Придётся тогда специальные оправки точить, иначе в эту пластиковую хрень подшипник запрессовать ровно может быть проблемно. Явно он там с хорошим натягом стоит, если ещё и не звальцован. Да и сам подшипничек тоже надо найти не маде ин холанд, читай китай.

технологически их не "натягивают" :) и не вальцуют. Пластик льют прям на подшипник, так сказать поверхностная паковка. Достаточно срезать бортик пластика до наружнего диаметра подшипника и давануть. Менял таким способом на Фокусе-Покусе и в руках был всего концелярский нож и тисы. Обратно новый SKF вошел как по маслу, точнее по супер-клею. И потом на переферию наружней обоймы налил клея, т.к. стеклопластик ролика не поддается вальцовке паяльником.
Подшипник спецом заказывал у поставщиков с Эмиратов с меньшей возможностью нарваться на китай. Пришли Итальянские.

Мысль была, что это ролик натяжителя. Но в магазине сказали, что нятяжитель только в сборе (2160 руб.), отдельно ролик не продается.
Как придут детали, сравню ролик, установленный на натяжителе и этот - 6712001110 (740 руб.).
Фото выложу

Этот лысый, а на натяжителе стоит ручейковый по моему. Поэтому тебе надо будет брать один лысый, другой этот раз их типа два ручейковых по каталогу. а точнее надо просто глянуть под капот, их все видно

Ну всё, с ручника снялся, сходил, посмотрел вживую, сравнил со схемой в книге по ремонту - все совпадает.
Итак, для дизеля с ГУРом нужно - один ролик "ручейковый" 6712000210, один ролик "лысый" 6712001110, ну и натяжитель 6712000270.

второй ролик "ручейковый" 6712000210 нужен по ходу для авто с ЭУР, устанавливается вместо шкива ГУРа.

Боцман, спасибо, а то взял бы два "ручейковых".

Агась, ждем фото по приходу

На натяжителе лысый. Ручейковый выше него. Что нать-то? Сравнить лысых, что на натяжителе и отдельный?

ЗЫ Натяжитель - INA, прилив под приблуду-отводчик - шестигранник "на 19" с круглым глухим отверстием в центре.

Конкретно щас, не лысого трём, а какие в роликах стоят подшипники.

3-й (с натяжителем 6712000270) и 8-ой (6712001110) лысые,

9 и 10 ручейковые 6712000210
http://syclub.ru/picture.php?albumid=268&pictureid=4480

Нелысый дидько без намеков и параллелей, просто так получилось :)

Огромнейшая просьба дайте пошаговую инструкцию по замене приводного ремня HPS ,желательно с фото...заранее благодарен

все в этой теме есть, читай. Сурдологов в теме Профессии не встречал :)

Найди еще тему "Свист ремня на холодную"

На форуме давно уже, а где подпись-ну и остальное.НЕХОРОШО

Подшипник лысого (6712001110) ролика
http://s50.radikal.ru/i130/1412/9c/42d3596a53e5.jpg

подшипник ролика натяжителя (6712000270)
http://s019.radikal.ru/i611/1412/bf/f29ca661caad.jpg

Ролики одинакового диаметра, внутренние диаметры подшипников тоже одинаковые, однако поменять местами их нельзя

циферки бы померил, какая то маркировка интересная

внутренний D у обоих 17 мм., а внешний диаметр померить как?
Не расковыряв пластмассу ролика подшипник не вытащить.

диаметр видимой части, ширина. Да ковырять не стоит, это можно сделать и на старом снятом ролике

Диаметр видимой части подшипника "лысого" 43 мм., диаметр видимой части подшипника натяжителя 38 мм., ширина обоих 13-14 мм.

НЕ ПОНЯЛ, так ты взял ролик натяжителя или все же под номером 8 по схеме, или они идентичны? и ширина 13-14 это не замер, есть и такие и такие подшипники.
Похоже там 303 стоят подшипники 17+47+14мм