Да ни чем, не нашел причины. Провод удлинил и подключаю от прикуривателя

Было такое. Разобрал розетку в багажнике.Там поджал отверткой контакты и все прошло.

Прискорбно, что у нас до розетки добираться, пол багажника разобрать.:(

Лом, ничего подобного ! Лично менял розетку в багажнике, без снятия обшивки, при помощи двух отверток и бруска небольшого ))) у розетки есть неболтшие клипсы, поддел отвертками и аккуратно выдернул ее, а потом поставил новую ;)

Это я к тому, ежели надо запитаться от неё.
Например регистратор на заднюю полусферу.

Всем привет ! Не сразу нашел ветку про неисправность розетки прикуривателя в багажном отделении. Обо всем по порядку.
Во время смены колес по весне, решил подкачать их с помощью компрессора подключенного к прикуривателю багажника, а там облом. Разъем прикуривателя оказался неисправен, снять я его с первого раза не смог, ломать не стал, да и возиться некогда было, решил, время будет, сниму обшивку багажника и переберу разъем прикуривателя.
В итоге дотянул до осени. Подключил переноску, чуда не произошло, лампочка не горит, а на центральном разъёме прикуривателя присутствует (+12 В) относительно корпуса автомобиля. Потерял минусовой провод автомобиля. Разъем прикуривателя, ни в какую не хотел сниматься со своего посадочного места. Психанул и разобрал обшивку багажника. Каково было моё удивление, когда минусовой провод, с одной стороны, хорошо так закрученный на корпус автомобиля, вторым концом подведен к разъему прикуривателя.
Alex_san, пошёл как мне кажется слишком далеко и глубоко, подбирая шайбы в минусовом выводе.
Я пошел простым путем, откусил кусачками минусовой провод от разъёма прикуривателя идущего на "чудо-шайбу" минусового вывода. Взял хороший паяльник на 80-100 Вт, флюс нейтральный ЛТИ-120, и припаял провод массы к корпусу прикуривателя, припаяться есть к чему, и без всяких дополнительных предохранителей, а зачем он нужен ? Вам что одного предохранителя мало ?.
Кстати, MARM правильно про клипсы предохранителя сказал, когда их немного разогнёте, то потом, прикуриватель легче вынуть из-под обшивки салона.
Прикуриватель багажника часто выручает, подкачиваю то свои колеса, то колеса у велосипеда (байк), теперь вот тюбинги пойдут, в общем ляпота, нарадоваться не могу.
Как-то так.

После осенней доработки прикуривателя в багажнике, стал чаще им пользоваться, и как итог : ничего не греется и не плавится, а автомобильный компрессор к прикуривателю подключенный, уже прописался в багажнике. Про накачку тюбингов по зиме, как предвидел (сегодня на детской горке детишкам тюбинги подкачивал). Прикуриватель багажника - не подвел.
С Рождеством Вас !

Ребят, кто разбирался с проводкой NNA, а точнее с розеткой в багажнике? Ситуации такая, в августе месяце решил накачать полностью спущенное колесо. Насос подключил к розетке в багажнике. Примерно через 2/3 времени работы, насос отключился. Выключение и сразу включение никакого результата не дало. Насос заработал только через некоторое время, затем снова отключился. Так повторялось несколько раз. Переключил насос в разъем прикуривателя и докачал до нужного давления без всяких остановок.
Вопрос: есть ли в цепи розетки что-то наподобие термореле либо реле времени, которое отрубает питание через некоторое время. Зимой подобная ситуация не наблюдалась.

Нет, не было там ничего такого. А вот бывает из-за загрязнения или окисления не контачит, вот это бывает.

так точно. рег задний воткнут постоянно, там аккум не живой, все работает без отключений.

В розетке нет ничего, а вот в насосе есть термичка от перегрева двигателя. У меня насос "Беркут", такая-же история с отключениями.

А пред на нее отдельный( и сколько) или общий с прикуривателем?

Вот электрическая схемка

У меня дело скорее всего в розетки. Насос Качек К50. Сегодня накачивал полностью спущенное колесо и насос ни разу не отключился, при этом шина в одном месте отделилась от обода и температура была ниже чем была в августе месяце.

Мне тоже розетку проверять нужно. Не работает.

Зайди на мой пост #46, я думаю у тебя такая же проблема. Но сначала проверь желтый предохранитель, вроде на 20А, который стоит внутри салона, слева от руля, под защитным козырьком.

Вчера собрался ехать в Воронеж. Загрузился .Подключил холодильник в багажник и в путь. Через 10км. Появился запах пластика и дым в багажнике..Заглушил , отключил АКБ. Итог . Выгорела розетка багажника, замкнула проводка. Оплавились все провода справа .Предохранитель на 20ампер выгорел. Раньше ездил с холодильником без проблем. Я в шоке провода если есть 0,5 квадрата ,то хорошо. Короче встрял не плохо.Сегодня разговаривал с электриком. Он посоветовал на будущее всегда для таких вещей как холодильник выводить отдельную розетку с более мощными проводами .