SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Трактористы (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=40)
-   -   Замена масла в АКПП (дизель) (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=6595)

bocman 02.11.2014 22:39

ATF3292-20

ss220 12.11.2014 12:35

Цитата:

Сообщение от bocman (Сообщение 391037)
ATF3292-20

Подскажите а просто ATF3292 без идекса -20 подойдет?

bocman 12.11.2014 13:08

индекс 20 это объем тары в литрах, тоесть это тара Фукса-Титана. А вот просто ATF3292 там вродь брэнд написано SY у поставщиков. В общем, кто там нальет и что пришлют, я не знаю. Возможно это и будет Фукс, а может и другой фирмы но спецификации "3292" Сам брал 20-ки и в коробку Фукс и в двигатель Ликви.

Старшина 08.12.2014 23:35

Цитата:

Сообщение от Dedushka (Сообщение 403730)
а вот кто менял жижу, доливали (выравнивали уровень )на заведенном двигле или заглушенном?

На заглушенном.
Пока набиралась температура гонял селектор,потом подобрался к пробке,открутил,и подождал пока закончится активный слив.К сожалению объем слитого не померил .

Dedushka 09.12.2014 09:00

Менял аппаратом на заведенном и уровень выставлял на заведенном

pwg13 09.12.2014 12:48

И думается это правильно. Была коробка на Эскейпе-австралийка БТРА--все проверялось по щупу на заведенной. Возможно что то корейцы или наши перемудрили и поэтому получают недолив и кряк коробки. Все ИМХО. Но что интерестно они с тем алгоритмом и в Хундаевскую лезут.

bocman 09.12.2014 14:26

Да сделали они может заливное-контроьное отверстие чуть выше, вот и рекомендуют на заглушенном выставлять! Связь то какая? Ну любят "они" новшества... тот же уровень масла вместо давления.
И на ошибку в переводе не погрешить, т.к. указано время слива 50сек., чего не было бы при контроле на работающей.

bocman 09.12.2014 17:01

Цитата:

Сообщение от tichkine (Сообщение 404377)
Простите за нубский вопрос: масло в коробку приобрёл, нужна ли там какая-нибудь медная шайба? менять буду в сервисе.

Нет, там уплотнение резиновым колечком. (многоразовое)

Чайникофф 21.12.2014 15:31

На днях лазил по Ютубу и наткнулся на канал некоего Санька. Очень познавательное видео по самостоятельному обслуживанию наших машинhttp://www.youtube.com/user/ProzaSsangYongovoda. В частности по замене масла в АКПП http://www.youtube.com/watch?v=QpHgCbmTxvE. Всем удачи:335::335:.

noise 22.12.2014 09:08

Цитата:

Сообщение от koastasch (Сообщение 408061)
Почитал тему и не понял откуда вы берете цифру 20 000, 40 000- ведь сказано в инструкции по эксплуатации замена масла на 60 000 км / либо 48 месяцев.

Ежели взять нормальную англоязычную инструкцию, то там на чистом факерском языке написано - через фифтин таузанд километерс (15 000 км):icon16:

noise 23.12.2014 08:10

Цитата:

Сообщение от koastasch (Сообщение 408885)
Почему масло в коробке мы меняем без фильтра?

А просто потому, что до фильтра не добраться не разобрав коробку (М11). Конечно менять нужно с фильтром, согласен, но снимать и разбирать коробку...

noise 25.12.2014 10:34

Ссылку не пробовал, некогда -
https://drive.google.com/file/d/0B8r...ew?usp=sharing

Dedok 25.12.2014 10:50

ну да, раздел 14В страница 217 и далее тебе в помощь.

bocman 25.12.2014 12:53

Гидроблок снимается без снятия АКПП. Но лезть с таким разбором самому в гараже с мнимой надеждой увидеть забитый фильтр, без явных признаков смерти масла (АКПП), яб не решился. Фильтр на фото в кружочке.
http://syclub.ru/picture.php?albumid=268&pictureid=4489

bocman 25.12.2014 13:10

сам фильтр http://www.transakpp.ru/images/akpp_...99/366010A.jpg

lom.47 24.02.2015 23:34

Код для заказа: 600731243
Масло трансмиссионное автомат TITAN ATF 3292 (SSANGYONG SPEED ATF DSI 6 OIL-A/T) 20л.

dmaliev 03.05.2015 22:48

Так все таки фильтр и прокладка для замены масло не нужны (без съема АКПП)?


Текущее время: 13:22. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot