На первом ТО на 15000км поменял все трансмиссионные масла (во всяком случае заплатил за замену), жду морозов чтоб оценить результат. Сразу после ТО, в июне, вроде бы машинка получше побежала, как-то помягче трансмиссия заработала... Но переключение передач никак не изменилось. На всех своих предыдущих машинах трансмиссионку всегда менял чаще, чем рекомендуется, и ни разу не пожалел... То эмульсию найду - повод для замены сальников, то стружки много - тож повод для раздумий... Да и по зиме в морозы старое масло тяжелей крутить. имхо.

Пока не поменяешь - не поймёшь. У всех по разному. Заменил во всей трансмиссии - везде было грязное.

сегодня поменял масло в КПП . залил ZIC 75-85 плюс присадка LIQUI MOLY . старое было черного цвета не прозрачное , на сливной пробки были хорошо заметны металлические частицы. заливал масло через верхнюю пробку. проверял уровень контрольной пробкой с боку. ушло 1,7 литра. на ходу не проверял. будут изменения +- отпишусь позже.

в последний раз до замены мне было 1000 км и я решился залить супротек, наслушавшись Эхо Москвы

:97:Масло в мкпп все-же решила поменять ,вот на этоВложение 19694 А что сольется,будем посмотреть.

Доброй ночи друзья!
Почитал форум, многие заменяют масло в трансмиссии, и я тоже решил на праздники грядущие поменять. Но там как бы надо менять уплотнительные колечки на пробках сливных и заливных. Так вот вопрос, их кто то заменяет или ставят старые, те что стояли? Спасибо!

Оставляй старые-проблем нету не текут.

Я тоже так думал. Еще герметиком пройтись по шайбочке, для верности.

Да они и так не текут-если только для успокоения)))

на ланосах и нексиях вообще замена масла в коробке не предусмотрена, срок службы 250 000 км, я на своем газ-69 когда коробку вскрыл, там вобще вылилась тухлая вонючая жижа, считаю замену масла раньше срока предусмотренного в мурзиле не имеет смысла.

бендер-задунайский, Мне ОД сказали тоже самое!

А ВЫ ОД слушайте больше! Они сами не знают какие жижи у нас залиты!

Бегать то оно будет и на заводском. Весь вопрос сколько!? Если год-два, а потом продать, то вообще думать не о чем, а если поболе, то тут каждый сам инженер. Я буду менять однозначно, и в движке тоже, уже все купил, жду праздников.

На ланосах 99 процентов меняло масло с первыми холодами, поскольку туда заливали на заводе первоклассную дрянь, помню при первых холодах не мог понять автомат у меня или механика, поскольку машина пыталась двигаться на холостых на нейтрали.
К НА это не относится, поменяю на 60 тысячах, для профилактики.

Если уж менять, то на что-то более приличное.

Профи
Что порекомендуешь, пока я ещё не купил?

И мне интересно, какое более приличное, с рекомендуемой вязкостью 75w85???:confused: