Цитата:
прогрев побыстрее конечно интересно как уменьшение расхода топлива , по коробке у меня нет никаких претензий все вроде адекватно переключается , вообще акпп узел к которому нет претензий у меня , и да при при смене масла в коробке при недоливе были толчки , после добавки до уровня все прошло |
Круиз не совсем отвалился, некоторые кнопки перестали работать. Кстати - насчет скандока. Если кто меняет резину на больший размер, то прописать можно как раз скандоком.
|
Дим0н
Ничего не греется. Все работает как и работало. Индикация температуры ОЖ по средине. У меня в акпп тоже нормально. Меняю масло сам и как менять знаю. Но переключать стала, так скажем ,тогда -когда нужно. Раньше были небольшие задержки. ПО легло четко через OP+PCM. Это заводское ПО, обновить до финальной версии, доступной у нас имеет смысл. |
Цитата:
|
Круиз проверил. Все работает.
Так же вчера записали это ПО авто с МКПП. Все легло идеально. По работе авто с новым ПО он уже сам тут отпишется. |
Вложений: 1
Отпишусь, естественно :) Все по пунктам.
1. Назвать это чип-тюнингом (тема ветки) в конкретном случае не совсем правильно, потому, что заливали не модифицированную, а просто более свежую версию прошивки. 2. Все получилось без проблем и замечаний. Старую сохранили (на всякий случай) - новую залили. 3. При первом запуске после прошивки разницы в работе двигателя не заметил (двигатель не успел остыть пока прошивали). Разве что на холостых стрелка стала ровно на 800 оборотов (ранее чуть-чуть выше останавливалась). 4. Утром на холодную (23 С у нас утром) завелась как обычно, но обороты моментально поднялись до 1200 (на старой прошивке сперва устанавливались на 1000, а потом поднимались до 1200 с последующим снижением), а потом постепенно опустились до 800. Субъективно прогрев двигателя до 1 деления и снижение оборотов до 800 быстрее. Но может это из-за жары. 5. Заправился, сбросил одометр, проехал порядка 70 км в смешанном режиме с кондишкой. В том числе небольшой участок на круизе. Все нормально. Расход обрадовал :) Если он соответствует реальному, то очень и очень не плохо получилось. 6. Основное ради чего прошивался (тупизна на холодную) еще предстоит проверить зимой. Александр, спасибо :335: |
Спасибо за отзыв. Написал тут про это ПО , так как люди упоминали его идентификаторы тут в этой ветке. Это чистый сток, но вроде как улучшенный. Самому интересно как будет все это работать по холодам. Но на данный момент , однозначно приятнен работает ДВС+АКПП.
|
У меня наверно старая прошивка K2052ZZS1B1D. Обороты ХХ держатся 700 +/- 10.
|
Заливали такую: K2065ZZS1D4K, по всей видимости, более свежая.
|
cabanus
Старая. После 52 идет 53 - это конец 2013 65 - сентябрь 2016 Имеет смысл обновить. Для АТ она прекрасно работает. Лучше чем 53, которая у меня была до 65. |
Цитата:
В моем случае после обновления прошивки возврат к предустановленной скорости после нажатия педали тормоза/сцепления стал выполняться движением рычага вверх, а не на себя. Все остальное работает так-же, как до прошивки. Наблюдаем дальше. |
Катаюсь на новой прошивке почти месяц. Круиз как то мельком проверил, вроде работает. Расход по городу побольше стал.
|
Всем привет. Вопрос наверное наивный и глупый, но: где взять эту чудесную прошивку?
Машину взял месяц назад, все вроде хорошо и нравится, но педаль газа раздражает. ____________________ СсангЙонг Экшн, 2014 г. в., ДВС бензиновый 2 л., АКПП, полный привод, с кнопкой, люком, супервижн. |
Oleg32
Пишите в лс, проконсультирую по ПО, если надо |
Цитата:
|
Кому оно надо-то? Это ж бензин. Оно ездит и ездит. Никто ее не прошивает, потому что нет необходимости. Оно неубиваемое. И про прошивку бензинок уже исчерпывающе написано, и лучшая прошивка найдена и опробована. Чего выдумывать-то?
|
Цитата:
|
Текущее время: 00:01. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot