Оно так, но при переключении с 1 на 2 о мощи как-то речи нет. Ессно на тазе страшно быстро ездить - громыхает усё, кошка орет жена шипит или наоборот. Странно, что к этому сцеплению я приноровился ближе к 4000. На других ручках (опель, форд и пр) такого не было.
|
Стук при переключении с 1 на 2 вряд ли из-за этого. Я сдавал машину в сервис по причине стуков и вони, всю машину разобрали, не признали гарантийным случаем и требовали деньги за сборку-разборку. Выводы их осмотра - неисправность как раз этого маховика по причине неправильной эксплуатации! (пробег 10 тыс). Но это отдельная тема, мог быть рассказать, если интересно.
|
Taxunv, расскажите подробней про симптомы неисправности маховика. У себя стал замечать следующее - стуки при выжиме/отпускании сцепления во время движения. Происходят как раз в момент разъединения/соединения. Пока не особо сильные, но заметные. Коробка же при переключении на 2-ю звенит иногда очень громко, при переключении на 3-ю похрипывает). Но переключается все четко. Утром в гараже от стен все эти стуки-звуки отражаются и хорошо слышны. Если сравнить с логаном, то такого "оркестра" не было.
|
Нафик, нафик эти двыхмассовые чуда, у сына на Лагуне стоял, одни мучения с ним, пока не заменили на обычный.
|
Ну вы вообче . Нужно идти в ногу с прогрессом. А не к копейкам на зад.
|
Странный прогресс. При стаже неск десятков лет 4000 км учица скоростя переключать. На 6000 научился плавно только вверх и то в спокойном режиме трассы. Вниз и с нейтрали тук чувствуется всегда. Интересно если какой-то там цилиндр вспоможения сцепления отключить может лучше будет. По любому - это косяк, который не признАют.
to DimmON c 1 на 2 с утра не разогревшись как будто гайки в коробасе насыпаны. По началу очковал, думал п-ц. Сейчас забил. to Taxunv - интересно. Можно в личку. |
Нет там никакого промежуточного цилиндра.
|
По ощущениям никаких вспоможений нету. Но вроде на сайте тему видел, оно к педали прицеплено...
|
Есть там цилиндр!! :)
|
Цитата:
Зато стук при переключении на вторую есть. Наиболее вероятная причина - бракованные синхронизаторы КПП (при переключении передач маховик вроде отключён от КПП). |
Освежу темку, если есть другая, более живая тема про бензиновый двухмассовый маховик, прошу отправить.
Сегодня ездил на разборку, смотрел комплект маховик+диск+корзина+выжимной за 15000р. Увидел труп... Прям труп труп, люфт примерно 5см, в конце хода удар в обе стороны. Вопрос к знатокам: какой свободный ход на новом? |
Уважаемые соклубники - владельцы! Подскажите, кто-нибудь пробовал ремонтировать маховик? Стоит ли заморачиваться с ремонтом? Может кто-нибудь создал прецедент по переделке на одномассовый маховик и диск сцепления с пружинами? Менял сцепление не так давно, люфт маховика составлял примерно 1,5 см.
|
Где то попадался номер маховика от корейского подразделения Valeo для бензинового мотора,стоимость 20 000- 22000руб.
|
Моё мнение такое.
Не стоит ремонтировать двух массовый маховик. Во первых, работа трудоемка, по замене его. И кто гарантию даст, что он отходит хотя бы 100 тысяч?:128: Не меньше.:335: |
Добрый день! Уважаемый подскажите, что если двухмассовый маховик подпалить на механике то сцепление будет часто выходить из строя! более двух лет назад я спалил сцепление потом поменял диск, выжимной и корзину, мне говорили что маховик тоже подпален я его не потянул по деньгам был стеснён но всё заработало нормально на тот момент, с того времени я проехал около 20 000 за 2 года и начались, не втыкания передач! отжимаю педаль, первая и задняя с толчками и плохо втыкается, если 4ую включить а потом не отпуская сцепление первая одним пальцем включается! вчера поменял рабочий под педалью думал он, без изменения! Это маховик? ПОМОГИТЕ!
|
Перевел бы, что значит втыкаются рывками? Остальные как втыкаются? Педаль вверху или внизу, когда движение начинается. Вообще по подробнее симптомы опиши.
Скорее всего маховик ни причем. |
Цитата:
|
Текущее время: 01:32. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot