Я тут прочитал всё и попробовал ночью проехать... НЕ КОМФОРТНО. А кто на встречке? Мне их жалко... Поеду на регулировку, если поможет.

Так и я о чем.

ну не знаю что с вашими фарами, мне очень комфортно с ними, освещенность отличная и "налево" фары "не лезут".

На моей есть,в нижней части практически по всей длине.

Уважаемые, добрый день!

По-моему Вы все забываете, что автомобиль - корейский, но, собирают его и соответсвенно регулируют во Владике. Делайте поправку, что вчера у кого то ДР мог быть и т.п.

Маркировка фары может быть не на стекле, а на корпусе фары, где она и находится на моем актюше (открываете капот и прямо сверху на корпусе читаете) HC/H, и еще много других буков и цифр, так что фары у нас только под галоген, и любой инспектор увидев на такой фаре ксенон, может на законных основаниях взять за одно очень нежное место!!!!

И в моем НА маркировка на корпусе фары.

Пока ещё жду свой НА, катаюсь на Хёндай ай20. Родного света без противотуманок тоже не хватало. По совету форумчан с Хёндая, купил лампы ОСРАМ повышенной светоотдачи. Маркировку не помню, надо глянуть. Но света стало реально хватать и без противотуманок. Думаю, если с НА будет такая же засада, сделаю так же.

Ну,да,сегодня первый раз с фарами по темноте ехал(а то белые ночи типа :) )Действительно слабовато,да и свет какойто тускло-желтый.Лампы менять надо.Там видать кЕтай дешевый воткнут :(

Только их на полгода хватает, не больше.

Если такие :OSRAM NIGHT BREAKER то у меня по 20000км светили,свет хороший.

Кстати,в мануале не нашел,как лампы головного света менять,только как в задних фонарях :(Если у кого опыт есть -опишите,есть ли сложность?

нет там ничего сложного.

Самому мне поменять лампочки не удалось (руки большие). Пытался снять фару - не получилось ее выдернуть. Побоялся чего-нибудь сломать (у меня это запросто!). Поехал на сервис - слесарь, ничего не разбирая за пять минут поменял обе лампочки. Там на корпусе стандартный колпачок, откручивается, снимается разъем с цоколя, отщелкивается пружина крепления лампы, вынимается лампа и в обратном порядке вставляется новая. Но надо иметь "ручки", иначе не подлезть. И ни в коем случае нельзя трогать лампы за стеклянную колбу.

:D:D:D
Фара еще снизу прикручивается болтиком, к которому можно подлезть после снятия бампера.

какие еще нюансы можешь рассказать что мы не знаем)

[QUOTE=Lunatic;9305]:D:D:D
Фара еще снизу прикручивается болтиком, к которому можно подлезть после снятия бампера.[/QUOT

Супер! Для того, чтобы поменять лампочку надо разобрать полмашины! СЙ ЖЖОТ!!!

На некоторых немцах, японцах также.
Экономия металла, габаритов...
А лампочку поменять пространства хватает для среднестатистической руки.