собственно ищу другое кольцо. Может у кого шрус ушатанный в гараже валяется, а там колечко живое..

https://www.ozon.ru/category/stopornye-koltsa-nabor/
А если знаешь размеры так рублей эдак за десять можно купить.
https://market.yandex.ru/product--ko...76377574&cpa=1
Ищи в поисковой строке. Примерно так.

размеров не знаю, машина находу, эксплуатируется каждый день.

Ну тогда вот оно. Замеры делал штангелем . Десятка
скорее всего погрешность.
И оно наверное без усиков судя по фото.В АВТОПИТЕР 71р.

Можно и "приколхозить", было бы желание

https://www.youtube.com/watch?v=A1HzEDG0ajI&t=1s

На драйве случай интересный, неужели такое возможно и по какой причине...специалисты-ремонтники объясните обществу.
Неприятности с ШРУСом

Вот уже ознакомились. Просто в ступоре. Никто и никогда о таком не слыхивал.

Прям уж "ни кто"... Я слыхивал, да и видел почти такие случаи. Не совсем такие, но похожие...

Причина? ты сам без стопорных колец ездил и ничего

Скорее всего шарики "пропали" при установке (как - не спрашивай, не знаю). Да и смазки там (судя по фото) уже нет, одна глина... Ну и самой оси не видно, может её обломило по канавке кольца (такое было) и дальше дело времени...

)) Ну и как, мог разобраться шрус? Не развалиться (это я проходил когда-то), а вот так. Вот уж действительно, как в комментариях написали, люди без стопорных колец ездят и ничего, а тут. Кто-то что-то не договаривает )))

Истина где-то рядом... Но мы её ни когда не узнаем.

GCO81458 поставил такой шрус внешний, стопор внутри, все отлично подошло , пыльник в комплекте хорошего качества на вид, 3500 в автодоке.

Ребята подскажите кто пользовал, комплектная шрусовая смазка ASVA нормальная или лучше другую набивать в шрус.Информации по ней не нашел.

всем добра. на сей момент какой посоветуете правый внешний шрус: 2013 год, автомат, ABS ?

Ну вот и я докатился, в смысле докатился . В общем доездился до хруста при повороте направо. Заменил наружный ШРУС. Внедрил вот такой. Заодно отревизировал пром .вал. Намазал шлицевую. Триподы без люфтов. А вот левый наружный не хрустит, но с люфтом, видимо придется менять. Так же слабовата, но без люфта, рулевая тяга.

Подумаешь хрустит... Я с хрустящим 2 года отъездил (интересно было сколько он протянет) и поменял только из-за того, что люфт стал большой.