Надо не накатывать одну ногу,а ездить попеременно (профессионально):D
|
Купил Самокат Big Foot Sport Explore, отзыв напишу, когда погода будет и прокачусь.
http://eurotoy.ru/upload/iblock/d22/93_2.jpg |
Сколько отдал за сеё чудо ?
|
6 тыс. руб.
|
Цитата:
|
Тормоз НОЖНОЙ, т.е. нужно нажимать на заднее крыло. 2-а амортизатора, передний и задний, есть подножка, чтобы не бросать на асфальт.
Самокат Big Foot Sport Explore – основные характеристики: Размер платформы: 58 х 15 см Колёса: переднее- 230х36 мм заднее - 180х30 мм материал- полиуретан жесткостью -82A подшипники ABEC -7 Crome Вес самоката -6 кг |
Приятных покатушек. Ни гвоздя ни жезла:D
|
это другая модификация??
Самокат EXPLORE BIG FOOT SPORT-имеет переднее колесо 230мм, заднее 200мм на подшипниках abec 7, которые придают ему великолепный легкий и бесшумный ход. Размер платформы 34*15см, регулируемый вынос руля от 77 до 100 см, длина самого самоката 95 см. Он легко складывается, благодаря удобной и простой системе складывания. Комплектуется передним крылом и подножкой. Имеет ножной наступающий тормоз. Производитель Канада. Сборка-Тайвань. |
Спасибо!
Да еще проблема, где бы найти дороги, чтобы не ездить нормально, где нет прозжигающих авто |
То, что ты написал, я то и купил.
|
Ну ладно, жди погоду
|
Придется! А так здорово едет в магазине, но там правда нет этой экологической плитки собянина
|
По плитке мозги все вытрясет
|
Поэтому и смотрел, чтобы амортизаторы были
|
Подземная парковка типа в ТРОЙКЕ, воскресенье-лето-утро=не кого :335:
|
Опишу про самокат, как на практике.
- Дека большая, т.е. длинная и не узкая, а это значит удобная. На нее приклеена миллиметровая шкурка с рисунком, чтобы нога не скользила, и в правду не скользит вообще. - Руль имеет 3-и положения, т.е. телескопически выдвигается вверх, для взрослых, это нормально, но вот для детей необходимо ниже, поэтому пришлось сверлить еще 2-е дырки ниже для фиксации, т.к. начальный уровень уж больно высоко фиксировался. Да и сверлить алюминий не сложно, 5 минут и готово, теперь все 5-ть положений руля. Рукоятка руля резиновая, гасит часть тряски, но в продаже, оказывается, есть отдельно более мягкие рукоятки для замены, но мне пока и заводские подходят (про это мне сказал чел в парке, когда катался). - Заднее крыло – это еще и тормоз, оно большое и удобное, промахнуться крайне сложно, если только с непривычки пару раз. - Переднее крыло достаточное, брызги и всякий мусор не летит на ногу. - Переднее колесо у меня большое, аж 230 мм, это конечно мелкие неровности проехать удобно, да и заднее не совсем маленькое, 180 мм. - Амортизатор, у меня всего 1-ин, передний. Стыки и ямки на асфальте проглатывает очень хорошо, но вот если ехать по экологически чистым мелким плиткам Собяниа, то все же есть внешний шум, это издает механизм амортизатора, особенно сильны в момент отталкивания, скорее всего я еще и толком не умею отталкиваться, т.к. ранее не пользовался подобными вещами. Сам механизм не разбирал и не изучал, может быть что-то можно придумать, чтобы уменьшить шум, но я думаю, для меня особой необходимости нет, т.к. я катаюсь в основном по выходным, максимум 2-а раза в день по 1-2 часа, да и стараюсь на плитки не заезжать. Выбирал специально с одним амортизаторам, хотя первоначально рассматривал и даже протестил с 2-мя, но вот лишний механизм, который будет просто греметь на плитках, мне не нужен. Поэтому, я все-таки выбрал именно то, что имею. Также пообщавшись с народом вовремя катаний, узнал, что колесо переднее можно заменить на колесо с камерой (отдельно продают), которое нужно накачивать, то поездки станут еще мягче, но это утяжелит толкание, да и расстояние наката уменьшится. - Подножка, удобная вещь, да и красиво смотрится, когда стоит на них, но вот, к сожалению, я ими пользуюсь руками, т.е. выдвигаю руками из-за того, что у меня кроссовки с закругленный носком, т.е. зацепить подножку ногой и выдвинуть не получается. - Ремень для переноски в сложенном виде, наверное, удобно, я не пробовал, я их просто напросто снял и к тому же вовремя снятия, замочек на ремне сломал, он из пластика, видимо пластик хрупким оказался. Механизм складывания очень прост и удобен. - В комплекте было 3-и ключа 6-ти гранника (2-а одинаковых и 1-ин поменьше), инструкция в картинках, еще почему-то переднее крыло, хотя логика мне подсказывает, что заднее будет стираться, т.к. ими нужно тормозить. Крылья - пластиковые. Вообще, самокат сделан добротно и качественно, хотя Тайвань, выглядит очень симпатично и красиво. Я не пожалел, что приобрел, правда еще мало катался, всего 1 раз 2-а часа на выходных. Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу. P.S. Это не реклама и не призыв для покупки. Я никакого отношения не имею к самокатам, купил для личного пользования и описал свое мнение и ощущение о продукте. |
ну вот,осталось ещё тему сделать - Стук в передней подвеске самоката))))
|
Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot