Не умеючи и еще что нибудь сломать можно и попасть куда нибудь. В теме про маслонасос я описывал где ее применяю. Даже точил регулировачный болт распредвала на Опель там масла предостаточно. В инструкции про установку масляного датчика описывается куда надо наносить герметик , вот также и подматывать надо.

Все правильно Андрей респект,исчерпывающий ответ ,как говорится воткнул вилы в бок!!!

Серега читай инструкцию по установке датчика давления масла

Зачем Александр,они мне во сне снятся,если на датчике резьба бриггс никакого уплотнения не требуется,ну а если прямая всегда есть уплотнительная шайба,штатно.

Читай инструкцию! Там конкретно написано что можно нанести герметик на конец резьбы. Что бы он не попал никуда Тоесть просто смазать шайбу уплотнения.А вот с фторопластом и шайбу даже убрать можно или оставить старую хоть и рекомендуют менять.Зато затягивать до усеру не надо.

Хорошь фум всем втюхивать,нет такого уплотнения в двигателе,хоть ус..ись.:icon16:

Ну тогда по твоим советам пусть рвут резьбу.

а я по советам с рыболовного форума, обнаружив разрыв уплотнительного резинового кольца между карбом и цилиндром в лодочном моторе, намотал ленту фум, сезон откатал, все нормуль.

Не ребята мотайте чего хотите на любителя без проблем,представьте если я при очередном ТО при смене масла например на ниссан тиане штатную шайбу сливной пробки которая идет вместе с фильтром,положу в карман а на пробку намотаю ленту,что подумает нач.колонны?а я знаю, фильм помните "Сережа"-дядя Петя,ты дурак!?

Как говорится, с дури можно и ... сломать. А с головой и руками можно дружить. Я мотаю чуть меньше внутриней резьбы, и ничего в поддон не попадает и не протекает.

этим летом тоже сорвал болт (крутил не в ту сторону хотя был уверен что в ту да зациклило с этими бабами) неделю лазил по форумам и авто и сантехники и др все советуют по разному и даже какой-то крысиный зуб. нашел и его понял что за инструмент. еще неделю обмазговывал и все таки решил высверливать. приподнял машину на передок на 25 сантиметров так как ямы нет, взял головку от сорванной пробки, просверлил по центру овестиеменьшего диаметра чем резьбав 2 раза, после этого не вынимая головку со сверла вставил в отверстие сливное и полегоньку начал засверливать. головка дала мне центровку для засверливания остатка пробки. засверливал шуруповертом так как можно регулировать обороты, можно и регулируемой дрелью. надсверлив чуток снял головку и удостоверившись что сверление идет по центру начал сверлить. спешка здесь не уместна. постоянно вытаскивал сверло и смотрел по новой пробке сколько осталось просверлить, когда сверловка подошла к конечной фазе как обычно сверло закусывает, и это дало свой эффект остаток пробки провернулся и упал внутрь поддона. в освободившуюся дырочку хлынуло масло в предварительно подставленный тазик. оно заодно и смыло стружку хотя я ее периодически сдувал. после этого все как при замене масла. поддон силуминовый и место где сливная пробка имеет очень малую поверхность с утолщением если делать резьбу с большим диаметром надо быть ювелиром. то что остаток пробки будет в поддоне ничего страшного, мало в вазовских поддонах их и башмаков валяется по сей день. снимать поддон на NA не удобно много гемора. кстати у меня получилось это так а если бы еще подумал недельку то может быть сделал по другому. не досверливал бы до конца а в образованное отверстие вставил бы подходящий крысиный зуб и возможно остаток вывернул бы наружу. все.

кстати по другому вопросу: Sasha49 правильно сказал, фум лента это фторопласт а он не держит наверное только радиацию. и то не уверен. естественно весь болт ей обматывать не надо,а только у головки, тем более что на пробке в том месте есть выемка.

Масляный поддон
 

Менял масло, сорвал резьбу в поддоне при закручивание пробки посоветуйте что можно сделать не меняя поддона!!!!

НЕ понятно:-резьбу на пробке? резьбу в поддоне? или грани на пробке?

резьбу в поддоне

нарезать резьбу большего диаметра и пробку другую вкрутить.

Перерезать резьбу в поддоне на большую, и заказать пробку у токаря. Или найти сначала следующую по размеру пробку от другого авто и перерезать резьбу в поддоне