Ну ребят, вы перебдели :)
В первый раз ничего с этими шайбочками не случится, и ещё не факт,
что новая будет лучше старой. Учтите- все шайбочки из магазов типа
"Русь" слишком твердые, из правильной меди ещё поискать надо.

Ну так "отжечь" шайбы и всё делов то!

К сожалению диаметр не замерял. Пошел на склад на работе и взял пару. А насчет отжечь шайбы это выход так как медь после термического вождействия становится пластичнее. Но и тянуть до одури не надо. думаю килограмма 2-3 силы на см/2 хватит.

Народ подскажите, кпп, раздатка, передний диференциал едины (масло сколько вошло)? И задней редуктор с электромуфтой включения задного редуктора то же едины (сколько туда вошло)?

3 заливных (сливных) отверстия, раздатка, коробка, задний редуктор. всего израсходовал ровно 3 л масла на всю замену

Спасибо а масло какое везде Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140? Каков пробег?

нет, я поскромнее залил, 75W90, синтетика

Неее, не надо его в мех. коробку лить, там нет гипоидных пар,
что-то и подешевле пойдёт.
И в мосты по-хорошему я бы налил вот это-
Syntrax Longlife 75W-140
Просто у мастера, где я делал, такого не было, и решили, что и
Lim Slip пойдёт очень даже.

Пардон, в раздатку и в задний редуктор.

Заменил масло в раздатке и редукторе. подробности в теме "ТО своими руками".

А Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 лучше чем Syntrax Longlife 75W-140?
А в КПП что будеш заивать? Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 подойдёт или может лучше что есть?

КПП и передний редуктор ведь едины по маслу?

У меня- нет, т.к. АКПП. Как оно в механике устроено не знаю.

Поняно!:D:335:

В передний и задний редуктор по 0,7 литра входит

Именно ,так и есть.А в инструкции про раздатку написано 0,58 г,правда знак "примерно" впереди.

Масла надо всё равно покупать 2 банки по литру. Уйдёт примерно 1,5 литра. 0,5 останется на всяк случай или до следущего раза.

Для машины на механике ровно 3 литра получилось вместе с коробкой