 и смотрел со своего роста. Потом немного наклонялся до уровня головы маздовода и смотрел с его точки зрения. 20 % для низкой авто нормально, Но вот для высокой маловато. Ближний светит ярче. А вот 30 для мазд будет много, хотя смотрится лучше.

Нужно учитывать, что ДХО нужны только в светлое время, а как стемнело - включай ближний. Поэтому можно оставить и 30%, ничего страшного.

Blans, спасибо большое. Посылку получил и всё поставил за 10 минут.

Не знаю с чем связано, может кто знает причину. С утречка релюха хондрит включением-выключением, заметно стало при утренних стартах и при включении R на АКПП. Моргает, как будто плохой контакт. После прогрева и дальнейшей езды работает без проблем.
Был ли у кого такой случай?
Blans может знаешь с чем связано?

у меня такое бывает в пасмурную погоду. я так понимаю это ремень генератора проскальзывает.просто в иных случаях мы этого не замечаем.чистить его надо))

Как раз разбираемся с подобной ситуацией. Так происходит потому что напряжение в цепи IGN порядка 13,2 В. Должно быть около 13,6 (у меня 13,76 В) это напряжение генератора. Так как 13,2 граница, то оно и моргает. Я не могу сказать, это особенность машины или неисправность. Лечения два:
1. найти и устранить неисправность
2. сдвинуть напряжение подбором резисторов под свое авто, только не увлекаться, может вообще не выключится, полностью заряженный аккумулятор должен быть около 12,6 В. Пара резисторов находится на стороне процессора с краю, входной 47 кОм подключен к контакту платы, последовательно с ним 22 кОм. Подобрать просто, надо купить такие же но с 5% допуском и подобрать пару.

Если выключение\включение циклическое и пропадание света ДХО происходит на небольшое время (например до 2х сек), то логичнее всего программисту сделать что-то наподобие антидребезга-гистерезис. Например если напряжение выше 13.2 и габатиты не включены, то сбрасывать таймер. Если таймер выполнится (т.е. ни разу не будет сброшен за положенное время), то ДХО отключится. Есть только один минус в этом решении - после выключения движка ДХО будут гореть пока не сработает вышеописанный таймер.

Для тех кто уже купил и такая имеется такая проблема, то могу посоветовать поставить перед делителем напряжения диод и за ним конденсатор. Конденсатор сгладит пульсацию. Если там все близко, то придется помучатся.

ЗЫ: blans, а напряжение контролируется через вход ацп или там просто цифровая нога?

Там АЦП, конденсатор уже стоит, диод съест 0,7 В (или 0,1 В смотря какой). Насчет гистерезиса уже смысла нет, я не заказываю, вроде все приобрели, осталось несколько готовых. Самое простое немного снизить порог делителем. Может есть гуру кто может объяснить почему напряжение может быть низким, 0,5 В не хватает причем единичные случаи и напряжение также может и подниматься. (скорее всего неисправность). Я со своей стороны проведу тесты, попытаюсь подобрать резисторы ближе к 12,8 В, ниже уже опасно.

Вложение 35297
Вот график напряжения на аккумуляторе, при условии что генератор выдает 13,6 - 13,8 В. То есть при напряжении генератора 13,2 В получаем что аккумулятор будет заряжаться только на 80% или я не прав?

не знаю насколько верно показывает информацию автосканер, но у меня напряжение идет 14.4-14.5, правда к ЭБУ.а я не эбу что это такое))))

Перепробовал много резисторов для настройки порога, вообщем чтобы надежно работало нужны вместо 47 кОм - 46,6 кОм , вместо 22кОм - 22,2кОм. То есть из диапазона +- 1%, иначе начинаются ложные срабатывания. Спецы сказали "Ситуация не нормальная, на заряженном аккуме может быть чуть меньше +12,8В, генератор никак не меньше 14В. Приезжай посмотрим, не затягивай, а то зимой туго будет" (у меня 13,76 В с генератора). Уважаемый Евген 054, похоже ваши замеры верны.