И что по итогу было тогда причиной повышенного расхода?
___________________
Ssangyong new actyon, D20DTF, 6AT

А ведь можно подумать: сам себе рассказал, а потом дай ка я сам себя спрошу :confused: :D

Вообще без разницы 149 и 181, 175 не пробовал.

Если расход одинаков, тогда за счёт чего машинка едет резвей?

Меньше на низших передачах лезет, быстрей на 5-6 передачу выходит. Поездил на 149, потом прошился на 181, изменений практически в расходе не увидел.
Р.S.на сорике расход и по городу и трассе меньше, чем на Актионе был, а лошадей побольше, да и крутящий выше, машина тяжелей.

Подумываю о чипе, но жалко сажевый удалять ....

3-й месяц живу в деревне, до работы по трассе 12 км, за тем город - 8. В итоге средний держится на уровне 9.8. В городе потолкаюсь в пробке вырастает на 0.1, потом на трассе отбивается. Ориентировочно на 2 недели хватает 40 л. Не самый экономичный вариант.

Пустая банка пару тыщ стоит. Штатную прошивку сохранят, всегда можно вернуть родной сажевик и родную прошивку. Уверяю, не возникнет такого желания....

Я удалил физически и сажевый и ЕГР. Сначала чиповку зашили. На трассе ошибка Р0108 и изредка в тандеме Р1234. Зашил обратно стоковые параметры, только отключив ненужные датчики. Всё прошло. Возвращаться на чип не планирую. Но возможно по той причине что у меня 175 лошадок.

А прошиться в нормальной конторе не вариант ?
Какие ощущения с 175лс после чипа ?

А это как:confused:

Можно перекрыть кран в ванной, а можно удалить стояк труб. В обоих случаях воды не будет. Удаление клапана егр имеет лишь один плюс- увеличивается пространство пустоты под капотом. Можно вебасту затолкать. Хотя и без этого место позволяет.

jak7907
выбросили клапан, сняли теплообменник, сняли трубку идущую за заслонку, отключили датчики.

Кузовщик
так как работу двигателя всегда оцениваю на звук в основном, то могу с уверенностью сказать что на стоке работает двигатель ровнее, не надрывается на разгоне, но ускорение плавное.
Если про чип говорить, то ускорение быстрее и работа двигателя жёстче и звук не приятный, такой как будто надрывный. Мне очень не нравился этот звук и турбина подвывала.

После того как откатился по параметрам, я стал спокойнее ездить да и болты на колене жалею ))), у меня то 2011 год и 175 лошадок...