Да,выбор установщиков ГБО очень важен,гарантия на двигатель призрачна,почти всегда дилер ссылается на плохое качество топлива,наверное оптимально ставить ГБО после года эксплуатации,детские болезни (если есть) вылезут именно в первый год.
Насчет заправок предпочитаю проверенные,а обмануть могут везде,жаба здесь не причем. |
Цитата:
Рекомендую АльфаГаз зеленоградский, но далеко- не всем удобно туда гонять, а ГБО ещё обслуживать надо. |
я понимаю еще поставить газ на 3+ литровый движек, так расход будет заметен, а потря можности не так критична.... Но на 2литра ставить и при этом не работать в такси.... Вобщем не ясен смысл таких телодвижений. Потратить 30К рублей (экономия только через 3000 литров начнется, а это примерно 30 тыс. км), а потом по 10 руб с литра выгадывать + потерять гарантию.
|
Цитата:
Тыщ 30 в год- это наверно граница, за которой стоит задумываться. PS. Потеря мощности на современных моторчегах с высокой степенью сжатия минимальна, если вообще есть- датчик детонации у вас не будет срабатывать никогда и возможно, авто будет ехать даже лучше, чем на барахляном бензине. |
Удивляют меня эти люди. Купят машину за лям и начинают рассказывать про экономию на газе! Плюс потеря мощности, нахрен тогда вообще кроссовер покупать? Неописуемо!
|
Цитата:
пропаном её не покрыть за всю жизнь авты. 200 тыс руп наэкономить пропаном- из области фантастики. Считают у нас люди плохо :) Но я всё же оставляю ГБО для людей, у которых сильно большие пробеги, для них как правило ещё и важен параметр "пробег от заправки до заправки", который у авто с ГБО высок. |
Так как заправляюсь только на газовых заправках,приходится встречать там машинки и дороже трех лямов.Ни кто никого не заставляет ставить ГБО,критерий выбора конечно большой пробег,но экономия может наступить гораздо раньше,если ГБО переставлять перед продажей на новое авто,стоит это 6-8тыс.р.
|
Цитата:
И безусловно, чем больше машина жрёт, тем выгодней для неё ГБО. На 2-х литровый актионовский ставить- это из спортивной области :) По переустановке расчёт неправильный, 8тыс стоит одна операция- например снять, поставить это ещё 8, итого 16 и весь этот геморрой теряет всякий смысл, если только не делаешь с лёгкость это сам. |
Цитата:
Не, ну я понимаю, ХОЧЕТСЯ! Просто смысла, имхо, нет никакого. З.Ы. Да и воняет газ одорантом неприятно! :icon16: |
Цитата:
на заправке. У машины с правильным ГБО при работе на хх на стоянке из трубы идёт вообще ничем не пахнущий пар. |
Ну что вы так серьезно, это просто острота..... Хотяа, на заправке все равно пованивает ;-)
Все равно в ГБО не вижу смысла никакого вообще. Если так напрягает людей расход бензина, надо было дизель брать, либо что подешевле и его на ГБО. Не, ну ладно там, таксисты ставят газ, маршруточники.... |
Насчет цены и бэушности я не интересовался,насчет перестановки правда,снимал ГБО сам,только ставил у установщиков,можно конечно и самому поставить,там ничего сложного,если руки растут из правильных мест,но настройка требует спец оборудования,да и бумаги они для гаишников дают.Хотя сейчас в инете проги любые для газа можно найти,шнурок купить,ноутбуки тоже у всех имеются.
|
Цитата:
|
Пробег 3 тыс в мес. Тупой подсчёт.
~300 л бензина по 30 р = 9 тыс. ~360 л газа по 15 р = 5,4 тыс. ~Экономия" за 10 мес = 36 тыс. Стоимость комплекта 40 тыс. За год, вероятно окупится, при таком пробеге. |
оставьте газ для вторички, плюс тор в запаску, а запаску куда?
альфа газ в зелике не единственная контора и порой там делают те самые косяки |
Цитата:
Ещё из своего же опыта отрекомендую Эльпигаз в кунцево, но они ставили какие-то свои аппараты, настройка которых доступна только им. |
Цитата:
1.забить на запаску и ездить с ремкомплектом. Не годится для езды надальняк. 2.докатка в багажник. Её надо ещё найти подходящую(у Мерседесов украсть). 3.запаска в багажник. Лишаемся и так небольшого багажника. |
Текущее время: 10:24. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot