Про растяжение и перескок цепи слыхал что-нибудь?

Слыхал. У Алексея менял в прошлом году и цепь и натяжитель. Еще 10 тысяч даже не прошел, так что не думаю что в этом проблема.

форсунки я бы промыл, возможно плохо топливо распыляют, плохо смесеобразоваие происходит.

Сегодня утром завел, еду - все отлично! Как только прогрелся началось. Причем уже и на холостых плавает. Сегодня поеду на сервис, по результатам отпишусь.

elm327 нет подкинуть? может пропуски зажигания, свечи проверить, ну а если пропуски и катушки местами поменять.

elm327 есть, только из меня такой мастер... Я через него только ошибки смотрю.
Свечи менял летом. Как через elm327 понять что пропуски зажигания есть?

на заведенном просканировать ошибки, если пропуски оно отразится в журнале ошибок

Просканировал - ошибок нет. В сервисе спросили как давно я мыл двигатель. А я его действительно мыл недели полторы назад, т.к. после замены прокладки ГБЦ и радиатора под капотом был срач и мастер так же рекомендовал помыть. Никогда не мыл, да и в этот раз не хотел, но в итоге что сделано, то сделано.

В общем продули все, заменили свечи, сказали что с катушками может быть проблема, мол нужно покататься посмотреть. Проехался по трассе немного, вроде все наладилось. На холостых держит нормально, при ускорении толчки пропали. Надеюсь больше проблем не будет.

Мыть надо с декоративной крышкой и после мойки продувать компрессором,как аккуратно не мой у катушек и в первом колодце вода всегда будет.

И декоративная крышка воде (в колодце) не помеха. Поэтому её лучше снять, а потом просушить.

Это с ведра поливать надо? Я мыл 1 раз летом, пока двигатель горячий. Мыл на мойке самообслуживания сперва запенил, потом смывал под высоким давлением, крышку затем снял и тож таким образом промыл, минут за 10 все высохло и чисто. Осенью или зимой мыть не стал бы конечно. А летом у нас 35 в тени))

На мойке мыли, керхером. Видимо погода за бортом сказывается, влажно, летом-то всё быстро просыхает.

Я поехал мыть специально перед поездкой (300км), думал если что-то мокрое останется, то от температуры двигателя испарится, а вот фигушки.

Тема умерла, а проблема у многих возникает. И на других форумах поднималась. Моя 2013 г/в. Пол гола стояла. Раньше такой проблемы не было. Пока мотор 60-70 не прогреется, проблема есть. Если даешь газ, провал. Как пропуски зажигания. Если очень плавно педаль нажимать, то очень вяло, но набирает обороты. Очень похоже на отравленный лямбда. Это точно не прошивка, т.к. раньше этого не было. На холостых работает ровно. После прогрева машина резвая, не тупит.
Уже не раз это обсуждалось. Ошибок нет. Поменял свечи (грязные были), масло тоже. Снимал клапан VVTi, он чистый, работает. Если кто знает, помогите докопаться до сути.
_____________________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 4WD

Ну если сможешь докопаться до сути проблемы - поделись! Лично у моей машины аналогичная проблема возникает с наступлением холодов.
П.С. и подпись сделай, пока "горчичник" не прилетел от модераторов.

Тема умерла, потому как их уже не одну наплодили. Самая актуальная видимо эта.
Провал лечится прошивкой ..."от января 2016 года с комментарием к прошивке "Pedal fault & cold in start"...

Тема закрыта.
Информация здесь: Провал при движении