Lom47 поднял умершую тему! А ведь этот хеч даже не одноклассник НА. Это курс на понижение, ближе к" Дуси", вот пусть дусиводы и обсуждают чяво там лучше, а чяго хуже.

Интересный видосик

Не ожидал от турбомотора витары такой прыти.

А у турбо момент начинается с 2т об или около того, как у дизелей. В отличие от атмо, у которых с 4т в среднем даже с фазорегуляторами. Тот же карок 1.4 с его 1300 кг собственного веса показался по динамике рядом с дизельным РАВом. Впечатлило, однако.

говорят с 1.5