Пороги поставил,временно держаться на верхних клипсах (спасибо lom.47 за наводку , клипсы, подобные 9491105000, (размер 0,8 х0,8 см) валом везде за копейки, подошли идеально, больше по времени подходящие под них саморезы искал).
Жаль, что нет в инете фото кронштейна крупным планом, на майских будем импровизировать.

http://syclub.ru/attachment.php?atta...4&d=1415723759 в теме есть фотки в телефоне искать не удобно.

Вложение 90582

Вложение 90583

Вложение 90584

Вложение 90585

Вложение 90586

Мои кронштейны от китайских порогов сгнили в труху, но пороги держатся)))) на клипсах и саморезах

За фото спасибо, но это кронштейны от БМВ стайл, по ним и видео подробное находил.
А-ля Мерседес совершенно другие.

Целый день возился. Сделал кронштейны (сталь 3 мм.) и закладые болты
https://radikal.ru]https://d.radikal.ru/d40/2005/77/6da394c99ad3.jpg[/url]
Пороги без нижних креплений
https://radikal.ru]https://c.radikal.ru/c12/2005/c7/4bbc585fa6b6.jpg[/url]
Поставил крепление
https://radikal.ru]https://c.radikal.ru/c03/2005/4a/4fff462aaea7.jpg[/url]
Лишнюю часть болтов отрезал, обработал динитролом
https://radikal.ru]https://b.radikal.ru/b22/2005/c4/ba1169420983.jpg[/url]
https://radikal.ru]https://b.radikal.ru/b38/2005/70/f23aca25d2a6.jpg[/url]
Короче, хвалюсь
https://radikal.ru]https://a.radikal.ru/a30/2005/52/328807a350d2.jpg[/url]
https://radikal.ru]https://a.radikal.ru/a17/2005/5b/eb30687937c1.jpg[/url]

удобней стало? 7 лет собирался купить а-ля МВ, так и жаба )

Никак не стало, кроме красивше. Стоят такие лет пять. Некуда с них лазить и незачем.

Ну разве что крышу протереть после мойки.

учитывали еще, помню, пескоструй и защиту от двери соседа. но чему быть - все равно не миновать...
а мене 2-3 тыщи. все. дороже - душит за 2 куска железа с пластиком отдать )

а еще, если снять родные, то что там сейчас... вдруг можно расстроится. с передним бампером уже опыт есть. фотка в замене радиатора есть.

Вот под родными точно ничего плохого не будет, а вот с учётом того, что у меня полностью сгнили кронштейны, действительно можно такой трэш увидеть)
Вообще есть идея - посмотреть, что там, но как-то боязно.

По удобству - не мешают:smoky:

И штанину пачкают.........но можно привыкнуть.
<красота требует жертв>

Я не расстроился. Семь лет машинке, пороги ничем не обрабатывал - коррозия практически отсутствовала за исключением небольших очагов в районе утолщений под домкрат.

Что есть, то есть, будем развивать растяжку:smoky:

Из под каждой "родной" накладки выгреб по ведру сырой земли с песком, в "мерседесовских" нижняя часть открыта, хоть вентилироваться будет.

ребят..поставил пороги аля мерседес низкие symas .вроде все закрепил по инструкции как надо--по порогу ударишь,что то дребезжит внутри порога..все протянул--не могу найти .Или это особенность такая ????хелп.....

Особенность китайских ноунемов.:(

У меня низкие SYMAS, ничего не дребезжит. И они корейские.

Приобрел низкие пороги, подскажите пожалуйста, какие дополнительные крепления нужны ? Клипсы? Закладные болты в принципе сделаю.

Пару последних страниц пролистай и все понятно будет.

а у меня видимо высокие пороги с 12 года с машиной( чуть ниже дверей), зимой бывает из-за наледи не открыть ,пока лёд не собьешь. кронштейны сгнили, вставать на них уже нельзя, хочу вернуть штатные, но не знаю встанут ли уже без проблем(вообще из салона так забрал ,после установки порогов) ,выглядят прикольно, возможно грязи меньше летит, но выходить из машины сильно не удобно (если на них не наступать) и постоянно пачкают брюки, при моих 180 см роста.

Это пороги BMW как говорят, MERCEDES более низкие. На счет удобства:каждый остался при своих интересах...

karbafoz
думаю что при вскрытии ты не обрадуешься ...
Если уже кронштейны сгнили так что на пороги вставать нельзя... :mad:
Разговор уже может пойти не только о том как закрепить родные накладки :confused:

Форумчане, всем добрый! Подскажите пожалуйста, на актионе сгнили кузовные пороги, их реально заменить?

А фото не делал?

Заменить то можно, только они есть в продаже?
Хотя , кто занимается профессионально этим, могут из листа железа по месту сделать его.

Фотки нет, в пороге дыра. На просторах тырнета нашел не оригинал конечно, всепороги.рф. Там стальные имеются, вот хотел узнать имеется у кого опыт замены. А так я понял, что от квалификации мастера зависит, сможет или нет.

Ну сложности вварить новый порог нету. Лишь бы было к чему привариться. Усилить порога"живой" интересно?:confused:
Вскрытие -покажет.

А как заметил, что сгнил порог? Пластик декоративный снимал?

Пластик сняли, а там сквозные

А какая часть порога сгнила? Ближе к заднему крылу?

об этом я и говорил
.. давай фотки

Я примерно после 4 лет эксплуатации снял пластиковые накладки, у меня нет этих порогов АЛЯ BMW, половину пистонов соответственно отломалось. Пролил все это Тектилом сквозь всевозможные дырки и весь порог обработал Тектилом. На следующий день вернул этот пластик на место , поставил все пистоны новые , вместо сломаных. Думаю повторно снимать по истечении 10 лет нет смысла, там все ГУТ.
Скорее всего они прогнивают у владельцев, кто их не снимал ни разу.

Не у тех, кто накладки не снимал. А у тех, кто любит брод преодолевать и не любит машину мыть.

Левая сторона у заднего колеса

Печально конечно.:mad: Если себе машину оставлять, то надо менять порог. Процедура не сложная, но затратная.

Если на продажу, то локально по месту вварить кусок. Есть еще "армянский" вариант-бумажно-тряпочной ремонт я его называю.