А что, нужна такая тема по ремонту АКПП? Можно конечно подумать над этим. Ну я не уверен, что кто то сам , без опыта осилит это.

Ну как минимум поможет про светиться страждущим из первых рук так сказать.

инет магазин по поводу этих масел пишет"нет доставки в ваш регион
Экзист за Фукс предлагает цену 2-х замен Шелла"
Зик газолиновый и температуру замерзания -32 имеет

пробивали специально по вину эту партию машин.....там лукойл в моторе..а что вмостах было никто так и непонял.. какаято жыдкость с допуском...
учту......но по результатам снятия фильтра который отхаживает на лм 10 ткм на вооьлце -фльтр мяхкий и уж точно вот так как на видео аки печенка не треснет
дая я знаю! но не водянистым и угольно чорным. немного должно оставатся живого масла даже после промывки..
могу показать на примере фольца видео. а так тоже самое и будет только намного живее. как нистранно именно этот гидрокряк тот что я заливаю на видео на протяжении 6 лет показал себя долгожителем особенно в городских режимах..
както так

А "фольц" тоже дизель?

Если нет, то может ещё и "двигатель на газу"? :D

Вязкость и цвет масла на видео абсолютно нормальные для указанного пробега в дизеле.

Вот если бы густое полилось - я бы расстроился: возможно, турбине скоро "писец"...

То есть "живость" масла будем оценивать по внешнему виду, растирая его на пальцах? :) Серьезно? Лично я доверяю больше результатам экспертизы. Я не являюсь фанатом Луки, хотя и использую его. Просто с моими пробегами я укладываюсь в сервисный интервал по смене масла. Ничего плохого про ЛМ не скажу и скорее всего оно стабильнее Луки, но никак не в 2 раза, судя по цене.

мне лично Лукоил стал не по душе, хоть и верил в него и надеялся!

А что с ним случилось-то с Лукойлом ?

минусы, которые выявил и не только я:
c утра или по жаре очень долго горит масленка, причем не стабильно (может погаснуть сразу, может секунды через 4)
из-за этого я отказался от Луки
пробовал дважды на двух разных авто, симптомы теже!

Перестаньте тиражировать эти никчемные выводы "маслёнка долго горит", "мотор шепчет", "расход упал на литр(два, три, четыре)" и т.д., ибо ваши выводы исходят из чистой СУБЪЕКТИВНОСТИ, даже то самое время загорания лампочки никто не удостоился выразить в секундах, а не в собственных ощущениях. Есть миллион причин, кроме качества масла, приводящих к увеличению времени горения этой самой лампочки. И самое главное - время горения этой лампочки НИКАК НЕ МОЖЕТ БЫТЬ КРИТЕРИЕМ КАЧЕСТВА МАСЛА.

никчемный вывод? чем же он никчемный?
мне достаточно попомера ... если так думать как Вы, то выходит что лить можно что угодно (так оно и есть, но с оговорками), однако каждый из нас приверженец какого то определенного масла...

я не сказал,что уг... для себя я сделал вывод ...

Выводы стоит делать из чего-то стоящего, в идеале - из эксперимента, проведённого самим. А проведение эксперимента никак не предполагает такого прибора, как попомер.

Ну почитай хотя бы одного маньяка:
http://bmwservice.livejournal.com/

Я могу скинуть видос долгого горения масленки, а Вы возьмите секундомер да замерьте и сравните ....

Меня в Лукойле не устраивает только одно: зимой оно загустевает значительно сильнее чем по опыту ожидаю от 5W30. Сравнивал с Мотюлем в гараже, мотюль течёт, а Лукойл еле капает.
Остальные параметры оценить сложно, это нужно анализ делать до и после замены. Угарает очень мало, от замены до замены не долеваю. Хотелось бы ещё конечно посмотреть на движку изнутри, как этот Лукойл моет. Кстати, кто знает какое щелочное число у него?

Ребята , посетите oil форум там про Луку , всё подробно расписано , включая зольность . А про маслёнка горит дольше , колесо немного приспушено - это от лукавого . Читайте там лабораторные анализы до и после использования .

есть масла,которые вполне даже работают на"коротке":5-7 тыс.км пробега на них не принесёт вреда мотору-это Лукойл,ТНК.универсальные Зики и т.п.Импортозамещение штука хорошая но экономить на спичках?за 10 тыс пробега в тяжёлых условиях не всякое масло выдюжит а тем более дешёвенькое-так же и выйдет замена по деньгам,пустой спор,есть деньги на Фукс-флаг Вам в руки,есть возможность взять Луку от проверенного поставщика-ради бога,всё в Ваши возможности упирается,чего ругать зря производителя?У меня тесть в типографии на бумагорезке работает,так я там разных этикеток видел -от европейцев до "европейцев",любую канистру с бодягой украсить можно,потом это гумно и при комнатной температуре в осадок выпадет!

ОДэщники уверенно советуют менять масло только у них, якобы зелёный цвет масла гарантирует его подлинность, это про Кастрол Профешинал.