SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

Съездил, отдохнул, проблем не поимел. Это если вкратце.:)
Как и планировал 16.06 выехал в 12-ом часу, первая остановка как водится в Крестцах, покушать знаменитых пирожков. Следующая в Вышнем Волочке, после постройки платного участка в объезд, этот город уже не главный перекрёсток или светофор страны, пробок больше нет поэтому проезжаю каждый раз через него, заправляемся едой в Чикен хаусе и далее без остановок до Москвы. Её прошел поздним вечером, без затруднений (Химки с Солнечногорском тоже) единственный платный участок в начале трассы М4 и вскоре начинается трасса М6 "Каспий". Состояние дороги на твёрдую 4, есть пара участков где ремонт ещё не закончен (реверсное движение со светофором) но больших затруднений и пробок не было. Все критичные участки прошлых лет залатаны или перестелены заново, средняя скорость около 100 км/ч, соответственно с + и - в каждую сторону 20-30 км. Засад ГАИ нигде не видел, ни разу не тормознул никто, сотрудники дежурят только на стационарных постах. До Элисты добрался в разгар дня, заселился в арендованную заранее квартиру. Вечер посвятили этому городу: Золотая обитель Будды, Пагода семи дней, Золотые ворота- благо всё это находится рядом. В буддистском храме был впервые, впечатляет! Вечерком поужинали в "Легенде", в принципе всё понравилось. Единственный для меня минус, отсутствие в магазинах своих аутентичных продуктов, нет кумыса!(даже местные жители не знают где он продается и продаётся ли вообще), продукты все краснодарские.
17.06 в районе 11 часов двинули дальше. Чем мне нравится дорога по калмыцким степям, едешь практически один, опять же гайцов нет, дорога ровная. Видел пасущихся верблюдов, зайцев стоящих у дороги с ушами как рога у лося и тьму тушканчиков (или сурикатов), много пасущегося скота(коровы, лошади, бараны)
Вложение 78477
На границе Калмыкии и Дагестана большой пост где останавливают все авто, и "приглашают" пройти паспортный контроль (я проходил один, семью не потащил, никто не требовал)заходишь в будку с одной стороны(как в аэропорту, через металодетектор), отдаёшь паспорт в окошечко, тебя проверяют по базе, получаешь паспорт обратно и выходишь с другой стороны будки, возвращаешься к машине и следуешь дальше. Дагестан всегда стараюсь пройти засветло, потому как в темное время останавливают буквально на каждом блокпосту, тем более там время от времени проводят операции антитерористические, потому ну его нафиг. Самое напряжное место здесь это Махачкала, объездного пути нет, приходится ехать через город, движуха сумасшедшая практически круглосуточно, местные водители это п...ц! Специально для этих джигитов практически по всему маршруту через 100-200 метров лежат "лежачие полицейские", это тоже изматывает, их там десятки. Но слава богу всё проходит и Махачкала тоже когда нибудь кончается, далее путь лежит к границе. Почему то каждый раз навител тянет меня свернуть с трассы и ехать через Бабаюрт(срезает путь дурашка), ни в коем случае этого делать нельзя!!!, дорога полный атас, в самом конце населенного пункта практически голое поле с ямами и рытвинами, скорость около5 км/ч, один раз я лопухнулся, теперь всегда отслеживаю этот славный город. Далее в кромешной мгле едем к границе с Азерб-м. Местные летят как на пожар опаздывают, дальний выключают метров за 20, поэтому моргать им бесполезно, ибо это у каждого встречного водителя.
В районе 22 часов прибыл на границу Яраг-Казмаляр. В этот раз таксисты не стали ломать комедию с заниманием очереди, даже попросили проехать вплотную к воротам. Для тех кто не знает, там такой бизнес, авто в 2 ряда, в правом стоят таксисты(граница автомобильная, поэтому пёхом не перейти, надо на транспорте) ждут пасажиров, набирают полную тачку и проезжают, на другой стороне повторяют процедуру, и вот когда подъезжает не знающий водитель, они ему начинают лечить про очередь, что "занимай сзади всех, но если хочешь я тебе уступлю свою за деньги", тут всё просто встаёшь в левый ряд(он обычно пуст) и на их возмущенье говоришь, что "если надо, я пропущу", тогда начинают тебя обрабатывать чтоб ты взял пассажира(они с него деньги уже взяли, а ты повезёшь бесплатно). На это я аргументирую что у меня машина полная. Вобщем ругаться не надо, они и сами обострять не будут.
Нашу половину границы прошли за минут 20, водитель с авто, пассажиры отдельно через погранконтроль(опять же как в аэропорту), после все воссоединяются и выезжают на узенькую дорожку, проезжаем через мост над рекой и встаём перед огромными воротами на территорию аз.границы. Тут уже никакой логики, вкратце: осмотр авто, оплата страховки(15 манат или 600 руб), транспортный налог платится теперь при выезде из Аз-на (20 долларов или по курсу в рублях, только +ещё к курсу150-200 р. сверху, округляют в свою сторону), пассажиры(если они члены семьи) проходят все процедуры с водителем. Всё удовольствие длилось 1 час 40 минут, это Рекорд по быстроте! Далее выезжаем на территорию Азербайджана, навител не даст заблудиться, карты свежие соответствуют действительности. Через пару км. строится новый пост гаи(больше похож на круглый дворец), после, ещё через пару км. шлагбаут с знаком "Стоп" и будкой, это легендарный пост гаи где все приезжие впервые сталкиваются с местным "гостеприимством", вернее раньше сталкивались, потому как в прошлом году и в эту поездку, оттуда никто не вышел(спят наверное). Тут как раз и может возникнуть проблема с тонировкой задних пассажирских стекол(смело торгуемся и едем дальше). Если служивых не видно, не стоим и не ждём, остановку сделал и объезжаешь шлагбаум. Обратно когда ехал, был день и кого то обрабатывали, я ждать не стал, побыстрее оттуда стартанул. Забегая вперёд скажу что тонировку снимать не стал, за всё время моего пребывания ни разу не останавливали гайцы, скарастной режим не нарушал и штрафов не платил. Кстати по поводу скорости, больше чем на 10 км. превышение, уже штраф, так что следите за знаками(камера) и вовремя оттормаживайтесь.
После поста выехали на трассу, сначала она идет через населенные пункты, потом начинается бетонка с разрешённой скоростью 110 км. В город въехал часов в 7 утра(там время на час вперёд)
Вложение 78476
Мой экипаж!
Ну дальше уже отдых, неимоверная Жара, от которой я уже отвык, блэкаут случившийся на местной ГЭС, когда из за нагрузки на сети взорвался трансформатор и начался пожар, Баку сидел без света почти сутки, воды нет, кондиционеры не работают, жара под 40, ночью 30, фумигатор не включить. Ничего пережили, Россия и Грузия прокинули энергомост, всё нормализовалось. Только жарища стояла постоянно, в такое пекло ничего не хочется.
На недельку съездили в Грузию: Тбилиси и Боржоми. Прохождение грузинской части границы заняло 15 минут. Плохо что при каждом выезде из Аз. нужно платить транспортный налог, а так как я после Грузии вернулся в Баку и оттуда уже в Россию, то налог платить пришлось дважды(хапуги).
Обратная дорога прошла так же без неожиданностей, без ночевок, в 4 руки доехали до дома.
Вложение 78479
Трофеи!