Сентябрь 2012, 14500 км, пара сверчков, почти болид. +100500

1. октябрь 2012 г.
2. 5500 км.
3. Киев, Балтийский пр-т.
4. Начал отходить уплотнитель лобового стекла с улицы, поменяли по гарантии.
5. Дребезжат на мороз и неровности боковое стойки (решение - антискрип).
6. Машиной очень доволен, системы безопасности (АБС и т.д.) зимой уже ни раз выручали. Лучшая проходимость - в сравнении с седанами.

1. 15.01.12
2. 20000
3. фаворит то0, то2. ралли сервис то1
4. глючил иммобилайзер в первые км пробега, вылечили - промыли разъемы на бсм модуле. один раз кпп встала в аварийный режим - дилеры что делать не знают, хотят только менять масло за 10тыс рублей, перегорела лампа в противотуманке - заменил.
5. машина очень нравится, особенно двигатель - супер, устраивает в машине все, кроме плохого пластика в салоне. Огорчает сервисное обслуживание - его качество и цены, по этой причине марка никогда не будет популярна в России, какие бы замечательные машины СЙ не делал

1.13.07.2012
2.11000
3.Автоцентр Север г.Сургут
4.Появляются сверчки при не прогретом салоне,после прогрева изчезают,бряканье цепи при запуске в мороз - избавился установив котел подогрева,теперь запускаю теплый ДВС и бряканья нет
5.Авто очень нравится,не грамма не жалею что приобрел

1. 21.07.12
2. 9560
3.ГАММА Ростов-на-Дону.
4.Заменил масло на 7500 км, скрип педали сцепления, плохо закрывается заливной люк, гирлянда, кнопки не с первого раза включаются(выключаются) на приборной панели.
5.Самый удобный салон передним и задним пассажирам, цена, но хотелось лучшего качество за 979 т. рублей( с допами)

4.При удержании кнопки 0,5 секунд,включаются(выключается) всегда:) Думаю защита от случайного нажатия....

апрель 2012
10000
Сам
замена всех жидкостей кроме тормозной, установка ПТФ туда ксенон, камера зад вида магн понер+усь+саб, и много ещё всякой бредятины!
Машиной очень доволен НО хочу рекса!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.ноябрь 2011
2.31000км
3.автогермес и покупался там же.
4.Замена по гарантии фонарей подсветки заднего номера, руль облез - жду с сентября новый, лампочки передних габаритов 2 раза менял и опять правый перегорел. А сейчас АКПП "зависает" - мучаю дилера. В морозы пластик с утра скрипит...
5.Максимальная комплектация+музыка с навигацией и камерой заднего вида +защита картера+сетка на решетку радиатора. Катаюсь на штатной резине на R18 - мне кажется жестковато.Когда покупал еще не было "теплых" рулей и задних седений с подогревом((.
АБСОЛЮТНО не нравится свет, особенно в дождь не видно(не ожидал). Для себя понял-при следующей покупке авто - надо ночью прокатиться..). Во всем остальном - очень даже хорошо(обзор,динамика,клиренс и т.д.).

вот это меня тоже напрягает.

1. Дата приобретения
- 20/12/2011
2. Пробег
- 43000
3. Где обслуживается авто
- Москва/Ралли-Сервис
4. Какие были недостатки или поломки, как устранены.
- С покупки стучали стойки, протянули у ОД, но справа небольшой стук (на неровностях) остался, искали/катали все перепротянули но так и не нашли причину стука.
5.И еще что нибудь на свое усмотрение.
- В машине устраивает все.. ну разве что уже хочется автомобиля еще больше и еще мощнее...

1. Дата приобретения июнь 2011
2. Пробег 23000
3. Где обслуживается ТО0 и 1 у дилера, ТО2 - сам
4. Замена руля по гарантии, дребезжит передняя панель без разницы от температуры,свистит ремень в сырую погоду (силикон помогает ненадолго)
5. в остальном все просто отлично

Вставил опрос. Посмотрим какие пробеги у авто.
Просьба отвечать честно.

1.Июль 2012
2.35000
3.Темп Авто / Краснодар
4.Доставало "пинание" коробки на 1-3 передачи, после 4 перепрошивки вылечили.
5.Как ни говори но авто хорошее, на трассе 100-140 ведёт себя уверенно! (при любой погоде) Подогрев руля!!!
При покупке доп : Пионер с навигацией + сигналка + кам.ЗВ + пороги + коврики сам ставил доп сетку под решётку.
Но :- Широковатые передние стойки, обзор при повороте не очень (мёртвая зона, можно и пешехода цапнуть!!!).
- Ставить доп сетку на радиатор обязательно, особенно кто часто по трассе "ходит"
- камера заднего вида на это авто просто необходима

Эксплуатирую с сентября 2011 г.
1. 620км- Сломал пыльник передний который под бампером.
2. 6000-14000км-первая зима, заскрипел салон сверчки то там то тут, в прочем как потеплело, всё прошло.
3. 17000 км-движок стал тупить после 3400 об. (ну тему создавал здесь)
дело в воздушном фильтре было.
4. 27000 км-начал зажигатся CHEK двигла, если очень резко на первой стартануть и двигатель до 3500-4000 об раскрутить. Лечится выключением-включением зажигания. Проявляется не всегда, поэтому забил.
5. 32000 км-перегорел, левый передний габарит, весёлая тема их менять. Поставил светодиоды, посмотрю как ходить будут.
6. 38000 км -вот тросик открывания капота слетел (тоже тему тут завёл). Пока никак не решил.
Ну ещё сломались передние подкрылки которые перед колёсами свисают нафигато.Тоже забил, на скорость не влияет. Треснул задний дублирующий стоп сигнал в районе брызгалки-ничего не делал, брызгает нормально, да и не заметно почти. Салон в эту зиму вообще музыкальным стал, помимо постоянно квартирующихся сверчков, переодически то там, то сям появляются залётные. В прочем они и пропадают так же незаметно. В районе задней двери щас чтото хрустит-трещит, очень громко, пока локализовать не могу, но перекрывает звук магнитолы до 16 едениц. Завтра жену посажу в багажник покатаю, пусть послушает может удастся выяснить что это.
Вобщем то всё это так мелочи, авто доволен на 95%. Пока мой Дракоша меня не подводил.
P.S. В морозы стал не так хорошо заводиться как в первую зиму.

В эксплуатации с июня 2011 г. пробег 55600км;
на 5000 заменили по гарантии дроссельную заслонку;
на 8 тыс. км. обломал задние брызговики,заменил на универсальные;
на 30 т.км пергорел левый габарит,поставил светодиоды;
не адекватно работает климат на трассе, при температуре воздуха от -15 до-30 сауна в салоне,морда не закрыта;
2 недели назад,на трассе Когалым-Сургут при -40,потрескивало лобовое стекло и замерзла левая коленка
не стучит,не скрипит,не брякает, по горам Урала и Крыма летом летал,как вертолет
до 30 т.км. обслуживался у ОД Новосибирска и Сургута

1й- авто жены -Передний привод,дизель, в её руках второй год, пробег 14т.км,перегорели ламп подсветка номера, 2й-авто мой, бензин,полный привод,пробег 7500 пока без поломок

Машина в эксплуатации с апреля 2012, пробег 17000. Особых проблем не имеется, перегорела туманка на 16000, заменил обе, и не так давно заметил, что левый плафон подсветки номера болтаетя на проводе, т.е. фактически опирается на рамку номера, лампочка не горит, правый тоже стал шевелиться. Попытки закрепить левый к успеху не привели - т.к. вероято обломилась часть его крепления. А по сему вопрос: сталкивался ли кто уже с такой бедой, и как вообще данный плафон демонтируется и ставится обратно в исправном состоянии?

Беда массовая, мне поменяли по гарантии. Инженер по гарантии сказал, что новые иногда приходят с уже болтающимся плафоном. Один отремонтировал сам нарастив отломанный язычок крепления.

пробег 29000км,шланг интеркуллера(поменял сам ,800р),сверчек под панелью у левой стойки, вот вроде и все(болт защиты не в счет)

Сталкивался.. Уже 2 раза. Решается запихиванием плафона обратно на защелки..Но у мну пробег почти 55 тысяч. Жду весны и тепла, чтобы решить эту проблему, тем более в обоих плафонах перегорели лампы.. ))

Покупка март 2012, пробег 31000, перегорела 1 габаритка спереди (дилер сказал, для замены надо снимать бампер, и стоить замена будет около 3000 :icon16:), нить одного из стопов, обе лампы подсветки номера (одна из них у меня в камере заднего вида, можно не считать). 2 раза загорался чек, оба раза впоследствии гас (недели через 2 после появления), при диагностике были какие-то ошибки (что-то в трансмиссии и высокий импульс воздухомера, никак на работу авто не влияли), которые сбрасывались без проблем. Проблемы машина доставляет, только когда за ТО платишь - замена масла и возд. фильтра 5000!!

Это не проблема :-) У меня товаищ за 2114 столько платит.

1. Приобрел в начале июля 2011г
2. Пробег более 60т.км.
3. До 50т.км. у официалов со своими З/Ч, далее в неофициальном сервисе санйонга, ценник совсем другой, и запчасти недорогие, т.к. сами возят из Кореи. Если кому интересны координаты сервиса пишите в личку.
4. В самом начале 3 моторчика стеклоподъмников под замену и моторчик управления заслонки печкой. На 30т.км. после плохой заправки стал загораться CheckEngine, решилось прочисткой трубки к датчику дифференциального давления. На ~35 насос ГУР замена (но он звуки с самого начала подавал).
5. В общем машиной доволен, не считая некоторых проблем у первых партий.

- ну нахал. Владельцы Кашкаев за эту операцию больше 12 тонн отдают.

1. декабрь 2011
2. 31000
3. Все ТО у ОД "Регион62", Рязань
4. За год эксплуатации менялись только расходники, необходимые на ТО. А вот неделю назад случился ужОс, перегорела одна лампочка подсветки заднего номера :icon16: пока не устранял, жду тепла:335:
5. автомобиль только радует ;)

1. Ноябрь 2011
2. 32000 км.
3. ТО-0 Автогермес, ТО-10000 Ирбис, ТО-20000 г. Тула, ТО-30000 Ирбис
4. Ни каких поломок, все лампы штатные, ремень генератора на холодную начал
посвистывать, но это ерунда.
5. Штатная резина Nexen 672 полный отстой. Зимняя шипованая Goodyear гудит меньше, дорогу не держит и в право тянет. Сход развал в норме.

Приобретен 25.12.11 на данный день пробег 34700 км. На 10 тыс замена по гарантии датчика температуры выхлопных газов.лампа подсветки номера. На 34 тыс замена привоного ремня (свист). Машиной очень доволен, в сотый раз не пожалел что взял.

1. ПТС 12.04.2011, в эксплуатации с июня 2011
2. 35000 км
3. Автоцентр на Хилокской 9, Новосибирск
4. 9000 км, двигун стал тупить, заменил воздушный фильтр (есть тема)
20000 км( через год) регулировка педали сцепления (наконец то могу переключать передачи без рывков), до этого регулировка выбора передач,
30000 замена передних колодок, пару раз гирлянда этой зимой, чек полного привода
На 25000 заменил ремень навесного, достал его свист.
С 25000 до 32000 периодически чек по движку, то что то продували и проходило, в итоге на 32000 замена педали газа (оказывается эта штука мне мозг с новья под...вала, теперь после замены, со второй трогаюсь легко) замена датчика нейтрали, замена плафонов подсветки заднего номера (все по гарантии)
33000 заменил масло в коробке, и кажется действительно "тук" спрятался, но он и прошлой зимой по холодку "терялся" и нашелся весной. С новья еще вот "туки" коробки напрягают.
5. Из допов- подарошная сигналка, да защита, и ксенон в туманки.
Машинка хорошая, этой зимой в снегопады все прелести полного привода раскрылись, только ОД её продолжает изучать на нас и спасибо форуму, многое ему (ОД) мы рассказываем.

У меня когда Волга была, не гарантийная конечно :icon16: , я за "эту операцию" менее 500р отдавал (точнее уже не помню), притом что работа там потяжелее будет. А вот для Авео около того же стоило, но всё равно больно дорого для таких трудозатрат. 12тыр - только за работу?! Там для замены масла/фильтров ГБЦ чтоль надо снимать?

1. декабрь 2011
2. 25000 км
3. Аланта - авто Белгород
4. Облез руль - замена по гарантии; был маленький уровень масла в коробке - долили на 20000км; стук спереди на гравийке и скрип при повороте руля на месте(наверное рулевая рейка); свистит или ролик или ремень и т.д.
5. Моё мнение для 25000 пробега, как-то многовато неисправностей.

1. Июль 2012
2. 13000 км.
3. Канистра-Екатеринбург
4. На холодную скрип передней панели слева, после прогрева исчезает
5. В целом все хорошо. Была трудность при установке сигналки с а/з вроде решили.
6. За эту цену нет конкурентов. Дракоша рулит.

июль 2012 года
26 000 км
Авторесурс, Сыктывкар
на 24 000 перегорела лампа подсветки номера, обломал на сугробах пдкрылки спереди
кроме ковриков,ветровиков ничего из допов
машина золото, три тьфу

- Июль 2012
- 15000
- Аврора в АТЦ Москва
- На 6000 треснул пыльник шруса, на 7000 его поменяли (1000 р.), на 10000 промыли (500 р.), на 14000 шрус рассыпался (9500 шрус + 1500 эвакуатор + 2500 работа) вариант с гарантией не прокатил. Сверчков отлавливаю, но особо голосистые пока не заводятся. Лампочка подсветки номера.
- Коврики, парктроник, накладки порогов и багажника, брызговики, голова 1 DIN Sony.
- Класс!

февраль 2012
19500
1. После ТО-10000 подтянул гайку штока правой передней стойки (сам).
2. Обломал подкрылок спереди слева (а не фиг мешаться :)). Если правый не обломаю - как потеплеет спилю аккуратно.
3. В морозы был стук при проезде неболдьших неровностей (типа стиральная доска) на маленькой скорости. Потеплело - прошло.
В остальном всё без замечаний.
Все ТО у дилера.
Авто отличный! ;)

Приобрел: апрель 2011г.
Пробег: 46 000 км
ТО: Темп-Авто и Модус
Замечания: Свист ремня приводов на холодную или после глубокой лужи, пару раз перепошивали мозги (сервисная компания), около 30т.км. накрылся передний датчик температуры, сажевого фильтра (замена по гарантии), в -10 один раз, прихватило ручник, на первых километрах был стук под капотом (протянули стойки).
В остальном особых нареканий нет.
На подходе: замена колодок и резины (еще заводские).

1. Ноябрь 2011 г.
2. пробег 29000 на сег. день
3. куплен в Авалюксе
4. АКПП, 2 WD

Первое время дергалась коробка передач, 2 раза ездил на перепрошивку.
Сразу же заметил, что съедает резину, по гарантии отказались делать сход/развал, ездил 2 раза на регулировку, не могли наладить. К 20 тысячам переключение КПП стало более четким. При резком разгоне частенько попадаю в турбояму - неприятно. С новья плохо закрывается пятая дверь, регулировки в ОД не помогли. На пробеге 8000 км стал облезать руль, купил оплетку на руль. Недавно перегорели габариты.
Не продумана защита днища и двигателя. Зачем же ставить на кроссовер пластиковый грязезащитный щиток под передним бампером? 2 раза уже отрывал. Когда же придумают металлический? Хрупкие задние брызговики, стоит чуть наехать на сугроб - сразу лопаются.
В остальном технич. состоянии нареканий нет. Нравится устойчивость и разгонная динамика, кроме заторможенного старта, ну это понятно - дизель все-таки. Просторный салон и достойный внешний вид за свои деньги.

приобрел: февраль2012.
пробег:16200 к м
по авто замечаний нет,обслуживаю сам,расход д т 7,5 зимой, 6,9 летом.
из допов защита двигателя и коробки 3 мм,сетка на решетке,головаJVS,и остальные приблуды.

22.01.2012
30000 км
Север-Авто,Модус
По гарантии заменили руль и компрессор кондея,на холодную свистит ремень. В остальном все тип-топ, авто отличный.

А что с компрессором могут...?

10000 полет нормальный