SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Сервис SsangYong (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Воздух в топливной системе D20DTF и D20DTR (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=5729)

чарли 28.04.2013 19:43

Скрипка,зачем соляру мучить?Проще:несём ведро с водой в баню,заливаем в бак и открываем вентиль-какой поток в тазик/ведро льётся?Вроде в отпуске,вот и проверь кавитацию и турбулентность!

Roman77 28.04.2013 19:47

Залил топлива под завязку до крышки, воздух все равно есть. Пытался презик натянуть на помпу, не выйдет.
Ручную помпу можно и не ставить, мне последний раз официалы большим шприцом с трубочкой нагнетали солярку в фильтр. Купить шприц и возить его с собой. (я кстати спросил, почему помпой не подкачиваете-они сухая(при смене фильтра) не качает).
Serg1476 ты ведь заглушил помпу, а воздух все равно есть?

Гарри 28.04.2013 19:59

Цитата:

Сообщение от Скрипка (Сообщение 179164)
Ну,Гарри,ты меня убил...
Тогда тройник...сорвет 6 очками наддува нахрен!!!

Уважаемый Скрипка, живите 129 лет.
Наддув срывает. Разрежение засасывает насмерть.

serg1476 28.04.2013 20:02

Цитата:

Сообщение от Roman77 (Сообщение 179217)
Serg1476 ты ведь заглушил помпу, а воздух все равно есть?

Есть.
А у ОД руки кривые, нормально прокачивается и сухой фильтр.

Гарри 28.04.2013 20:05

Цитата:

Сообщение от SasGr (Сообщение 179161)
насос...который будет понемногу откачивать топливо в обратку. При этом на входе у двигла будет отрицательное давление, воздух будет убираться вместе с частью топлива всегда, когда работает двигатель (включено зажигание), сложность в реализации и установки минимальна. В этом случае даже грушу подкачивания ставить не надо, т.к. дополнительный насос все сам прокачает.

Не совсем понял, в каком месте топливной системы поставить насос?

SasGr 28.04.2013 20:13

Цитата:

Сообщение от skorpion (Сообщение 179183)
Насос инерционный работает за счет подачи и сброса напряжения.Помоему так хотя я не уверен.Как будешь подавать напряжение циклично?

Вроде так и работает, чем чаще подаешь\снимаешь напряжение, тем быстрее качает. Пока точно не разбирался - снимать\устанавливать напряжение или вообще инверсию напряжения делать-это мелочи. Главное чтобы выбранный насос решал свою задачу.

SasGr 28.04.2013 20:16

Цитата:

Сообщение от Гарри (Сообщение 179228)
Не совсем понял, в каком месте топливной системы поставить насос?

Можно поставить банку-аккумулятор прямо после фильтра, чтобы исключить всякие шарики-прокладки и из которой (банки) с верху будет качать доп. насос.

Гарри 28.04.2013 20:26

Цитата:

Сообщение от SasGr (Сообщение 179239)
Можно поставить банку-аккумулятор прямо после фильтра... из которой будет качать доп. насос.

Так в ТНВД стоит насос. Зачем перед ним еще один?

SasGr 28.04.2013 20:41

Чтобы с верха банки откачать воздух, см рис. http://syclub.ru/showpost.php?p=179029&postcount=180

abond 28.04.2013 20:44

Нашел тут описание системы Delphi DDGX200 , почитал,в этом мануале интерсная вещь есть. Там пишут что воздух в топливе уже есть и для того чтобы его отделить в фильтре отходящая трубка к ТНВД длинной почти до середины корпуса фильтра и еще калиброванное отверстие в ней... а у нас как?
http://www.syclub.ru/picture.php?alb...pictureid=1970
Полная версия мануала ТУТ

Гарри 28.04.2013 20:50

Я поставил сепаратор (вид в альбоме), так он еле влез. Где поставить банку-аккумулятор?

bocman 28.04.2013 20:56

На пост 214. у нас эта функция похоже в корпусе картриджа реализована, посмотри в картридж куда вставляется отводящая трубка. Возможно это и есть тоже самое. Но причина то в другом, там трубка хоть до дна будет а толку, воздух все равно наберется под завязку и пойдет в эту трубку (это если идет подсос в магистраль стороннего воздуха)

SasGr 28.04.2013 20:59

Большая банка не нужна, достаточно и стакана. Проблема ее легко достать (или на крайний случай варить самому).

abond 28.04.2013 21:01

Фильтр топливный я не разбирал еще. А если не тоже самое? отверстие калиборванное есть ( или сужение в трубке) ?

bocman 28.04.2013 21:07

какое то отверстие есть там , примерно с 1 мм. На твоем рисунке это похоже отделение воздуха так сказать мелкодисперсного и превращение его в большие пузырики. Сам воздух в этом фильтре никуда не выводится на сторону.

SasGr 28.04.2013 21:07

Согласно мануалу на Delphi, пузыри меньше 3мм за воздух не считается. На практике у нас получается нечто аналогичное (если не считать слияние пузырей в трубках). Это что, у остальных машинах такая же проблема с воздухом?

abond 28.04.2013 21:09

Наверное так оно и есть, если Валера (Скрипка) что нибудь не придумает :)
В трубку поставить разделитель больших пузерей...


Текущее время: 16:14. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot