Сань, без обид, посмотри видео от тойоты про vvt там очень грамотно все показано, натянуть и ослабить может только натяжитель, муфта тут не при чем, муфта лишь издает звук, до наполнения ее маслом, фиксатора там никакого нет, кто разбирал ее может подтвердить, на незаведеном двигателе она вращается совершенно свободно. Перескок цепи и бряк муфты это разные проблемы. Бряк муфты не приведет ни к чему серьезному.

У Кайрона классическая цепь и звездочки,но перескок у них всеже бывает причем очень жесткий,с таким же натяжителем.

Перескок на кайроне происходит уже тогда когда уже большой износ деталей . Вот весь и смысл В том что муфта начинает работать когда заведеш то есть появится давление ..Ладно хватит об натяжителе и муфте уже наверное по 10 кругу пошли.

Докладываю - утром завелся-бряка нет! Будем слушать дальше.

listen78

натяжитель номер 6640500111 установил?

Да, утром не брякнул. Посмотрим, что вечером скажет.

Вечером сказал РРР и утром то же РРР. Есть такое заклинание хусим называется, пущай работает как ему хочется.

Будим ждать доработок от Сереги.

Здрасти всем! Так я не понял бряк щас есть или нет, с утра не было а потом ррр не совсем понятно :)

Вчера вечером и сегодня утром был! Так что простым путем это не решить.

пока конструкцию муфты не поменяют - бряк будет, единственный вариант закачивать предварительно масло как мит, но там схема со своими недостатками.
а вот для снижения вероятности перескока думаю есть смысл усовершенствовать натяжитель. себе поставлю на всякий случай, более жесткая пружина думаю не помешает.

А муфту от другого авто подобрать возможно ?

Думаю нет. Если только это не самостоятельное изделие. Почему только она не запирается интересно.

сомневаюсь, если бы эту деталь слямзили с другого авто то да, но тогда бы и этой "особенности" не было бы,
остается только ждать когда производитель усовершенствует конструкцию, но похоже их силы направленны только на красивую рекламу.

http://www.youtube.com/watch?v=iKo28HMLhK0
Если у нас конструкция такая, то понятно что рыкает. Только у тоеты видно на одной лопатке по бокам демпферы стоят чтоб не брякало.

http://www.youtube.com/watch?v=qZbaDZPrl_0
А здесь нет никаких демпферов и если у нас не запирается этим штоком, то и брякать будет. Думаю так.

http://www.youtube.com/watch?v=qZbaDZPrl_0
вот это видео на 3-40 посмотри, там есть стопор, который в выемку крышки стопорится, так вот когда мою муфту разбирали (я был рядом, не сам разбирал) у нас выемки никакой я не видел, когда собрали, муфта абсолютно свободно передвигается, демпферов тоже нет, в моем понимании пока не подается давление она не должна передвигаться, правильно?
Так вот поскольку она двигается при старте пока она без масла мы все и слышим этот звук.

пока писал и ты это видео нашел, нет там этого штока, по крайне мере я его не видел. Кто муфту разбирал еще? признавайтесь шток есть или нет у вас?