Тут не так все просто..... с муфтой. Но у меня именно так проявилось. По гарантии сделали и все пропало.

Советую не запускать, и ехать исправлять! Редуктор убьёт, а это совсем другие деньги!!!!

Съезжу на эти выходные в Эльву тогда, заодно кондиционер пусть проверят, тоже не запускается.

В итоге записался в Автотеорему, после всех обследований, сказали что мало масло в заднем редуторе и оно было перегрето, сейчас зальют новое масло и поедим опять пробовать
------------------------------------------------------------------
Масло залили, всё осталось, даже более явно проявляться стало...(
Теперь будут думуть что делать дальше. в теорему я первый к ним с таким приехал, как они сказали.
Без кардана ничего нет, никаких стуков и рывков, всё отлично, снимали проверить

100% муфта. Редуктор не причем.

Тогда сейчас сниму кардан, поезжу без него, потом как время будет придётся разбирать муфту

Добрый день. Что значит пустая?

В общем у меня машина от ударов аж подпрыгивает. По ощущениям задний мост клинит. Без кардана все хорошо. ОД нашел только разбитый сальник между муфтой и мостом. Заменили его не по гарантии. Больше ниче не нашли... подпрыгивания и удары остались.
Может хоть у кого-то есть мысли че делать? Руки не из жопы растут, помощник с подъемником есть. Вопрос в том что крутить?
___________________________________
Актион'2014 G20D AWD, АКПП, Elegance +

Масло в муфту залить надо. Масло простое от АКПП SP-IV любое, сальник зло! Вышли из ситуации (вместе с ОД) следующим образом:
1)сняли муфту Полного Привода (ПП)
2)залили масло для АКПП
3)прошлись геметиком
4)сальник не стали выкидывать, оставили на месте
5)после этого пробег 15000км, полет отличный!

Zverb ваш случай: