Блина расстраиваюсь как-то( чего так много-то? Я на Ваз 21123(купэ) 3 года отъездил (140 тыс примерно пробега) и только сцепление поменял за всё время.

sang чем сложней автомобиль, тем больше в нем будет неисправностей :) у отца на копейке за 350тыс. пробега только 2 раза сцепление меняли и 2 раза двигатель перебирали (можно сказать планово, т.к. лил масло какое было, тогда по допускам ни кто не заморачивался), там ломаться было не чему :)

sang, не расстраивайся. не у всех так, у кого то меньше или только расходники.

За такой малый пробег и столько уже сменили и еще сколько предстоит.
Может эксплуатация авто очень сложные условия?

Если нет, то получается крайне сыпучий авто для ИНОМАРКИ под 1 лям и до 100 тыс. км. Ужас!

В любое время года стоит на улице, езжу по убитым федеральным дорогам, езда по пересеченной местности, короткие и частые поездки по городу :)

обычные Российские условия :D

Замена одного только сцепления перекрывает все недоделки его. Все что он заменил на своей машине ,не считаю неисправностью. За 65 тыс что он отдал за ТО да еще за продление гарантии , можно за такие деньги пол машины перебрать.

Это типа вброс? Хочешь поговорить об этом?:D

Каждый по своему ездит.У меня вообще ничего не менялось кроме расходников,теперь уже стойки стабилизатора передние просятся на замену,всему виной наши дороги

Пробег 9000, на 7000 заменили передние стойки по гарантии.

А со старыми чего случилось?

Влад, это он по тебе соскучился...:D

теперь уже стойки стабилизатора передние просятся на замену,всему виной наши дороги
стойки и втулки стаба-расходники,можно даже не обсуждать.

Потекли после зимы, колеса весной перекидывал, увидел.

Ясно . Вроде таких болячек у них не видел.

Бензин пробег 25100км загорелась красная лампа подушки безопасности поехал в сервис приговорили контактное кольцо руля(улитку) я ее снял, тестером прозвонил, разобрал кое-как собрал т.к. ничего в ней не обнаружил все чистое целое,вот думаю пойти с дизеля снять, да местами поменять может правда причина в ней

Господа! Всем привет! После перерыва снова в строю.
Пробег 154 000. Машина зверь! Гонял, гоняю и буду гонять. Успел побывать на всех сторонах света, даже до Монголии и Казахстана докатился.
По факту за все время поменял стойки, аморты, датчик перепада давления, задняя опора двигателя, генератор, шкив (не шкифт!) коленвала. Протерся руль, постоянно меняю лампочки.
Убил сам - правое крыло, правая опора колеса, бампер, дверь, но был на ходу и уехал своим ходом. Помог мне в этом водитель камри, при этом он сам остался без половины левой стороны авто, оторвана дверь, колесо бампер с радиатором и куча всякого хлама. будет ли восстанавливать не знаю. Наша тачка как танк рвет. низкосраких.
Надеюсь откатаю больше 200 000.

- солидно. Уточните только комплектацию, лучше в подписи пропишите, так всегда видно будет. В ДТП не понял, Вы что ли виноваты, не заметив Тайоту справа, в борт Камри въехали ?

44 тыс. Вчера обнаружил перегоревшую левую лампочку подсветки номера. На 30 тыс. сгорела правая. Пока все ))))
Да, кстати. за 14 тыс. уровень масла ниже мин, пришлось долить около 750 мл, чтобы повысить уровень выше мин. Это у всех так масло уходит? Вроде раньше такого не было. Езжу с ГБО, особо не гоняю, но основной пробег по городу.

масло либо Лукойловское?!
http://parts.ssangyong.ru/upload/ibl...LK05W30001.jpg

Масло Shell helix ultra extra 5w30, такое ОД льет у нас.

От замены на 2000 до сейчас 14000 долил грамм 200, больше для самоуспокоения, раз уж залез - было чуть ниже серединки...

Скоро ТО 45 тыс., задам вопрос дилеру. Хотя ответ уже предвижу, он скажет как Кашпировский "это нормально"...

- по этому поводу производитель застраховался и в инструкции к машинке написано, что угар масла в 0.5 литра на 1000 км - это норма.
Что б кто до этого додумался самбы всю жизнь ездил с таким угаром

Действительно есть такое в инструкции? У меня вот предыдущая машина Ланос была, там в инструкции было 0,3 л на 1.000 км. Я думал, что это опечатка какая-то... За 10.000 никогда более 0,5 литра не угорало.

- сам обалдел когда такое нашел на стр. 12-6 букваря.
Тоже думал, что опечатка, так как на Фьюжене у нас и при 10 000 км столько не угорало.

На фольксвагене, тоже было написано,что в зависимости от условий экспл. расход может доходить до 0.5л. Свыше -обратится к ОД.

дата покупки,мкп или акп, 2 или 4, бенз или дт??????????????

Сам сколько набил? :335:

1. 18. 05. 2012
2. 62500 км
3. ООО "Центравто"
4. концевик на педали сцепления=2000 км, лямбда-зонд =4000 км(хотя не уверен что дело было в нем, но как факт...), стойка стабилизатора= 45000, пыльник на шрусе=45000, цепь, успокоитель , натяжитель =55000, два ступичных подшипника по правой стороне 59000. Все пробеги примерны!!!
5. Все делалось по гарантии. По большому счету претензий к сервису нет.
PS После перескока цепи бряк ничуть не уменьшился. Проехал 7000 км после замены . 25 августа на юг 1200 км , "очкую" но поеду все равно. Т.к. на Гетце супруги чет не очень хочеться. Может зря волнуюсь?

Уверен что зря. Все будет хорошо!

за тем ,что на стоянку я не ставлю. а это 36 тык в год.+ стекло треснуло от встречного камня+ закосячил 2 двери. Итого 70 тыр против 35. думаете оно того не стоит?да и нервы дороже)так что я за каску
а и по теме уже 50 тык за полтора года накатал

Спасибо , Леха!!!

Сейчас пробег 1500км но капельки масла в соединении движка и коробки заметил на 100км при замене защиты. Сегодня заехал в сервис говорят что сальник, закажем , привезут через неделю и 5-6часов замена.
Читал похожие темы про течь сальника зимой но чтоб с новья это ппц.

буду присутствовать при ремонте. Кто сталкивался может подскажите на что там внимание обратить ну и какие бумаги я первый раз по гарантии просто . Что там ещё может быть ну чтоб сразу заметить и показать. Спасибо!

Ехал сегодня по асфальту, свернул на грунтовку (там на пузотерке-то нечего бояться) развернулся и выехал на асфальт. В районе задней подвески, "чего-то раздалось". Очень неприятно и противно. Приехал к дилеру. Развалилась скоба какой-то тяги. К машине не пустили (а я под ней ни разу не лежал и конструкцию авто не представляю). Цена 360 рублей с работой и минут 20 времени. Пробег 20000 км. В настоящее время не горит правый габарит и руль немного косит "влево".

Пробег 5200 км, повода обращаться к ОД нет.
В ДТП снесли правую сторону (почти всю) жду ремонта по КАСКО.

Прошел первое то. Пробег почти 12000т.км. за этот период был обрыв датчика АВС. Видимо после сугробов. Пока(тфу 3 раза) ничего не было.

Прошел 0 ТО, пробег 7000. Появился небольшой люфт (холостой ход) педали сцепления и плохо открывается замок капота... Ерунда вроде.., но записался на осмотр к ОД...

Проехал 31200. За все время. Замок двери замерзал ( слетал тросик чтоли) пару раз глохла, ( ставишь драйв и заглохла) пинается коробка, руль облез. Самый огромный минус этого авто, отсутвие шумки, ужасное качество материалов. За свои деньги вродеьбы ничего