SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Ремонт дизелей (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=69)
-   -   Может не заводится в мороз из-за свечей накаливания? (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=12347)

klishinoleg 09.12.2014 18:58

Ну подсос воздуха точно есть, его нашли.
А если не в этом, то буду ездить летом, хорошо 2-я машина есть.

skorpion 09.12.2014 19:03

Вторая Это радует

Дрюня 407 09.12.2014 22:52

Цитата:

Сообщение от aryurvik2 (Сообщение 403879)
ездил как то на нендае H-1 -17, свечи, форсунки, дизель- короче стал гель добавлять в зимнюю с пуском не стало проблем. так как на заборе могут писать что угодно А ЗА ОДНИМ СОСЕДУ ВОДЫ НАЛИЛИ. я теперь всегда чек с заправки беру.

За одним чего, Забором? соседу воды налили? Так и гель не спасёт от её любимой...

aryurvik2 10.12.2014 16:58

обьясняю: приехал на заправку на новеньком дизеле. залил полный бак зимней. отьехал метров 15. машина встала. дошел до заправки сказал что еклмн чек то забыл. ему его отдали. после этого разборка с хозяевами заправки по поводу запоротого движка. благо согласились оплатить ремонт и доставку до москвы и обратно.

RomanOS 16.12.2014 15:46

Та же проблема мужики, правда у нас на улице уже почти -30.... Груша тоже качает в пустоту- это значит фильтр на замену? И как можно проверить на подсос воздуха? Форсы летом проверял- в норме были.

bocman 16.12.2014 19:11

а качает ли она? первым делом проверь её при таких минусах может и клапана в ней залипли

Дрюня 407 16.12.2014 23:01

Цитата:

Сообщение от RomanOS (Сообщение 407134)
Та же проблема мужики, правда у нас на улице уже почти -30.... Груша тоже качает в пустоту- это значит фильтр на замену? И как можно проверить на подсос воздуха? Форсы летом проверял- в норме были.

В минус 30 ваще запускаться не желательно. Спортик корейский? Эт я к тому- есть у товарища такой же-При запуске в -29-30 Стартер напрочь отказывается крутиться...Какая-то собака зарыта в корякской проге.

Дрюня 407 16.12.2014 23:04

Цитата:

Сообщение от aryurvik2 (Сообщение 404902)
обьясняю: приехал на заправку на новеньком дизеле. залил полный бак зимней. отьехал метров 15. машина встала. дошел до заправки сказал что еклмн чек то забыл. ему его отдали. после этого разборка с хозяевами заправки по поводу запоротого движка. благо согласились оплатить ремонт и доставку до москвы и обратно.

Там чем,водой заправляли? 15 метров-это примерно так...

klishinoleg 18.12.2014 11:55

В общем проверили все на сервисе. Свечи поменяли, подсос убрали, форсунки протестировали.
Морозов пока не было, но заводится туговато, боюсь в морозы будет хуже.
Возникла еще одна проблема - ошибка и троил двигатель, но оказалось отходит клема от 1-й форсунки. Устранили.
Сейчас все ок.
По поводу запуска - скорее всего проблема в стартере. Есть подозрение, что смазка в стартере замерзает. Стартер в тепле дает около 190 обортов, лучше чтобы было 250 как я понял.
И чувствуется, что при морозе он явно хуже крутит. А перед запуском чувствуются резкие ускорения.

Итог: был подсос и есть подозрения на стартер. Свечи накаливания никак не влияют на запуск как я понял, они больше для экологии и для меньшего износа двигателя.

cigord 18.12.2014 12:35

В документации написанно что свечи выключаются при старте движка
Подача напруги идет до и после пуска
Поэтому они получаются никак не влияют на пуск

В мороз под -30 ты оборотов даже 190 не получишь потому что акумулятор замерзнет

Romka 18.12.2014 23:51

Да как это не влияют? Без свечей холодный хрен заведёшь!

Шао 19.12.2014 00:01

Цитата:

Сообщение от Romka (Сообщение 407984)
Да как это не влияют? Без свечей холодный хрен заведёшь!

если компресия хорошая то заведешь
свечка торчит из гбц всего на 5 мм а вот поршня и стаканы у тебя там такие https://fotki.yandex.ru/users/shaurin-sa/view/788881
вот скажи можно прогреть 800?граммовую промерзшую насквозь железяку за 10-15 сек в мороз? и да же за минуту?максимум стенки прогреются до 40градусов но при первом же обороте все вернется на круги своя

Дрюня 407 19.12.2014 00:08

Цитата:

Сообщение от klishinoleg (Сообщение 407770)
В общем проверили все на сервисе. Свечи поменяли, подсос убрали, форсунки протестировали.
Морозов пока не было, но заводится туговато, боюсь в морозы будет хуже.
Возникла еще одна проблема - ошибка и троил двигатель, но оказалось отходит клема от 1-й форсунки. Устранили.
Сейчас все ок.
По поводу запуска - скорее всего проблема в стартере. Есть подозрение, что смазка в стартере замерзает. Стартер в тепле дает около 190 обортов, лучше чтобы было 250 как я понял.
И чувствуется, что при морозе он явно хуже крутит. А перед запуском чувствуются резкие ускорения.

Итог: был подсос и есть подозрения на стартер. Свечи накаливания никак не влияют на запуск как я понял, они больше для экологии и для меньшего износа двигателя.

Смазка в стартере? Не.. Вариант-нарушение обмотки статора-ротора-т.е.в первую сек стартер берёт нагрузку "на себя"

Дрюня 407 19.12.2014 00:18

Привет хирургам! фотки знакомые , не у brol 64 случаем двиг?

Дрюня 407 19.12.2014 00:25

Цитата:

Сообщение от cigord (Сообщение 407784)
В документации написанно что свечи выключаются при старте движка
Подача напруги идет до и после пуска
Поэтому они получаются никак не влияют на пуск

В мороз под -30 ты оборотов даже 190 не получишь потому что акумулятор замерзнет

Вот из темы про них -
Вот вам алгоритм работы свечей до запуска мотора.
-30°C___28сек
-25°C___25сек
-20°C___15сек
-10°C___5сек
-5°C____2сек
0°C_____2сек
20°C____0сек
___________

Шао 19.12.2014 15:06

Цитата:

Сообщение от Дрюня 407 (Сообщение 407998)
Привет хирургам! фотки знакомые , не у brol 64 случаем двиг?

а не один хрен вот другой https://fotki.yandex.ru/users/shaurin-sa/view/575516 у всех заметь ,в самом верху примерно 10мм в цилиндре бортик-это болезнь

Дрюня 407 19.12.2014 22:47

Болезнь чего? Недопонял.. Кольца на поршне выше не прыгнут, ессно нагар должен иметь место,только другого цвета. Варианты болезни в студию...


Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot