Машина по другому заводиться
 

Всем добрый день (вечер)!
Пред.история;
Накануне (непоняток) компрессором качал колеса на велосипедах, включал соответственно замок зажигания в положение 2 (так называется наверное, если что поправите). Машина заводится с кнопки.Толи оставил так, толи еще какой глюк, но на следующее утро машину открыть не смог. Ключей у меня не было с момента покупки (5 лет назад) только брелки. Один ключ как понимаю зашит в кнопке. Но это ладно... Открыл проволокой, благо окно было немного приоткрыто. На сигналку (корейская эйзикар) завязан еще подогревательжидкостный еберспехер. Аккум. высосало в ноль. Зарядил.Машина завелась, и в последующие заводы тоже. Но заводится теперь, через секунд 10-12, после того как нажал на кнопку. Раньше нажал, прогрев свечей, слышно как топливный качает и заводится. А теперь так... Подскажите где копать? Либо сигналка, либо реле какое то (стартера? другое?)
Недавно потекла рейка - менял сальник верхний - течи нет, значит помогло. Но карданчик люфтит. Читал, что меняют его целиком!?

Смазки набей в шлицы. Кардан как обычно не причем.

Люфт обнаруживается в крестовине карданного рулевого вала. На шлицах сидит хорошо. При установке рейки, как и многие - не попал на один шлиц прямо. Руль выправлю наконечниками при следующем развале-схождении.

Всем привет хочу поделиться своим опытом. Хвалиться не буду, но машиной владею более 5 лет, ремонтирую сам и знаю её как свои 5 пальцев. Последняя поломка еще не починилась, поэтому без безлошадный и сижу здесь! Началось всё с банального проскальзывания с буксом скоростей. Заменой масла в акпп ничего не изменилось. Дальше, страшнее -букс ,рывки и однажды приехав в точку а, я не смог уехать в точку б. Авто будто не видит акпп- даже с паркинга не снимается и в мороз на холодном двс работает вентилятор охлаждения двс. Купил другую акпп (не новую) и при установке обнаружили что коса акпп (старая) упала на кардан и перетёрлась. После установки другой акпп ничего не изменилось, двс её не видит. И раздатку тоже (огненная смесь задний привод и 3 передняя скорость). Нашёл сгоревший предохранитель, обрадовался но не тут то было- бешенные пробуксы на всех скоростях и в итоге выпадение в аварийный режим. Вынимал блоки акпп и раздатки без них без изменений. Живу в деревне (Прокопьевск) поэтому отогнал машину в Новокузнецк (catuning-nk-ru). У меня есть ELM327 и он показывает только Р0700, а ихний показал с десток ошибок. Машину оставил у них-будут прозванивать косу от акпп до блока акпп и от блока до блока двс. Отпишусь ка будут результаты.

Хорошая история , ну при чем тут тема?