Самый простой способ улучшения отклика-это сократить время перемещения педали от ХХ до полного открытия. Например, со 100мксек до 70. С помощью "шпоры". Организм и воспримет это как улучшенный отклик. Без изменения прошивки.

Тогда удаляй сообщение и ставь шпору(тема есть)
PS: БОРЕ +

К #204 Я думаю ,таких нет.На первой выбранной заканчивают эту затею.:D

Чита где можно чипануть

Мне гораздо интереснее,что по расходу топлива после чипа,спросил,а он что- то молчит.

Александр,. я скажу.. и без чипа (механик ответит).
.Моща требует топлива..:D если ей пользоваться:icon16::icon16:

Я себе прошил и в обычном режиме спокойном, расход стал на газу чуть меньше,но стоит поднажать,то да, жретс поболее

??? Ни чего не понял в чем там тюНинГггг ?! Да ещё и заезд чудной - она у него раньше что ли не ехала на таких-то оборотах?!

В двигателе..:confused::confused: :icon16:
PS: по моему нет ни одного видео, типа до и после (как в дизеле-205км и больше). Нравятся ,пусть делают......не напрягаюсь над этим :D

vim,
??? Т.е. чел после того как "натюнинговался" все таки попробовал давить тапку до 5 тыщ оборотов и газовать на 1-й скорости до максимума?! Интересно ,а что ему мешало до этого?!
з.ы.: хотя да :) по его видео понял - для него "открытием" стало , что на авто можно сотню достичь ещё на третьей скорости...и то со второго раза (хотя есть чудаки на некоторых серийных автомобилях и на второй пытаются :))

glot, не будь категоричен. Возможно товарищ показал "насколько быстро раскручивается двигатель до 5 тыщ), не зря он просит снять видео на стоке........

:) Ну если это только :)

Где смотреть то ? о чем разговор

выше :)
#209

Видимо сочли за рекламу

Не ерунди. Видео в #209 на месте.