Пробуйте КЗ и обрыв датчика температуры. Возможно, что придётся резать и восстанавливать нужный провод. При "обрыве" температура=минус 40, при КЗ-более 100. Если так будет, то собственно датчик на гильотину.

Когда нибудь датчик отмывали от слоя " пластилина"?

Это ему давно бы надо было сделать.

Как пишет товарищ, нашел хороших мастеров-дизелистов, правда в Москве как я понял
https://www.drive2.ru/l/642572463410001914/

Были б хорошие, начали бы с датчиков!