SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Ремонт дизелей (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=69)
-   -   Топливный фильтр (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=7535)

[jkjl 22.09.2013 13:42

Цитата:

Сообщение от ВодительВС (Сообщение 230623)
режешь снизу, ставишь, родной для формальности не трогаешь

режу между родным фильтром и насосом

Дрюня 407 22.09.2013 23:03

Ну и чё, сэкономишь? Что за филтер за 200 рупий? манн? гуано голимое! и смысл от него какой? Картридж меняй через десятку,сам так делаю, кормлюсь с луки,филтер чёрный-чёрный!

Скрипка 22.09.2013 23:37

Ой- налетели коршунами... Человек вполне естессно хочет облегчить работу штатного фильтра- ну чтоб менять его на положенных 20000 и не рисковать после...Читай- ДО фильтра.

abond 22.09.2013 23:53

У меня на минитракторе, реальном, фильтр стоит с прозрачной колбой, чистоту фильтра наблюдаю визуально :) Правда движок о 2 цилиндрах, прямой впрыск и никакой электроники. Увидел загрязнение, снял почистил, так же с водой... Да, самопал.

SasGr 23.09.2013 00:36

Цитата:

Сообщение от Скрипка (Сообщение 231136)
Ой- налетели коршунами... Человек вполне естессно хочет облегчить работу штатного фильтра- ну чтоб менять его на положенных 20000 и не рисковать после...Читай- ДО фильтра.

2 фильтра подряд насос не выдержит, особенно зимой.
Подогрев: если штатный подогревается во время старта (хорошо или плохо греет-это вопрос отдельный) и фильтруемость соляры возрастает, то у нового фильтра подогрева не будет и соряра будет застревать в порах фильтра, нагрузка на насос возрастет.
Если делать обогрев, то это дополнительные расходы. Плюс надо сделать автоматику, чтобы не перегревать соляру.
Мое мнение, чтобы выкидывать штатный и ставить свой фильтр топикатер должен накатывать огромные расстояния, чтобы оправдать свои трудозатраты.

Дрюня 407 23.09.2013 00:40

Раньше с тушканом сравнивали,уже дошло до минитрактора,впаять мона,зимой загуснет мало ли,не дойдёт до точки,куда просить???

abond 23.09.2013 01:29

Ну если сильно хочется можно и поставить, время все расставит по своим местам, но замена штатного не такая уж и проблема. А проблема доп. фильтра перед основным? Выше все уже описано.

Ураец 23.09.2013 20:15

И замена оригинального на дешёвый не заставит себя долго ждать, у меня через 6500км началось и до сих пор проявляется 89500км.

Дрюня 407 23.09.2013 22:10

Проявляется что? И на какой дешёвый?

jriy-m 24.09.2013 10:11

Цитата:

Сообщение от SasGr (Сообщение 230516)
Родной фильтр имеет:
-подогрев
-вход обратки от форсунок

После установки манна, эти функции сохранятся?

Я ДУМАЮ ПОЛОВИНА БЕД ИМЕННО ОТ ЭТОГО ЕСЛИ ЭТО ХОЗЯЙСТВО КАСТРИРОВАТЬ И ПОСТАВИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ ФИЛЬТР С ФИЛЬТРАЦИЕЙ 2-3 МК НО ДЕШЕВЛЕ ЭТО ВРЯД ЛИ ВЫЙДЕТ(

Гарри 24.09.2013 14:05

Цитата:

Сообщение от jriy-m (Сообщение 231822)
Я ДУМАЮ ПОЛОВИНА БЕД ИМЕННО ОТ ЭТОГО

А какие беды от этого? В смысле от подогрева и слива с форс.

jriy-m 24.09.2013 18:46

Цитата:

Сообщение от Гарри (Сообщение 231936)
А какие беды от этого? В смысле от подогрева и слива с форс.

На всех нормальных машинах обратка идет в бак а из бака через ФИЛЬТР!!!! НА НАСОС ИТД а здесь что мы видим мало ли что вывалилось из насоса форсунок трубок по новой без фильтрации в супер нежный насос итд дальше продолжать?

Гарри 24.09.2013 20:14

Обратка с форс попадает на вход фильтра.
А что про подогрев?

Скрипка 24.09.2013 20:55

Даже интересно- давай продолжай! У тебя глаз не замылен, может, что нового напишешь- мы тут с Игорем башку изломали совсем!!! В самом деле топливная НА несовершенна, мы уже бьемся чуть- ли не год с усовершенствованиями...МочИ!!!

skorpion 24.09.2013 22:25

Скрипка у вас с Игорем вряд ли получиться, всего лишь какойто год. Вот спец Вчера купил а сегодня за раз Вас всех вместе взятых обошёл.Ладно пусть МОЧИТ .Может мы действительно чего то секретного не знаем.Ну а результат думаю не долго заставит себя ждать.С уважением ко всем сдесь присутствующим.

Шао 24.09.2013 22:26

на родном фильтре я прошел 60т.поменял в зиму -совесть замучила,наш родной пропускает 5мкр все остальные 20-50 ну наверное и еще бы побегал ну да ладно,честь ему и хвала-да грязный не красивый,но дело свое он знает добре ,а вот не родной я вам не советую ставить даже если вы будете их менять и через 200км ,клапана форсы можно убить и за эти километры,это проверено на многих машинках Дельфи дохнет
http://youtu.be/rsfQKpbt9Y8

Ураец 25.09.2013 06:24

Цитата:

Сообщение от Шао (Сообщение 232256)
на родном фильтре я прошел 60т.поменял в зиму -совесть замучила,наш родной пропускает 5мкр все остальные 20-50 ну наверное и еще бы побегал ну да ладно,честь ему и хвала-да грязный не красивый,но дело свое он знает добре ,а вот не родной я вам не советую ставить даже если вы будете их менять и через 200км ,клапана форсы можно убить и за эти километры,это проверено на многих машинках Дельфи дохнет
http://youtu.be/rsfQKpbt9Y8

Да товарищ Шао, это точно.:335:


Текущее время: 02:15. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot