Блин................Галиаф,забей ты на все,ну если я чем тебя огорчил........давай общаться,у всех своя точка зрения,свои мысли ,замуты...........так что ж из этого??? Перестань,не огорчайся............если честно,я почитал твои посты,много в чем я согласен с тобой............но не скрою,есть моментики......,ну так МИР???:) Ты остаешься???

ты не причем:335: Читай форум:Не в коня корм,чем больше на него обраща-
ешь внимания,тем он больше распоясывается.Ничего толкового он
просто не в состоянии создать-он знатный болтолог,но уже не смешной.
__________________

Да перестань,читал я это...............ну да,меня это то же покоробило немного,перебор есть,но и ты,да что ты.........все мы не подарки,я то же тебя подкалываю немного,но ты сам напрашиваешься:), в отрицалово идешь многого,то что другим очевидно,давай лучше в мою тему пойдем,прошел первую тыщу,я вчера создал,вот там и пообщаемся,я вчера приглашал дизелистов туда-пообщаться,поспорить............а то мы тут много нафлудили,модерам работы подкинули-тереть много постов им.............погнали в мою вчерашнюю тему,там поговорим:)

по первому пробегу в 139км только по городу расход 11,4 на сотню по б/к

Продолжу....

Сегодня накатал по маршруту Екатеринбург-Березовский (город -спутник)
по БК - 9.5 литров.
Так как воскресенье пробок мало, от сюда расход такой.

Я думаю чтобы понять расход нужно не по БК смотреть а замерять по залитым литрам, сколько проехал и желательно взять период 2 недели и более.

И к чему корейцы придумали обнулять средний расход после каждой заправки?

Согласен с тобой,мало у нас дорог где можно давить на гашетку.

Добрый день. С момента начала эксплуатации, заливаю 95-й, проехал 980 км. расход по трассе - 8,5 л/100 км. в городе - более 10 л/100 км, максимум 13 л/100 км. (зависит от ситуации на дорогах, манеры езды). 92й не заливал ни разу.

59max, хорошие показатели по расходу. :)
А на 92м двигатель за минуту(быстрей зимой) прогревается. На крайняк можно лить.
На следующей заправке залью 95го. Сравню.

Ребят, вы БК особо не верьте. Я пока подожду в голосовалке участвовать.

Надо несколько раз замерить от "заправки-полный бак до заправки-полный бак" и определить средний расход. Он и будет реальным.

По БК у меня около 11 (в "очень городском режиме" - т. е., сплошные пробки). Но реальный расход - ближе к 12...13. Точнее скажу, когда несколько раз заправлюсь до полного бака.

Кстати, лью БиПи-95-Алтимейт.

Господа, не забывайте что недоливаю всегда. Так что тоже не сильно верьте заправкам :)

Заправляюсь на БиПи. У них все чётко. Не верьте слухам.

500 гр как минимум не доливают с 10 литров

откуда инфа?

http://www.tdiservice.ru/tdinews/2008/diesel_azs/
хоть и старая инфа, но такова жизнь, не украдешь не заработаешь)

finn48, спасибо! 250 мл с пяти литров - это немного. И я думаю, что ошибка не накапливается в арифметической прогрессии. То есть это не значит, что на 50 л недолив будет 2,5 л. А тоже в пределах литра - максимум.

Они еще и бензин бадяжат ("ослиной мочой") :mad:

SY NEW ACTYON бензиновый 2,0л(149лс), МКП, 2WD, C2G2M01 оранжевый красноярск у меня средний в городе 9.5 литров переднеприводный

Продолжаем эпопею по расходу

Залил 25 литров когда начал показывать значок "Колонка", режим городской умеренный с пробками как обычно с утра и вечером + трасса до города 30 км (110-120). Средний накат за день 50 км. Проехал порядка 200 км до загорания значка "Колонка"
В итоге на БК 10.2 в реальности 12 литров по расчетам.
Походу БК жестко врет.

да теже что и у тебя с 92 только каты говорят могут умереть на 92 бензе вот это вердикт дилера

чего,чего, кто нибудь понял?

Постараюсь перевести с Албанского:D,примерно будет так.........ощущения при езде что на 92-ом,что на 95-ом одни и те же(ну динамика там,работа двигателя),но ОД не советует лить 92-й.,так как может выйти из строя катализатор.........Скажу одно,гонево это все от ОД.Санька обкатаю на 95-м-перейду на 92-й,на трех новых машинах так делал-Чпокус,Меган сейчас на КИА(вторая машина)тоже на 92-м катаюсь,и вот что удивительно На Кия пробег уже 30с лишним тыс за 2 года,а свечи еще родные стоят(новые сразу в запас прикупил в багажнике катаю) .............две зимы-морозы-похрену,запуск отличный,не троит,да и по динамике ,расходу топлива разницы я не заметил.

:icon16: :icon16: :icon16:
"каты" - это может катализатор, который "умрет"? Или китайцы умрут от зависти. Но ездить лучше на 95м. :smoky:

на 95 момент крутящий полюбому будет больше, про расход тож под большим вопросом, на всех машинах 95го меньше жрет, а эта также... Странно это

Что такое 30 тыс.км для свечей, на этом промежутке они и меняются. А вот на 92 бензине, я бы вам не советовал, экономия копеечная, а попасть можно очень на дорогой ремонт, и не только катализатора, 92 бензин это же 80 с присадками в малом количестве, и как правило октановое число редко бывает правильным.

sol4762 А типа 95 это не 80 с теми же присадками. У меня Сид за 60т.км 95 видел два раза, разницы в расходе не увидел.

Аналогично была КИА РИО пару раз заливал 95 ни на динамике , ни на расходе с 92 разницы не увидел. а если нет разницы...... Кстати больше вероятности , что 92 это 92 , а 95 - это 92 с присадками ( по крайней мере я говорю про заправки , где сам проживаю.

У меня тоже СИД с таким же пробегом,пробовал всякий и 95,и 92 Экто,и 98,но выбор остановил на 92.По тяге и расходу разницы нет,и мой ОД сказал что 92 лучше лить.

народ что у вас там за заправки такие???? В сид если 92го налить он ваще еле едет на автомате, на 95 получше да и расход на 1-1.5 меньше, у чела с работы такой он на нем 3 года отъездил, и я с ним втом числе, и разница заметна!!!

Не совсем согласен,насчет 30тыс для свечей.........попробуйте на одних свечах 30тыс на 95-ом накатать(если раньше машина не начтнет на них подтраивать и безобразно запускаться в мороз),выверните их и посмотрите-минимум буро-рыжий нагар,а это есть металл и примеси(не сгоревшие и не вылетевшие в трубу).......на коллег я своих насмотрелся-любят они свои новые авто,только 95-м кормят,ну и свечки через 15-20тыс км пробега меняют..........и дело здесь не в экономии(свечи копейки стоят),на бензе то же много не съэкономишь......просто увидев раз этот серо-рыже-бурый свечной налет,понимаешь сколько этой гадости на клапанах выпускных,в цилиндрах,на поршнях да и в катализаторе оседает.К сожалению мы не в Эуропе живем и под видом 95-го нам нередко втюхивают такую гремучую смесь:)

Да нет,это просто самовнушение,что на 95-м лучше машина едет........как и у многих после ТО,типа поперла,шум двигла уменьшился.......просто это естественное желание оправдать потраченные деньги,типа увидеть разницу в лучшую сторону предварительно заплатив за что-то.Ну давайте рассуждать трезво,с какого хрена после очередного ТО(например после 5тыс пробега)поменяв масло и фильтр многие якобы ощущают прибавку в динамике своего авто,резвее стала говорят и пишут здесь..............шум двигла уменьшился......с чего???Это что же нужно туда залить что бы ухо человека уловило разницу в звуке работы мотора.........глупости это:)Так же и с бензом,если лить нормальный92-ой,на газпроме или Лукойле,все гут будет с вашей машиной:)

На каждом форуме, где машины бензиновые, страниц двести 95 или 92. И никто там никому ничего не доказал. Я считаю, что написано на лючке бензобака, то и надо лить. ИМХО экономия копеечная.

Да Сид 1.6 на автомате вообще хреново едет,не в бензе дело...:):):)

Ну не знаю насчет копеечности свечей..Иридивые около 1000р стоят и ходят по 50 т.км на нормальном 95,при этом остаються еще вполне робоспособными.
Копеечные свечи могут с 0 начать сифонить.
Да и бенз. уже давно нормальный.
По личному опыту,предпочитаю шелл ,был авенсис 2.0 ооочень придирчивый к топливу.
А шеловский 95 окрылял субару форестер лучше чем 98 тнк.
И да,после смены масла турбированые машины действительно едут лучше и звук меняеться.

а вот тут поспорю, работаю на НПЗ, 92ой как раз то еще какая никакая выжимка а вот с 95 не все так чисто, тут надо смотреть от того какая фирма производащая его.Не на всех заводах есть мощностя и вообще есть установки по производству 95 так как это требует новых и дорогостоящих технологий а так как легче добавить химии то скорее всего на какойнить азс пихойл 95 и не найдете.
с 92 тоже не все чисто, учтите что в реальности в дороге от завода - нефтебазы - азс он смешивается с недорогими 80ми чеченскими бензинами и уже на входе в бак там где то 90..примерно.
Поэтому перед заправкой нужно просто подумать, далико ли от вашего города НПЗ, и поинтересоватся, даже можно в интернете, о том каким образом выпускается там бензин, смешиванием или ректификацией.
Я вот допустим, когда в курсе что установка по производству 95 остановлена на ремонт или еще что, заправляюсь 92, имхо что 92 что 95 с присадкой, то еще гамно и незнаю что лучше,хуже

Как машина переваривает 92-й зависит от конструкции движка.
Например Фьюжн 1.6 16 клапанов на 92-м не едет, звенит и расход выше на литр.
Степень сжатия 11 кстати. Так что нечему удивляться.

Вот вы завелись то))))))
Давно видели машину умершую от плохого бензина?

у нас такого нет, на лукойле покрайней мере, 84000 км на 95, нормальные свечи

на 95 все равно мой акцент бегал пошустрее и детонации меньше. имхо в реальности 95 это гдето 92-93 а 92 это где то 90-91

О, сейчас перейдем к обсуждению, чем отличается маркировка бензина А от АИ ;)

Да парни,пора нам закругляться с топливом(марками)тема про расход.............пожалеем наших уважаемых модеров,тереть то им:).Будем цивилизованнее,вот будет темка про 92й и 95й там и пообщаемся:)