SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

Опишу про самокат, как на практике.

- Дека большая, т.е. длинная и не узкая, а это значит удобная. На нее приклеена миллиметровая шкурка с рисунком, чтобы нога не скользила, и в правду не скользит вообще.
- Руль имеет 3-и положения, т.е. телескопически выдвигается вверх, для взрослых, это нормально, но вот для детей необходимо ниже, поэтому пришлось сверлить еще 2-е дырки ниже для фиксации, т.к. начальный уровень уж больно высоко фиксировался. Да и сверлить алюминий не сложно, 5 минут и готово, теперь все 5-ть положений руля. Рукоятка руля резиновая, гасит часть тряски, но в продаже, оказывается, есть отдельно более мягкие рукоятки для замены, но мне пока и заводские подходят (про это мне сказал чел в парке, когда катался).
- Заднее крыло – это еще и тормоз, оно большое и удобное, промахнуться крайне сложно, если только с непривычки пару раз.
- Переднее крыло достаточное, брызги и всякий мусор не летит на ногу.
- Переднее колесо у меня большое, аж 230 мм, это конечно мелкие неровности проехать удобно, да и заднее не совсем маленькое, 180 мм.
- Амортизатор, у меня всего 1-ин, передний. Стыки и ямки на асфальте проглатывает очень хорошо, но вот если ехать по экологически чистым мелким плиткам Собяниа, то все же есть внешний шум, это издает механизм амортизатора, особенно сильны в момент отталкивания, скорее всего я еще и толком не умею отталкиваться, т.к. ранее не пользовался подобными вещами. Сам механизм не разбирал и не изучал, может быть что-то можно придумать, чтобы уменьшить шум, но я думаю, для меня особой необходимости нет, т.к. я катаюсь в основном по выходным, максимум 2-а раза в день по 1-2 часа, да и стараюсь на плитки не заезжать.
Выбирал специально с одним амортизаторам, хотя первоначально рассматривал и даже протестил с 2-мя, но вот лишний механизм, который будет просто греметь на плитках, мне не нужен. Поэтому, я все-таки выбрал именно то, что имею.
Также пообщавшись с народом вовремя катаний, узнал, что колесо переднее можно заменить на колесо с камерой (отдельно продают), которое нужно накачивать, то поездки станут еще мягче, но это утяжелит толкание, да и расстояние наката уменьшится.
- Подножка, удобная вещь, да и красиво смотрится, когда стоит на них, но вот, к сожалению, я ими пользуюсь руками, т.е. выдвигаю руками из-за того, что у меня кроссовки с закругленный носком, т.е. зацепить подножку ногой и выдвинуть не получается.
- Ремень для переноски в сложенном виде, наверное, удобно, я не пробовал, я их просто напросто снял и к тому же вовремя снятия, замочек на ремне сломал, он из пластика, видимо пластик хрупким оказался. Механизм складывания очень прост и удобен.
- В комплекте было 3-и ключа 6-ти гранника (2-а одинаковых и 1-ин поменьше), инструкция в картинках, еще почему-то переднее крыло, хотя логика мне подсказывает, что заднее будет стираться, т.к. ими нужно тормозить. Крылья - пластиковые.

Вообще, самокат сделан добротно и качественно, хотя Тайвань, выглядит очень симпатично и красиво. Я не пожалел, что приобрел, правда еще мало катался, всего 1 раз 2-а часа на выходных.

Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.

P.S. Это не реклама и не призыв для покупки. Я никакого отношения не имею к самокатам, купил для личного пользования и описал свое мнение и ощущение о продукте.