Да теперь их(форсунки) надо доставать всё равно, потому и не развивает обороты.А ремень, это натяжитель, помазать втулки и палец, и свист пропадёт.А дома уже доводить до ума.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Просто с ремнём нагрузка на движок больше (гена, ГУР, помпа) поэтому и троит. Я с такой бедой проехал 700 км от Белорусии до сервиса в Москве. Трогаться тяжело было, машину колбасило.
Надо купить колечки под форсы, промыть все и собрать. А так история была как у тебя, только вместо лужи была мойка двигателя. |
Цитата:
|
Точно,прежде чем затянуть нужно всё вычестить, а так только можно сделать хуже(оборвать болт)
|
Болты эти вряд ли порвутся, а вот в голове резьбу сорвать элементарно. Потом со шпильками гиморр, лапки рассверливать.
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Ещё почему-то турбина свистит всегда как только завожу. Это нормально или модулятор не работает? Извините, что столько вопросов, просто купил авто не так давно.
|
На турбина юбка -это она поет,это нормально,
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Нормально.
|
Два дня простояла, не трогал машину. Уезжал домой отпуск продлять. Сегодня завожу свиста нет. Только заводится, если с генератора фишку снимаю, но троит. Если обратно ставлю хрен заведешь. Ещё заметил, что когда фишка на месте, не включается подогрев дворников и свечи накала. Это как то связано?
|
обороты больше 3500 не поднимаются
|
фишку поставил, заглохла
|
Сейчас был диагност. Выходят ошибки P3040, P3041(не стирается), P1148, и что-то про адаптацию дросселя. или педали, или что-то вроде того.
|
Текущее время: 05:27. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot