По чем нынче ТО-60000 сделать у официалов?

28 000 плюс-минус

Сам офигел - машине будет 3 года пробег 59 тыс - оценили ТО6 в 28-29 тыс рупий.
Про дальнейшую гарантию и все такое , ничего.

#Про дальнейшую гарантию и все такое , ничего.#.. а все, время вышло 3 года и или 100 т км, а дополнительную за денежку отменили

То же сам делал. Одни расходники 6000р. Свечи не менял. Салонный фильтр пылесосом. Остальное как в книжке почти.

прошел ТО60000. Запчасти свои: 17218-03009 фильтр масляный, 4014835714090 трансмиссионное масло Ravenol ATF SP-IV Fluid, 4л, 22400-34301 фильтр топливный, 18846 11070 свеча зажигания, GFCG091 фильтр салонный, LLK05W30004+LLK05W30001 масло, KS02-01242 воздушный фильтр. Всего на 12700. Работы+ тормозная жидкость- 5200 (с учетом скидки 16%)
Итого ТО 60000: 18000 р. (на масле для АКПП и топливном фильтре, наверное, можно было сэкономить)

У кого в каком состоянии стойки амортизаторов (амортизаторы)к 60 тысячам км?
Раз то-60 делали видели наверное?
__________________
New Actyon G20D 149 л.с. АКПП 4WD

Народ, вот и подошло у меня ТО-4. Нашел информацию по всем расходникам кроме масла раздатки, переднего и заднего дифференциала. Подскажите какое лучше взять и кол-во заправки. И так же вопрос на сколько целесообразна замена масла в мкпп и топливного фильтра. Просто от нескольких владельцев слышал, что при то фильтр оказался полностью чистым и малсо было без отработок.

Доездил до 58 тыс.На носу ТО.Вопрос к знатокам-ну понятно масло,фильтр,свечи,топливный меняю
.Но так ли надо менять тормознуху и масло механической коробки?

А почему "понятно про масло,фильтр,свечи,топливный" и непонятно про "тормознуху и масло механической коробки"? Если хочешь официальное ТО, езжай туда, они сами знают и все сделают. А хочешь сам, и что бы было все хорошо, можно добавить еще антифриз, и масло в задний диф, и проверку всех торм шлангов, вылет натяжа, состояние ремня и т.д. и т.п. Как из мультика: "что хочет новый хозяин?"

Гарантия у меня закончилась,к официалам не поеду.Вопрос-нужно ли обязательно менять тормознуху и масло коробки?
Обычно все расходники и масла покупаю сам поэтому и спрашиваю.

Блин, ну а как? Обязательно ли менять масло в движке? Нет. Но надолго движка не хватит. Так и тут. Срок подошел, меняй. Хуже не будет. Тем более тормоза, они иногда нужны :97: а тут и закипели.... А я еще понимаю бы спрашивал где цена от 20 тыр начинается, а тут, 500 руб за тормозуху и 2 литра масла в МКПП.

Причем тут движок?Я про него не спрашиваю.Вопрос конкретный.Никогда не встречал проблем с тормознухой,по крайней мере на 60 тыс и маслом мех.коробки.Спрашиваю знатоков,если это принципиально по каким-то соображениям-заменю конечно.

:mad: ... здец... Не хочу искать смайл "застрелиться". Если бы ты встретил данную проблему, то мы бы уже с тобой не разговаривали! Не меняй, тормозуха залита на всю жизнь авто и твою тоже.

doktor-lektor у Шерифа в подписи есть ссылка "...др. документация.." Там есть график ТО на бензинку. Тормозная меняется на 30 и 60 тыс., масло в коробке- на 60 тыс. Менять по-любому надо, т.к. тормозная,например, со временем впитывает в себя влагу,что ни есть гуд. А в коробке многие уже сразу после покупки меняют,т.к. всё-таки небольшое недоверие к залитому там с завода маслу есть. Решать,конечно тебе, но поменять лучше.

Спасибо! закупился по Вашему списку к прохождению ТО4 готов :335:

... а мог и промолчать ...
.... и не надо было нервы трепать
("Ругательства - доводы тех, кто не прав". Ж.-Ж. Руссо)
а это на всякий случай, может пригодится
http://forumsmile.ru/u/6/7/1/671a576...5577dcc339.gif http://forumsmile.ru/u/6/a/3/6a34cbb...c4632d44b0.gif