Вы про подтек в районе успокоителя???Если про него,то там и правда несколько мокрило, но не более того..Да и на форум я поздновато заглянул...Раньше бы спохватился и все бы по другому пошло

Алексей Новиков Если сам не разбираешся в движке. Попроси кого нибудь из знакомых имеющих опыт пусть посмотрят седла клапанов. сами клапана.на предмет трещин. Внимательно головку. Если все в норме можно только почистить головку притереть клапана и все собирать. С заменой цепи. Очень сильно думаю хотят тебя обуть . По виду головка не плохая .

Блин вот реально меня не покидает ощущение, что эта башка не первый раз снималась...

Да понятно,что вопросов много,ситуации всякие бывают.НО сейчас у человека одна задача-вылезти из этой проблемы с минимальными потерями.Ну и нам всем урок-думать кому машину отдаешь,а если отдал контроль каждого шага.Страшно ,но это наша действительность.
Нет у НАс проблем с ГБЦ(за редким искл.-клапана прогорели-считаные случаи)Наша боль и беда-перескок цепи ГРМ.И чтоб скидывать ГБЦ надо иметь ОЧЕНЬ веские показания.

Да даже если и клапана прогорели- это не повод всю башку менять

А может не чего и не подменили, машина проехала 73000км все таки. Нагар на клапанах и от плохого бензина может быть.Как говорят спецы-нужна дефектовка

Спецы и отдефектовали!!!!Под заменуГБЦ, однако распредвалы остаются???А если был удар по клапанам, как мне говорят, они тоже должны пострадать???

Дефектовку,я имел в виду проверку головки на плите.Проверяют не повело ли, плотность прилегания клапанов и тд

Теперь не покидает мысль, где найти спеца в екатеринбурге...

Интернет вроде есть..Содишься,ищешь,обзваниваешь.Даже подскажу какой вопрос в поисковике-Ремонт ГБЦ в Екатеринбурге.А вообще,Алексей,ты наверное очень богатый,раз хотел сходу ГБЦ за 250т.р. менять+цепь и т.д.50т.р.
Надо как-то походить,поспрашивать..:)

Поспрошай на местных форумах у водителей автопредприятий и т. д. про путных мотористов глядиш и найдутся спецы.Ведь не обязательно спеца искать именно по ссаненгам.

Алексей Новиков
Мое мнение ,я тебе еще вчера говорил-что развод это. Ну раз сняли тебе ГБЦ, очень простой способ проверить клапана- это залить ее допустим тормозной жидкостью ( только сними распредвалы и вкрути свечи) и смотреть уходит ли она.
Ударов по клапанам поршневой-я не вижу по фото.

Спасибо...Ну а люфт клапанов в седлах может быть???Или они довольно плотно там сидят??

Ну вообще такого не должно быть. Если тебе рассухарили клапана -смотри седло и сам клапан. Можешь фото сделать-скинуть сюда.

Алексей Новиков
У тебя как на фото лежит ГБЦ (свечи только вкрутить надо), в таком положении-залей тормозухой и смотри уходит она или нет. Если за пять минут не капли не уйдет-смело все пускай ставят на место.

Когда станешь притирать клапана сразу поймешь было касание поршней или нет . Даже если и было касание, но не большое , можно притиркой выправить .Фаску. По фото конечно плохо смотреть , но вроде у тебя все в норме, с головкой. Внимательно смотри , чисть , притирай и став на место.

К Восточному Ветру у меня вообще один негатив-бывал у них по гарантии на прошлом автомобиле,один сплошной развод.Если пригласят туда на ТО и пообещают что они еще мне денег заплатят за то что приехал -все равно не поеду,кинут однозначно!!!