Друзья-товарищи, подскажите пожалуйста внятно какое жало, какой № подходит нам. Или все из родного переделали. Был вчера у ключника, приносил свои жало, посмотрел его не подходит то по форме, то по толщине. Заранее спасибо.

У меня через месяц владения авто машина вообще перестала открываться дистанционно, только ключом. Потерпел до ТО-0, пожаловался, мастер где то с пол часика поковырялся и всё исправил. На мой вопрос, что было и что он делал ответил коротко: Глюк, пришлось перепрошить.

Спасибо парни. Я понял,что проблема частого "жмаканья" на кнопку не только у меня.

VLAD-D, тут целая тема про потерю связи:
http://syclub.ru/showthread.php?t=68...EA%EB%FE%F7%E0

А у нас, авто "видит" ключ но, не с первого раза.
В общем не понятно, бывает, стоишь возле авто
и приходится несколько раз жать на кнопку снять/поставить сигналку.
А пробовал с 10этажа, в прямой видимости жать,
так с первого раза авто реагирует.:confused:

Вот народ ключи переделывает, а интересно завод с кнопки можно замутить? Кто нибудь заморачивался?

Да. Кто то делал. Попробуй поиском, просто не помню как тема называлась.

Дерзайте. И идите к другому ключнику. Там делов-то на 10 минут.
В начале идет номер, который выбит на жале.

07 Заготовка для ключа Mitsubishi. По классификации SILCA - MIT11. Длина заготовки 53 мм, рабочей поверхности 43 мм.
08 Заготовка для ключа Kia/Hyundai/Daihatsu. По классификации SILCA - KIA3/HYN7/DH4. Длина заготовки 53 мм, рабочей поверхности 43 мм.
09 Заготовка для ключа Mazda. По классификации SILCA - MAZ20. Длина заготовки 53 мм, рабочей поверхности 43 мм.
31 Заготовка для ключа Toyota. По классификации SILCA - TOY46. Длина заготовки 53 мм, рабочей поверхности 43 мм.
29 Заготовка для выкидного ключа Hyundai. По классификации SILCA - HYN7. Длина заготовки 53 мм, рабочей поверхности 43 мм.
33 Лезвие ключа Hyundai-Kia лезвие HYN14R по каталогу SILCA
35 Лезвие ключа Opel Chevrolet лезвие DWO4 по каталогу SILCA

ЗЫ. По толщине не знаю, надо смотреть. № 29 немного тоньше родного лезвия, но не болтается в замке и "работает" нормально.

Иваныч_174. Хорошая подборка! Жду №7, №33, ну и корпус Хундаевский. :D

Иваныч_174, большое человеческое спасибо.

После первого дня использования "выкидушки" выяснилось, что "утопил" лезвие до отказа зря. Ключ в замке зажигания нажимается только за счет небольшого люфта лезвия. Немного не хватает длины лезвия. Но, в принципе, нормально. Может надо так сделать. Или корпус такой. Но там кнопки мелкие.

Cr.Rabbit всё просто, ты родное жало подгонял,
вот и сидит жестко. Клубни китайские точат, они и
дают люфт.

Получил посылку. :)
Буду "ковырять". :D
№7 входит, но тонковато; №33 без доработки не входит в замок.

Из всей переписки по жалу, понял, что лучше, как Cr.Rabbit, родное жало приспособить. Если неверно, то поправьте.

Поправляю! Не верно!
1. Вернуть взад, все как было(жало в родной корпус), будет проблематично.
2. Подогнать жало в новый корпус не так просто,
об этом и Cr.Rabbit писАл.
Покрутив родное жало в руках, решил его не трогать.
Делать надо очень аккуратно, права на ошибку нет.

Что, в Питере нет мастерских по изготовлению ключей? Не верю!(с):)
В поисковике(гугл, яндекс и т.п.) набираем:
"Изготовление ключей. Санкт-Петербург"

Да-же купив заготовки в "тернете", все равно ехать к мастеру с его станками.
Как-то так.

Из-за специфики конструкции штатного жала, считаю его переделку для выкидного крайним вариантом.

Пожалуй, такой корпус будет поудобнее (в замке зажигания).
Нарезал №7. Входит и поворачивает без доработок. Но корпус,... упирается в замок. :(

DEN 007, №7. Жало от MITSUBISHI, Right (kmit014), я правильно понимаю? Мне ключник его забраковал, сказал, что не получится. Завтра хочу пойти к другому, более опытному.

Ты его в замок вставить пробовал?
Жало тоньше оригинала, тем не менее, поворачивается и даже заводит ДВС.
Но корпус...

Тоже такая проблема. Нажимается только за счет небольшого люфта лезвия. Было бы лезвие по центру ключа ... Надо было крепить лезвие на клей и в уже готовую проточку.

Нашел ещё ключик на Али. Корпус полностью пластмассовый, кнопки подходят НАм. Даже лезвие есть по профилю как НАше. Пишут № 80, а по каталогу похоже № 08. И под светодиод место, где у НАс. Заказал для пробы. Проверим.

for-Opel-Zafira-2button-flip-folding-remote-key

У товарища по работе Опель.
Недавно крутил в руках его выкидной, похож как на ссылке.
Показалось маленький корпус, НАши потроха могут не влезть.
Иваныч_174, при получении отпишись.

Ребят,а стоит ли оно того?Имея складные на 2х авто не удосуживался их складывать.Вру жене в сумочку 2й экз во время отпусков

Отдам в Питере (самовывоз:))по себестоймости корпус ключа от кайрона. Кому надо пишите в личку.

http://i.piccy.info/i9/1610f30afd28b...C01624_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-11-30-08...72x354-r/i.gif

Пробовал. Как у ослика Иа входит и выходит, и рассчитываю, что завтра все таки мне его нарежут. Только упирание корпуса и люфт у форумчан не радует совсем:( Надо думать как исправить.

Опель зефир предыдущий- ключ меньше и тоньше. Полностью согласен, потроха не влезут.

Что тут думать, вам TomCat да-же фото выложил.
Вложение 21451
Проставка, между жалом и корпусом.
Потом только жало фиксировать.

В этом и состоит главный вопрос. :)

Вобще не вижу вопроса.
Думаю у каждого в хозяйстве есть дрель.
Берем сверло 1мм.
Вставляем жало с проставкой в корпус,
в корпусе уже есть отверстие
http://i.piccy.info/i8/3e1a3c8273330...C01611_500.jpg
туда и напрявляем свое сверло. Сверлим насквозь.
Штифт у вас должен быть, если нет,
подбираем по толщине люминевую/медную проволоку, гвоздь.
В конце-концов оставляем сверло в корпусе и отламываем.
Постукиваем молотком в районе сверления, что-бы слегка расплющить штифт, шоб не выпал.
Если есть заусенцы, проходимся напильником.
Вопрос снят. Я так делал.

Здесь дешевле.
http://www.ebay.com/itm/Only-Shell-F...ebe0c5&vxp=mtr

Где дешевле то, там 10.50 USD а на али.

http://i.piccy.info/i9/1b39e4b2d4caa...NeFq2w_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-12-02-15...00x218-r/i.gif

Уже не упирается,... перештифтовал: :icon16: ;)

Прибыл ключик, достаточно быстро - 11 дней.
На выходных замутим.:335:

Обшарпался родной ключик. Ввиду больших трудностей и предполагаемых материальных затрат в добыче оригинала заказал по вышеприведенной ссылке на "иммокей" ключ и 2 болванки. Одну болванку перештивтовал, понес к ключникам, нарезали, собрал - упирается в замок. Решил просверлить отверстие в поворотной части поближе. Пересверлил, перештивтовал, ключ стал длиньше, но пока проводил эти процелуры слегка погнул само жало (совсем чуток), подправил, заметил что в месте изгиба ключ подмялся, попробовал на прочность руками и сломал :(. Думаю - ну ниче, есть же запасной, сейчас переставлю и заново нарежу, начал выбивать старый штивт и сломал поворотную часть :(. Психанул и выбросил все в помойку (по кругу 1000 рублей) и больше покупать это не буду.

Никого не виню, только себя, но эта выкидуха из "иммокея" производит впечатление жеского кандового китая, кнопки крашеные, грани неровные, необработанные, металл хрупкий, сами болванки мягкие и заметно тольше чем оригинальный ключ, при этом они оказались чуть-чуть разные, выемка под штивт чуток в разных местах. ИМХО фигня все это, посмотрел на выкидуху кия с хорошим пробегом у брата, земля и небо, понял что подгонка этой китайской фигни неблагодарное рукоблудие. Нужно ждать чего нибудь более качественного. Рад за клубней у которых все получилось, но для себя решил, что больше этим заниматься не буду.

Вот и я получил жала, чуть шире чем у нас, теперь к ключнику, осталось получить корпуса, и буду собирать. Заготовки без номера, хотя заказывал 08. Рукой не согнёшь, попробовал:p

Dedok готовым товаром барыжить будешь? :D

Ага, мы тутачки коллективную закупочку забацали. я жала на всех, а кто то корпуса на всех. У нас в Липецке дружно!

Сегодня тоже получил ключ, у моего качество как-то не очень, жало шатается в корпусе прилично во всех плоскостях. Вот теперь думаю стоит ли начинать переделку ((((

Наконец то дождался и я свою выкидушку!Китайцы вложили в конверт вот такую бумажку!!!Интересно всем кладут или нет??Да и кто в ингл-ишь силен ! что там вообще приблизительно написано??

Тоже сегодня получил выкидушку с такой бумажкой, расстроило небольшой люфт жала в корпусе, кстати в мастерской подобрали заготовку от Мерса, в замок влез как родной.

Продаван случайно не этот? http://www.ebay.com/usr/superpowersale999 Мне такую же бумажку вложили )))
Сейчас разобрал ключи, а плата в корпус не влезает. Или края платы подпиливать придется или как-то внутри ключа колдовать.

Там написано как сильно они вас уважают, просят если что то не нравится не рскрывать упаковки и не портить веСЧ, а так же что возратят вам все... и тд... только свяжитесь с ними и поставьте в отзыве 5 звезд :)
Все как всегда, только другими словами...

Вот и я с выкидухой как в пост 453.На все по деньга корпус-280 руб,жало 220 с пересылкой,ключнику -50.Все вроде хорошо,ток болтается в самом корпусе механизм.Плату мальца с боков подточил и посадил на термоклей