Цитата:
|
Заправляю 95% времени 95, shell.
5% - 92... На 95 едет немного экономичнее, чем на 92 как мне показалось, порезвее чтоль... |
Цитата:
|
Лью только 95й тк езжу не много. Пусть кушает вкусно :) Заправки Роснефть, Лукоил и очень редко иные.
|
Только 95-й Экто или 95-й Ultimate (ВР-Роснефть).
Один раз залил обычный лукойловский 95-й (АЗС не франшизная - родная), так было такое впечатление, что машину нагрузили по пределу: динамика упала и расход увеличился. Сейчас пробег 213000 км. и компрессия, как у нового авто. Ничего в двигателе не дымит, не стучит и масло не жрёт. Как-то так...-))) |
А про цепь почему молчишь??? в 2016 году при пробеге 64000км ты менял цепь...и всё???....169000 км на замененой цепи???
PS: спросил хотя и не в теме(извиняюсь-перенесут), но ответ то будет? :confused::confused: |
Блажен - кто верует....( в рассЕйский хороший бЯнзин)
|
С момента покупки (июль 2014) и до продажи (май 2021) - 99% заправок АИ92 на ГПН. Продал с пробегом 122250 км - с родными свечами (иридий) и топливным фильтром. Мотор бодрячком - приемистость и тяга как у новенького (с учётом возраста конечно). Никого ни в чём убеждать не хочу - но, по моему, приведённые данные лучшее доказательство того, что использование 95 или тем более 98 - просто деньги в трубу (выхлопную). Пробовал раз 5-7 заливать 95 и 95G - какого то значительного эффекта (кроме лишних денег оставленных на АЗС) не увидел и не почувствовал.
|
Похвально,...а клапан выпускной зачем покупал :confused: :D
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=4759 |
Перескок цепи на 70000 км (7 зубчиков на выпускном распредвале) - 2 клапана чуток отметились на поршне.
|
Шесть лет катаюсь на 92. Пробег 175 тыс. Проблем не замечал, машина хорошо работает на 92.
|
А зимой на 92 ещё и заводится лучше.
|
Сколько видел G20DF, практически безошибочно могу определить на каком бензине он работал .
По шубе(рыхлый довольно толстый слой) сажи на свечах сразу виден любитель 92. И эта сажа не только на свечах, но и на поршнях и на клапанах (которые потом почему-то зависаю и прогарают). Возможно виной тому именно некачественный 92 с левых заправок(экономить, так по полной), но факт такой наблюдаю постоянно. На 95 на свечи как правило этой сажевой "шубы" нет, чуть копоть. На пропан-бутане свечи вообще долгое время остаются светлыми, чуть подкопчеными. |
Стас, да пускай льют хоть ослиную ... Хозяин-барин.:335:
Люблю ремонт ГБЦ. :icon16::97: |
Цитата:
|
Вложений: 1
Александр, Вы слишком хорошего мнения о центральной России.
Но 95, который пусть даже за счёт присадок по октановому числу будет хоть немного приближен к 92, во всех отношениях лучше некачественного 92(а такого у нас полно), который не дотягивает и до 86. А прогар центрального электрода (простите за оффтоп) встречается на поддельных иридиевых свечах в упаковке Хендай, которые многие ставили взамен родных и от октанового числа не зависит(типичный пример на фото, и да, он ездил на 92, но встречается и на 95) Вложение 94944 |
Да. Мне тоже в кореане поставили хёндаевские свечи. Говорят разницы нет. А поехал к Алексею 13 на диагностику,он выкрутил для порядка, а они как на фото выше. Прошли 30 тыс. Лью только 95 проверенных заправках. Мы сильно удивились как машина на таких ездит и вполне нормально.
Поменял, на коробках просто NGK. Стала по бодрее и расход упал в городском режиме на литр минимум. А так, она даже в те морозы зимой на хёндаевских свечах нормально заводилась автозапуском. Правда часто с второго раза. Чудеса. |
Текущее время: 05:05. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot