Вот, переделал. Сделал отверстие в подложке листка, капля (листок) не касалась дна. Ночь, пока был на работе, проба пролежала в машине, утром перенес в дом. Прошло 24 часа, отсканировал. Не знаю, как определить готовность (просушку), получилось вот что

http://syclub.ru/picture.php?albumid=724&pictureid=6442
http://syclub.ru/picture.php?albumid=724&pictureid=6443

Glot расскажи про масло годно или уже нет?http://f23.ifotki.info/thumb/7c74842...3312481551.jpg

Вторая проба Elf Excellium Full-tech 0W-30 на 9700км. Пара тыщ (моих 60 мт/ч) и замена...
Хорошее масло, жаль что осталось ещё только на один раз.

Сан Саныч! Результаты будут?

to Glot: 4500 на татнефть люксе 5-30. Сделай свой анализ пожалуйста.

от mauss

Вложение 80131

что-то странно молчит... :(

mauss, говорить по такому скану тяжело. Разрешение д.б. 600 dpi, не ниже.
Могу ошибаться, но по тому что вижу - много городских поездок без трассы.

mauss,
Ты это..., сделай нормальную каплю (не раз писали как делать) и скан в 600dpi сохрани в нормальный формат.

Качество скана хреновое, вот и молчит... Не получается у меня в этот раз нормально скан сделать, увы. А поездки в-основном загород. Да и хрен с ней, с каплей. Поменяю на нулевку в ближайшее время.

Тут дело принципа! Всем интересно про масло татнефть узнать! Сделай, по возможности!

Как скажешь, начальник! Переделал. Не забываем, что там порядка 5% эсторов добавлено было.

Вот там из-за этих эстеров такая картина и складывается. Вроде и масло есть чистое , но нет четкого ядра и срань лезет везде по всему маслу. Да и края рваные - мелкие пробеги, непрогревы. Масло конечно же ещё живое. Но через тысячу км. сделать бы повтор пробы.
По мне так лучше было бы без этих добавленных эстеров,особенно в зимний период.

Спасибо, пробеги были минимум по 30км за раз. Жил в деревне, ездил на работу весь период. Масло уже сменил, залил 0-30, тоже татнефть.

Татнефть LUXE SAE 5W-30, API SN/SM, ILSAC GF-5
Пробег 1399 км, 60 м*ч, средняя скорость вышла 23,3 км/ч

chemist,
Все идеально!

Спасибо!