http://sykor.ru/articles/27-torp.html про снятие торпедо и еще много чего.

облицовка не то.как вся панель крепится?в каких местах?

Я думаю, что только после снятия облицовки и будет видно где и куда крепится,а также появится доступ к местам крепления.

Что бы снять торпедо сначала надо облицовку разобрать, ибо под ней основные крепежи панели. Облицовка, кстати, тоже скрипит.

Подсказываю - Шкода "Октавия" чешской сборки, за 5 лет ни одного скрипа, сейчас НА просто какой-то кошмар.

Точно такая же картина, салон зимой прогреешь и тишина.

Но щас с кондером, тоже чуть скрипит слева, никак не могу руку приложить исправить это.

При движении по "пересечённой"местности услышите как трётся облицовка крыши о боковину-забейте,разборка/последующая сборка ничего не даст,клеить нужно на скотч(на МВ сейчас такой используют)

Может у вас какая то особенная была Октавия, или всем знакомым Шкоды - погремушки попадаются!:D

1000% согласен, прям из шкоды сделали супер автомобиль, обычный устаревший фольксваген, причем не лучшего качества

это из поговорки, про болото и лягушку:D. никого не собирался обидеть!

был сверчек под плафоном,ну просто достал.В итоге решил проблему только через год,виновник пенопласт он гад скрипит об кузов.Проложил типа сплена между пенопластом и кузовом,и радуюсь тишиной.

кстати тож имел 5 лет шкоду ни одного сверчка.

Первая неделя- тихое цоканье зеркала, еле нашел)

подскажете как лечить?

Вообщем надоела мне греметь торпеда как консервная банка, на выходных решился полностью ее разобрать до такого состояния как описано здесь http://syclub.ru/showpost.php?p=75320&postcount=60. Разбирали вдвоем, гемморойное это дело я вам скажу товарищи, на разборку ушло часа 3 наверное, собрали за 1.5 где то. Кстати на форуме коллег по машине есть отличное описание снятия торпеды, очень помогло при разборке: http://*************/page/index/ipb/f...polnostju-r111
Процедуру обклейки антискирипом и виброизоляцией производил как описано в посте eevgg. Плюс дополнительно проклеил внутреннею часть торпеды виброизоляцией, все воздуховоды проклеил антискрипом. Также обернул в антискрип блок сигнализации и аккуратно положил его, сервисмены его просто кинули рядом с приборкой, я полагаю что на кочках он тоже гремел нехило. Также проклеил места соприкосновения торпеды со стеклом и накладок боковых стоек.
Результатом оч доволен, теперь никаких посторонних звуков от торпеды нет, ничего не громыхает, вообщем все так как должно было быть на машине за лям с небольшим)).
Теперь осталось вылечить сверчков по салону, т.к. на фоне тихой торпеды стали слышны другие посторонние звуки.

У меня торпеда не шумит. Но вот с водительской стороны, место где заходит-выходит ремень безопасности, на кочках постукивает-поскрипывает. У меня одного так?

У меня тоже ремешок на выходе из стойки на кочках оживает. Есть желание разобрать, и движок, который верх-вниз ремень двигает, оклеить антискрипом, чтобы у него меньше свободы было.

такаяж хня с ремешком

Гремит не ремешок (механизм), а пластина, которая ходит вверх-вниз!
Разбирается в 5 минут и проклеивается анти скрипом.
Разбирал после первой поездки по гравийке.

дада..оно самое

Господа, кто часто ездит на заднем диване, обращаюсь к вам.

Я сам в 99% езжу впереди или за рулем. Тут пришлось ехать в своей же машине, но на заднем диване часа так 2, около 100-150 км, это небо и земля. Диван удобный, но суть не в этом, а в излишней шумности.

Сидеть довольно таки шумно на трассе, бряк и прочий скрип с багажного отделения доносятся. Шум колеса/шин и прочие отчетливо слышны. И это все, при той-же громкости музона. Столько излишнего шума спереди мне не слышно.

У всех так?

На многих авто сзади шумнее, кто на шипах ездит особенно разница в уровне шума чувствуется.

На многих авто может быть, но на своей такого не хочется!

Тут кажется Капитан обещал выложить данные по прибору шума до шумоизоляции и после, пока не видел к сожалению, а может просто пропустил его сообщение.

Под сидушки задние не лазил? там голое железо! Нет предела фантазий! От ватника до супершумоизоляции, В багажник ковролин на резиновый коврик тоже в тему, Арки внутри клеятся со снятием тоже...Отсутствие передних брызговиков-камешки по днищу.

Пока не лазил под сидушки заднего дивана, посмотрю и оценю.
У меня пороги низкие стоят, думаю уже передние брызговики не улучшат ситуацию

Нашел таки главного злодея, где то здесь я о нем уже говорил, а точнее о металлическом дребезге в районе правого заднего дивана, при чем звук был только если диван в вертикальном положении. Пришлось попотеть, точнее сначала снял заднее кресло, стянул частично обшивку со спинки, приподнял поролон и увидел коробочку, которая закреплена к каркасу спинки с краю - это, проще говоря, сцепление тросиков, которые регулируют положение спинки сиденья, а между ними болтается железная "штука", которая издает дребезг при езде по неровностям. Затолкал антискрип в пазы этой штуки - пока тихо.

А я наконец-таки победил скрип заднего дивана. Достал уже. Недавно вез двух пассажирок: они вначале восхищались машиной, а потом кааааак заскрипит... мне аж стыдно стало.
Передние опоры частей заднего дивана крепятся к кузову с помощью болта на 14, который находится какбы впереди опорной площадки. А непосредственно в точке приложения основного усилия у этой площадки есть конусовидный штырь примерно 2 см в длину и 1 см в диаметре, который входит в отверстие в корпусе машины. Вот эти штыри и скрипят о корпус на трясках. Наиболее правильный вариант - открутить опоры с помощью головки. Но у меня под ругой в тот момент был только рожковый ключ, поэтому открутить получилось только 2е опоры из 4х. Обработал штыри ВДхой и прикрутил обратно. Под остальные опоры аккуратно подсовывал трубочку и прыскал ВДху почти наугад: основание штыря различимо на самой опорной площадке. Назад с дачи родителей вез, уже ничего не скрипело.
Надолго ли эффект - не знаю.

Кто нибудь смог решить проблему скрипящего водительского сиденья, кроме как прибавлять магнитолу погромче. (Касаемо тех, у кого оно скрипит, я понимаю что у многих такой проблемы нет) Достало реально.

Действительно, такой проблемы нет.
По поводу скрипа попробуй метод Keeper в посте 428.

может мало кушаем?

:)кушаем наоборот много и с аппетитом

На своей прошлой Нексии решил проблему, сняв сидение и промазав аккуратно силиконовой смазкой подвижные соединения и трущиеся сопряжения. Проблема ушла, по крайней мере на 5 лет, пока не продал.

Всем привет! Читаю и удивляюсь, видимо мой салон собирали мастера - жуков не слышно..Но подмастерье, видимо, в смене присутствовал и приклеивал он зеркало заднего вида - при разгоне слышно поскрипывание от него. Долго не мог понять, потом определил. Пока не лечил это - особо не напрягает, но думаю, что скоро займусь.

Всем привет! Пробег пока не большой(800 км),но сверчок один присутствует:в зеркале заднего вида.Пока трогаешься по ямо-канавам,дожмешь зеркало рукой,он(сверчок) убегает.

Скрипить водительское сиденье
 

Добрый день форумцы, купил Нью актион и столкнулся с проблемкой ужасно скрепит вод.сиденье. кто сталкивался и как лечили и ещё может кто знает как снять пластиковый щит со спинки вод. сиденья.

http://smayls.ru/data/smiles/smaylik...tstvie-168.gif
Изучай: Установка своими силами чехлов

в этой темке нету ничего о том как снять пластиковый щит который на самой спинке

4-стр, пост 118. показан уже снятый щит и какие там клипсы. Далее можно догадаться, где надавить и как снять. )))

не нашел нифига брось ссылку в личку-первый день на этом сайте(новичек))