Сколько стоит, сама работа по установке, без девайса?
Нашёл на сайте 12к.
А какой ставили 4или5.?

Ставил 4. Работа по установке стоила 12 тыс., сам агрегат 25 тыс.

Времени сколько заняло? (забыл спросить).
Документы на установку, гарантию дали ? всё пучком?

Т.к. моя машина у них была первой, долго возились. Но они теперь знают как устанавливать и теперь по идеи должны так в 10.00 машину им сдал в 20.00 того же дня получил. Документы на установку дали, гарантию тоже.

serg1476, ты б/у прибор нашёл?

vladng 12+25=54, 17-обмыв?

Опоздал, ссылку не увидел )))
сбрось пожалуйста в личку.

+2 подключение к сигналке +15 GSM модуль.

Нет а зачем б\у? Хотя есть предложение и б\у за 650 долларов вот такой Дизельный D5 W SC.

подскажите, из печки отводящий шланг какой? Верхний, или нижний?

Ха!!! Оказывается на них написано!!!

По моему, эл. схема Эбера подключения функции обогрева салона, не сработает.
Кто то знает как подключают на наше авто или на авто этой марки.

Работа " Гидроника" + "ДХО" = Включение "ДХО" при запуске "Гидроника" .
А всё думал как увидеть из окна запустился или нет?

Значит нет никого, кто знает как подключить вентилятор (((

никак не пойму, какой вентилятор и куда???

Наверно вентилятор печки,чтобы салон паралельно двигателю греть.

Да он самый.

мне ставили вебасту в мангусте (Питер), вентилятор подключили. никаких дополнительных хитрых реле не нужно, сказали. заодно и антикор сделал, ваксоил... 7 лет гарантии дали :)
питерцы, рекомендую. как сделали, мне понравилось. и место правильное нашли для основного блока - не за бампером, а под воздушным фильтром, если смотреть сверху.

А почему это место "правильное"? Доступ при необходимости хуже. Высота от дороги - меньше (возможное попадание грязи). Выхлоп как организовали?

Фоток конечно нет?

после того как жижа нагреется, должен включиться штатный вентилятор для обогрева салона.

сделал фотки, качество правда так себе...

тут

https://picasaweb.google.com/1162050...eat=directlink

Какие впечатления от эксплуатации данного девайса?

по этим фотографиям ничего не понятно... сам прибор где???

самые замечательные :)

сам прибор под воздушным фильтром, стрелкой показан. там темновато, телефоном не получается нормально сфотать.

Каков шанс придти к теплому автомобилю с мертвым аккумулятором?

у нормальных обогревателей мозги следят за зарядом. Если его нет, то обогреватель даже не включается.

да, установщики сказали, что если напряжение на аккумуляторе падает до определенного значения, вэбасто отключается

vlpp, сколько стоит установка?

За 3 года на Ford Ренжер Эберспехер достал, до чёртиков. Первый год работал прекрасно, а второй и третий сезон 2-3 в месяц к диллеру для сброса ошибок. Самостоятельно сбросить нельзя.

На Крузере стоял гидроник первый год тоже нормально,на вторую зиму ближе к новому году запальная свеча форсунка под замену Работа +запчасти 305 баксов и аккамулятор каждый год один новый на Крузаке было два стартер стоял на 24 вольта. Правдо использовал жестко в морозы не выключал грел на ходу салон.за 4 года 2свечи 2форсунк и 4 95а/ч аккамулятора.

Сейчас есть новый пульт 3.5к стоит с него можно ошибки сбрасывать.

А какой нибудь электрический подогреватель не ставил кто нибудь?:) А то розетка на стоянке есть, думаю может от розетки замутить подогрев!

Я поставил раза три описывал ищите.

Воткнул себе пульт вот суда, получилось аккуратненько.

Провода в крыле пропустил. Топливную магистраль утеплил.

Установил Websto TermoTop E (4 кВт) с таймером включения. Мурманск, цена с работой по установке 34 тыр. Качество - обычное (руки бы повыдёргивать). Но довести до ума возможно. Аппарат работает. При температуре ночью около 0, утром за 20 мин. догревает до 2-х делений. Но при запуске основного двигателя быстро падает до 1-го деления (поступление холодного масла). При одновременном запуске основного двигателя и подогревателя, за 5-7 мин. нагревается до 2-х делений, бодро и плавно едет. На фото (слева направо):
1. Место установки подогревателя, смотрим сверху под капот. Между двигателем и радиатором. Крепление к вертикальному профилю крепления узла вентиляторов.
2. Место установки подогревателя, смотрим снизу при снятой защите картера.
3. Гибкий трубопровод отвода продуктов сгорания прикреплён в 3 точках и дополнительно зафиксирован приливами корпуса переднего редуктора (или это и есть муфта?). Сверлилась только защита картера (Шериф). При установленной защите обрез отводящей трубы расположен в 3 см от заднего обреза защиты, направлен вниз и ниже защиты не выступает.
4. Пульт таймера установлен на стыке неплоских поверхностей (другие места возможной установки оказались малоприменимы). Для заполнения пустот в основании таймера использовался чёрный термоклей.

Блин, у нас меньше 48000 никак не получается... печально.

У меня после установки Вебасто двигатель не завелся. Сначала забыли топливо подкачать ( делалась врезка в топливопровод ) и раза 3 крутанули двигатель, затем подкачали, но при попытке пуска стала загораться лампа иммобилайзера (ключик). Пришлось на эвакуаторе ехать к оф. дилеру, где на следующий день определили что слетела прошивка. После перезаливки все работает нормально, сказали что это могло произойти при включении зажигания при снятых разъемах на блоке управления (машина подумала что ее угоняют), хотя установщик утверждает что так не делал. В общем причина до конца не ясна. Рекомендую всем очень аккуратно проводить работы, связанные со снятием БУ.

В пятницу записался на установку Вебасты. Насчитали 49 тыс. с таймером и GSM модулем. Сервис приличный, отзывы хорошие.... Отпишусь после установки

RVL Подскажи где в мурманске устанавливал?

В Москве тоже цены на Вебасту с установкой от 45т.р., если с минитаймером.
А Бинар 5 никто себе не поставил? Если ставить с таймером, ценник 16,5 тыс. (сам бинар) плюс 10-12 тыс. установка, можно также с gsm модулем плюс 6 тыс., но самих модулей в данный момент в наличие у установщиков нет.

подумываю о бинаре