Всем привет, откатал на новой прошивке более 300км, что могу добавить:
расход - трасса 8,3л спокойной езды, город 13л неспокойной;
никаких толчков, рывков, провалов при переключении скоростей, все происходит плавно, мягко, что ОЧЕНЬ радует ("механики" поймут);
появилась тяга на низах, увеличилась динамика (как писал выше).
Итог: все больше и больше влюбляюсь в свою машинку)))

Мне кажется ты фантазируешь. Какое это имеет отношение к чипу двигателя???

А с этим не поспоришь,для этого и чипуют.

Может и фантазирую, но объясню свои мысли. Раньше, до чиповки, при переключении скоростей происходил "подтык", стук, толчок (как угодно) не сильный конечно, но заметный. Как бы я плавно не орудовал педалями, всё равно это ощущалось. Думаю, что происходило это именно из-за чувствительности педали газа - ты либо не догазовывал, либо наоборот. Редко получалось переключиться плавно. Но сейчас... Переключения происходят плавно, незаметно. Вот такое это отношение имеет к чипу двигателя. Но это лично моё мнение)
P.S.
Кто то может подумать, что я " ездить не умею", "молодой ещё", -" переключаться научись" и т.д и т.п., то скажу - стаж вождения 12 лет, за которые управлял разными авто. Как то так. Всем удачи)

Может это об этом?????
http://www.syclub.ru/showthread.php?...F0%E5%E4%E0%F7
На форуме несколько тем подобных:335:

Клубни, если машина гарантийная и ее чипануть, офицыалы как то это обнаружат?

Наш чиповальщик говорит ,что нет..........значит нет

Спасибо за информацию!!!

Тоже к вам))
1) Чип Спб в Питере.
2) Paulus.
3) 8000р.
4) График - сказали за отдельные деньги((.
5) Машина стала разгоняется легче и приятней, быстрее реагирует на педаль газа.
6) Рано еще, да и фиг сним:D:D:D.
7) Прошивкой доволен.

обкашляйте схему
http://s019.radikal.ru/i634/1603/08/d42cad2c3fe2.jpg

Всем добрый день, ночь, утро)) Кто прошивался в клубной мастерской "ECUtuner"? Отзывы именно после этой прошивки почитать есть необходимость

Доброе время суток.Знающие люди подскажите можно ли прошится в Тамбове или липецке.

я то думал, что чипуются для устранения "душиловки" двигла, а с таким расходом ну его нафиг.
8,3 на трассе? заводской расход 6,1-7 л по трассе.
у меня тут городской расход залез за 11 л и я голову ломаю как его вернуть к 10,5 л - думал чиптюнинг поможет, а тут оказывается спонсором чиповки выступает Лукойл.
еще и 8 тыр.

zOn, увеличение мощности провоцирует нажать на педальку газа(за что деньги плачены), по-крайне мере первое время.:)

Не соглашусь. Трасса-это движение в установившихся режимах,в целом. Именно трассовый расход и есть индикатор правильности прошивки. А педальку понажимать-это или в городе или в горах. В первом варианте-ещё и с непрогретым мотором. А насчёт 6,1 по трассе-даже не знаю,что сказать. Чтобы не обидеть. Раз в жизни,медленно-не более 80 и с сильным попутным ветром....Уже упоминал-тягу реально поднять сместив зажигание врань на частичных нагрузках,да импульс подлиннее на открытие форсунки. За счёт выхлопа и расхода. Но растянувшаяся цепь сведёт потуги на нет.

Возник вопрос-нужно перебить параметры конфигурации ЭБУ по отклику педали газа Сканер дилерский. Помню,выкладывали таблицы и пояснения-что нужно сделать для доступа в это меню. Но поиск не привёл к нужным сообщениям. Буду благодарен за помощь. Смогли переписать только топливо,для педали требуется дополнительный шаг.

А что с топливом смогли? Типа на 92???

. А насчёт 6,1 по трассе-даже не знаю,что сказать. Чтобы не обидеть.....




Согласен, не может 2 литровый атмосферный двигатель, при массе авто под две тонны (с пассажиром), иметь расход 6.1 и даже 7 литров - это фантастика. "Наш" бортовик врет на 1.2-1.5 литра по этому особо не обольщайтесь.