У меня все зависит от того, как я тапку жму, если надо, чтобы ехала, давлю, если нет, то не давлю. :335:

Точно знаю, что от качества бензина тоже зависит, т.к. был недавно случай, залил кумыс башкирский, машина просто не едет и еле-еле при более высоких оборотах.

У тебя ракета, понятно. Но тут чел пишет-давлю! Но не помогает.

Не верю, т.к. у всех понятие "давлю на ГАЗ" разное, кто-то увидит, что обороты свыше 2500, все, он подумал, что это пик и должна быть как ракета, нет господа, этого не будет, давите больше и сильнее!

Я наблюдал как круиз давит, так там обороты он держит вообще близкие к 5 тыс при необходимости!

По своему опыту могу сказать, что после первой тысячи км машина становится живей. Дальше изменения уже не так заметны или более растянуты по времени что-ли.

залил кумыс башкирский, машина просто не едет и еле-еле при более высоких оборотах.мы на таком все время ездим,уже привыкли.

Немного опровергну. Я первые пару тысяч, да и потом тоже "тошнил". Тахометр выше 3-х тысяч не поднимал. Но тем не мене машина "ракета", приемистость на уровне. После 30-ти тысяч как второе дыхание открылось. И кстати бряков нет, масло от замены до замены не исчезает ни сколько.
Это я о "Мурзилке".

Тапку в пол давить бесполезно, из зажигалки ракета - как из кой-чего пуля. Лично я нажимаю до того момента, когда почувствую, что дальше бесполезно жать, машина обороты не прибавляет. И начинаю отпускать помаленьку - без потери скорости, выбираю наименьшее нажатие на педаль, при котором могу поддерживать определенную скорость. Во загнула.... Не знаю как объяснить по-другому..
Сейчас пробег почти 16 тыс. км, никакую обкатку специально не делала. Двигатель сильно кручу в редких случаях - например, когда решила, что пора дать машине проср...ся или при обгоне. Езжу себе потихоньку... Расход 7,5-8 по БК, меня устраивает.

Это правда:D:335:

"Ракета" - искал при езде )) Суть в чем, я понял что при тех параметрах при которых бортовой компьютер просит переключится, и при переключении ты давишь на газ она не едет, потому что на тахометре меньше 2000, а я решил не пробовать не переключатся а дальше давить на газ до 2500 и выше, тогда машина действительно начинает ехать! Я думаю это нормальный режим до 3000 на какой нибудь передачи крутить. Я правильно говорю? Коршун правильно говорит выше 2500 оборотов надо.

3000об. Оптимальные обороты для двигателя, так рекомендует автоваз

Гыыы!!! :icon16: Уже автоваз приплели!

До 2500 действительно скорее "торпеда", а вот после 3000 это уже "ракета".

я тут недавно на обгон пошел, так до 6000 об. раскрутил...

на трассе конечно на обгон на 6 скорости медленно набирает, у вас как?

передачу пониже и раскручивай я в зависимости от скорости смотрю и включаю 4ю или 5ю для быстрого ускорения

И на предыдущей Элантре так было (после 30 тысяч).

И у меня на предыдущей Элантре так было. И на этом Саньке так.