C меткой увидел. Положение КВ -у нас все процессы через 90гр. Получаем 90+60=150 180+60=240 270+60=330 0+60=60
Безопасное расположение распредвалов +60гр Я так все понял :smoky: |
Безопасных положений распредвала - 4, коленвала - 2. Положение на фото и еще одно +180гр.
|
При замене цепи . не думайте о перескоке. Все процедуры проделывать только в положении первого цилиндра в ВМТ.
|
Ну с этим согласен Александр 49. Просто при замене натяжителя если цепь растянута и не снята кл. крышка перескок имеет место быть. Видел три раза. При установки новой цепи -все нормально даже без натяжителя.
Achi думал как тебе закрутить шкив на колен вале (ты спрашивал в другой теме). Первый вариант-как ты откручивал (думаю 6 передача тормоз ) другой напарник откручивает. Второй вариант -собирай все кроме поддона .Потом за колено держи или чего ни будь поставь в распор и затягивай. Третий вариант -на шин монтаже дотяни шкив пневматикой. На самом деле там момент затяжки не такой дикий как на дизеле. На дизеле тем более на локтайт ставят -хрен открутишь. |
Цитата:
аааааааааааа,,,,,,,,,,,,имеешь в виду,что коленвал должен сделать два оборота. Да эт понятно |
Цитата:
А откручивал один, буквально двумя пальцами. Одел головку, вороток упер в рычаг, закрепил немного. Затем за руль и пару оборотов стартера. |
Классический вариант. На дизеле это не прокатило бы.
|
Вложений: 3
Цитата:
Вложение 42183 Цитата:
Вложение 42184 Вложение 42188 |
Цитата:
Цитата:
|
При замене цепи ГРМ все делать по меткам ВМТ!!!
|
При замене только натяжителя соответственно все делаем также по меткам ВМТ ?
|
Согласно инструкции ,ДА.
|
Да-именно так и при снятой клапанной крышки. Просто если цепь растянута при замене одного только натяжителя вероятность перескока цепи очень большая.
|
Цитата:
Кстати сегодня еще покрутил валы, можно еще попробовать менять при положении КВ около 20-30гр. после ВМТ. Силы действующие на распредвалы в этом положении незначительны. Возможно, этот вариант даже более подходящий, потому что даже в случае неудачи, перескочит на один зуб. Заменил сегодня цепь, успокоители, башмак и шестерню коленвала - вопросов не возникло. При установке нижней крышки не подобрал инструмента для протяжки болта расположенного под шестерней выпускного вала, за башмаком. Думаю придется снимать шестерню. Алексей 13 не подскажешь - какой там нужен ключ. Фото позже - забыл в гараже. |
На нашем двигателе хоть как останови распредвалы Они пружинами клапанов не проворачиваются.
|
Цитата:
Читай и выбирай http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2549 |
Achi ты про болты под шестигранник спрашиваешь? Если про них то обычном Г- образном ключом длинной стороной на болт, а на короткий рычаг одеваю трубу не большую. Если ты про шестерню -то бита звездочка Е-14. При снятии шестерни держим рас. вал рожковым ключом на 22 -там на валу есть проточки под это.
|
Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot