пока задам простой вопрос (может кто в курсе) почему кореяки не додумались до цангового толкателя - натяжителя цепи (к примеру все вазовские дрыглы на классике устроены примерно так)

Это вопрос кореякам. Здесь ты таких не найдёш.

Вот мне интересно, у кого нибудь был перескок с кайроновским натяжителем? У тех кто заранее поменял натяжитель?

Их всего то поставили несколько человек на форуме. И проехали всего ничего. Меня больше интересует другое - на машинах из первых бензинок 12 го года есть перескок у кого-нибудь или этот брак пошел позже?

Есть с самого начала. См. профили пострадавших.

у меня авто 2012 получил в середине апреля сборка март. всё бремчит как надо с самого начала. Перескока пока не было пппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппп пппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппп пппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппп ппппппппппппппппппппппп.

А разница то между 2012 и позже? Никакой! Брякает примерно с 1000км пробега. Сейчас за 25000км примерно не помню но около того.

У меня май 2012 ни одного бряка ТТТ.

Брякать то она брякает, а перескоки на каких машинах начали с какого года? В 12 начало 13го года не было вроде перескоков? Появились позже, я к тому, что может какая то партия движков была с бракованной цепью?

Первый случай на форуме http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2348

Нда. Хотя я до этой паники почти год оставлял машину только на скорости и с горки и на горку и боком и ничего. Думаю тысяч 30 прошел до паники. Так что такие дела. Рулетка.

Поясните, кто в теме, наш родной натяжитель (6710500111) во всех каталагах именуется как ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЬ. Т.е. в его работе учавствует моторное масло. Натяжитель на дизельный движок D20 (67110500211) и натяжитель на кайроновский дизель (66410500111)именуются как просто НАТЯЖИТЕЛЬ. Т.е. в работе этих натяжителей масло не учавствует?В связи с этим вопрос, не изменится ли работа масляной системы двигателя при использовании "неродного" натяжителя?

РОДНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ 1720500011 .

Согласен, спасибо,что поправили. Но все- таки вопрос остается, учавствует в работе натяжителя масло али нет?

Обязательно!!!

Это не рулетка , а ты правильно выразился -Паника- из нечего.

У меня вроде май 2012. т.к. получил авто в конце июня. Перескок был.(всегда оставлял на скорости)

А как у обновленного NA обстоят дела с бряком? Может от обновленного примастырить?)
О себе, машина июль 2012г. 57000 км масло LM 5-30 , брякает после ночной стоянки.

Да так же у ННА брякает. Лучше про свою расскажи- когда начала брякать?,..прогрессирует? 57000- это уже пробег. Интересно было бы сравнить состояние натяжителя с новым. Вот у БОРОВИЧИ пробег давно за 100 тыс.-были ремонты но на бряки и рыки, а так же на натяжитель он не жаловался.

Получил от Сереги Моториста,спасибо ему большое:335:, натяжитель 6640500111 с механическим ограничением хода штока.Вчера поставил.Впечатления
-менять с ГУРом муторно,мешают трубки ГУР.Отгибал так,что было страшно,вдруг сломаю.
-родной выглядит прилично,маде ин германия,люфта нет.На штоке явно видна выработка в зоне работы,при сжимании ощущается закусывание,пружина явно слабже кайроновского.
-новый регулировал по инструкции Сергея и по зоне выработки родного.Намерял 62мм,ограничителем выставил 61мм(1 мм свободный ход).
Поездил 2 дня.Бряка ни на холодную,ни на горячую НЕТ.Даже как-то странно.
Плюсы-на 99,999...% уверен в отсутствии возможности перескока!
Возможные минусы-а не сотрется ли у меня башмак в пыль тысяч за 5? Хотя новых шумов от ГРМ не услышал(от перетяга цепи),да и натяжитель от руки почти до конца закрутил.
Серега говорит обеспечил новыми натяжителями уже несколько человек,хотелось бы услышать впечатления.
Если интересно спрашивайте,сделал пару фоток.
Совсем забыл-пробег 38 000км.Брякать начало по нарастающей с 1500км.

почем натяжитель вышел?

я пока в числе ждунов своей очереди. Как только так сразу отпишусь по результатам. Ебстественно покатаясь недели две потестив напишу результат. Считаю что этот натяжитель решит нашу промблемму (перескок и бряк). Народ подъуспокоится и перестанет скидывать авто. Всем удачи.

По всем вопросам приобретения к Сереге Мотористу в личку.
Третиий день при запуске тишина.Теперь 100% уверен,что брякала и рыкала именно цепь.

рад за тебя и за всех наконец то проблема решина, удачной эксплуатации!

Будем ждать Серегу из отпуска, главное чтобы токарь от количества желающих в запой не ушел ;)

Особо не разгуляешся на вашу зарплату скажу я вам,тут скорее энтузазизм помощь ближнему ,конечно токарь мне неоткажет,но и напрягать я его нехочу ,неудобно,наработе уже молодежь дразнит ИП-Евдокимов ,
А вы говорите бравада у Сереги .
Незнаю,насколько сил хватит,ну и если не прикроют,так что извиняйте если что.
Почта заё...ет иногда очереди по часу торчишь.

Ps.внесены изменения в конструкцию, пружина заменена,вставка +1мм,натяжитель только от D20T.

серега моторист дай инфу что точил? чертежи, принцип доработки, многие сами сделают!

+1
Принцип-то как и на бензиновом натяжителе остался, понятно, но размеры наверное изменились.
Без размеров токарь и разговаривать не станет.

Я вот то-же смотрел, смотрел на эскизы. винт понятно изображен, вставку можно догадаться, а вот третье изображение понять не могу (ну тупой я):mad:. Хотел уже в личку писать Сереге мотористу просить разъяснить. Как я понял есть натяжители следующие
актион бензин 1720500011 Устройство натяжное, комплект – цепи
актион дизель 6710500111 Натяжитель цепи ГРМ
кайрон дизель 6640500111 Устройство натяжное цепи ГРМ
кайрон бензин 2,3 1110500311 Натяжитель цепи ГРМ
кайрон бензин 3,2 1200500111 Натяжитель цепи грм
Какие подлежат переделке. И что-то от ЗАЗа надо?
Пожалуйста подробнее для нас тупых. Кто хочет сам найдет токаря. Слесарные работы может самостоятельно выполнить. А кто не хочет возиться попросит Серегу.

Пора Сереге Мотористу патент на натяжитель оформлять;)

Ребят по черчению у меня трояк,это бич для меня,да и в компе несилён програмно в этой области,так что некакких тупых порн
ей,какждый может то что другому недано,поэтому давайте я НЕМНОГО ОТДОХНУ,А?
А то я тут приехал вишенки собрать чтобы настоечки со спиртиком замутить,а в голове сплошные натяжители,объясню конечно как могу со всеми доработками ,в данный момент переделываем D20T,G230 лежит без движения может кто нибудь хочет попробовать ,его трудно ставить,но его не нужно регулироваиь это экс. Рэзработка,извините за орф. Серж.

Мужчинки ,если я в отпуске это незначит что я пупок ,поговорить о насущном то можно ну и без терчежей ,может чего...

Ты там того, на вишню сильно не налегай. :D
Ещё нужон будешь! :335:

Не я чуток, но вишни как всегда бог дал,в подмосковье,дрозды только донимают,если неуспел ,за тебя все соберут,теперь о натяжителе:,давайте небудем торопится что все мина остановлена еще.
пару,тройку установок, просто D20T иногда просто после замены ведет себя тихо.
Но недолго.

Серега ДЕРЖИСЬ!!!

Спасибо,добаввлю перескока уж точно не будет ,но если и бряка тогда Победа,хотя главное чтобы цепура недомогала чтобы где нибуть в лесу грибы месяц не собирать,или шашлык неделю жарить....правдо мужики!?

Это самое главное, остальное переживем :335:

Блин,если бы ранее не купил натяжитель с дизеля,то у Сереги взял бы,а так.....
Буду его испытывать,вчера поставил и как маленький ребенок раз 10 заводил,мягенько так,тихонько,но жаль что не надолго((((

А в чем разница между ГРМ дизеля и бензина такая, что на дизеле проблемы нет вовсе, а на бензине есть?

В конструкции цепи и звезд.

И конструкции натяжителя